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Messages posté(e)s par moyanos111
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l'frangin en train de fabriquer un moule en bois pour sa chaudronnerie
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les twin cam ne courent malheureusement pas les rues, c'est assez variable suivant les coins. -
pour le peu d'info qu'apporte l'annonce ça à l'air d'un bon plan, mais comment feras tu avec tes autres voitures ? -
Je ne sais plus ou mais j'avais vu sur le net un truc pour débloquer le code. il y avait tout les modeles etc, va savoir autant il est ici ou alors j'étais tombé sur ça sur facebook... -
j'ai des panneaux de porte cuir de scorpio qu'on m'as donné si tu veux la passé en cuir... si tu la prend ! -
presque la meme que tu avais ! bah le velours à ses avantages, je le préfère au cuir
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avec Fordiste on avait bon !
en tout cas elle est propre et à ses jantes spécifiques ! -
il y possiblement le 2.3 16v de la scorpio, a coup sur le 2l 16 de l'escort RS2000 mk5, celui du galaxy mk1 y ressemble et pas plus ! -
suis montée en passager dans la meme scorpio que toi, état quasi neuf, c'est bien coupleux et suave ! -
peinture métallisée et baguette à jonc... je dirai plutot une XR4x4 mk2 ou une rare scorpio 4x4, voire une CLX 4x4 -
j(ai pris mon rail, jze te donne leqs refs:
1 022 215
FUEHRUNGSSCHIENE
RAIL - GUIDE
96XM 6K297 AA -
tain, ça va que c'est que l'oreille !
mais t'est si paumé que ça dans ton coin là haut ? ici il y a toujours quelqu'un pour mettre les mains dans le cambouis avec moi -
tant que ça bouffe pas le plastique c'est nickel !
je vais peut etre reprendre ta méthode pour une planche de bord récalcitrante d'italienne ^^ -
pour ton ordre des paliers
moyanos a écrit:l y a un ordre précis de serrage pour les paliers, non précisé dans la RTa mais sur le Haynes:
L1 et R1 ( titou ta gueule !!!!! )
L5 et R5
L3 et R3
L2 et R2
L4 et R4MattB a écrit:Bah au final on a serré en croix au couple prescrit (2.2 à 2.6 m.Kg)
sinon poussoirs neufs et au passage chaîne de distrib, tendeur de chaîne et guide supérieur neufs aussipar contre le guide latéral, introuvable et de chez introuvable et en démontant j'ai eu la surprise de les retrouver en plusieurs morceaux qui se baladaient dans le carter de distrib... Du coup la partie "basse" du guide est à peu près en bon état et en place, de toutes façons ça tournait comme ça et je peut pas faire mieux
si quelqu'un sait ou le trouver qu'il me fasse signe
35e chez Ford -
N'est il pas possible de prendre une assurance a l'étranger comme une françaises par exemple ?
Ici quand tu prend l'assurance t'as un bordereau avec ta vignette ou sont marqués tout les pays ou tu est couvert et ceux en barré ou elle ne te prend rien en charge.
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La Sierra Sapphire est la 4p
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Sur les sierra mk1 et certaines mk2 il y avait une pompe a essence électrique externe sous le réservoir, maintenant pour en trouver une basse pression de Pinto carbu faut se lever de bon matin ! -
Une centaine de voitures possédés de mon côté, mais j'ai calmé et maintenant je les gardes !
T'as des couts de carte grise la bas, ça se passe comment ? -
Ça dépend, sur un carbu il te faut 0.5 bar en arrivée, 3 bar sur une injection.
La logique serait de mettre un régulateur de pression dans le compartiment moteur avec un retour de trop plein vers le réservoir.
Les paramètres qui changent entre les pompes à essence immergés toutes voitures confondues:
le diamètre d'encastrement
La profondeur, variable via des ressorts
La pression d'alimentation
Le nombre de futures qui sont branchés
La connectique et la résistance du flotteur -
Les pompes immergés se ressemblent toutes, je te mettrai les tofs de celle de la Lancia du frangin lol ! -
Même pas sur les transit ? -
T'en as passé dernièrement ! -
bien sur
c'est juste dommage.
connait pas le pc banking, l'équivalent de paypal ? si t'as peur de te faire piraté ton compte en banque via paypal, tu ouvre un compte uniquement pour ça avec seulement la somme prévu et une petite marge. -
Bonjour
dans Presentation ...
ça doit etre sympa aussi une 1300 alors ! avec un poids sous la tonne ça en fait pas un veau mais on doit etre limité en chargement et avec du monde
mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
dans Presentation du bolide ...
Posté(e)
rien de plus, je m'amuse un peu avec la Lancia et la pandouille
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