Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

moyanos111

Membres
  • Compteur de contenus

    12 280
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par moyanos111

  1. n'achete rien a norauto, çe ne seras pas le bon ! seul ford vends ce relais et a prix d'or: 89 euros !
  2. ton relais est bien derriere la boite a gants coté passager tu démonte d'abord le cache aux pieds puis le reste et cette vis c'est clipsé aussi [img] ça c'est juste pour défaire et y accédé, pas pour tomber la planche inférieure, car pour tout tomber faut d'abord déposer le coté conducteur. t'as toutes les infos ici /habitacle-f42/tuto-changement-planche-de-bord-en-images-t6932.htm?highlight=planche mais le plus simple est d'y accédé en virant la moquette qui tient par 2 clips plus des languettes au tablier. voici le relais violet des dohc
  3. je me souvient plus comment c'est foutu sur les mk2, sur les mk3 tu tire sur la boite a gant ouverte et elle se déclipse. le relais est normalement un relais électronique de gestion de pompe a essence, sur les 3 que j'ai récupéré ( toujours sur dohc je précise ) un seul n'était pas grillé mais il a pas fait long feu. depuis j'ai shuntée le relais et ma pompe est allumée en permanence sur activation d'un certain bouton. vu que j'ai un refoul de surplus d'essence je ne m'en fais pas pour elle, pas de surpression interne mais c'est sur qu'elle va s'user plus vite j'essai de retrouver des tofs dans mes archives et de la doc dans mes manuels
  4. sur piste un V6 cologne ça envoi aussi car avec un moteur puissant tu est obligé d'aller chercher les tours pour que ça avance et sans boite courte tu te fais chier a attendre le bon régime au changement de rapport. sur piste il faut du couple pour les reprises, le V6 est bon pour ça. et certes le comportement de la voiture est compromis avec le poids du V6 sur l'essieu avant, mais avec une bonne gestion du transfert de masse en virage ça va, par contre rien a faire au freinage les pneus avant seront surchargés bien davantage qu'avec un L4 normal.
  5. si c'est pas ça, c'est la pompe qui est hs, c'est arrivé sur nombre de ford 80's et 90's
  6. le fameux relais violet derriere la boite a gant... mais toi c'est un ohc pinto EFI de tete, c'est ça ?
  7. moyanos111

    Résumé 1er mai 2010

    le reste: tofs prises au portable
  8. moyanos111

    sierra rs normande

    salut et bienvenu a toi Nico ! allé, photos de ta RS, de la cossie que tu vends et les autres ford !
  9. meuh non... pis c'est mon pere qui s'en sert maintenant.
  10. oki, au moins c'est pas perdu, ouf !
  11. j'ai retrouver le PDF.... si le lien fonctionne, je me sert de celui là pour ma culasse.... https://acrobat.com/#d=B*0k*TzADBP-bG3oIlrKXQ j'en ai un autre très complet mais j'arrive pas a le faire apparaitre sur Acrobat.com le premier lien marche déja ! c'est tiré d'un bouquin de prépa pinto qui était apparu une fois sur ebay.uk normalement tout ce qui concerne la sierra etc en pdf en zip je l'ai sur mon pc, pour mettre en ligne tout ça je ne connais pas de gros hébergeur.
  12. coooooooooll !!! ha ouais ca le ferait ca ! je sens que ça te manque de voir des breaks en travers depuis un certain fury road et un certain panneau... j'ai les plaquettes et la pompe a eau a faire sur la rouge et c'est bon, trop de choses a faire encore sur la XR2
  13. désolé j'ai pas regardé ni écouté, je sais juste que c'est une Ghia. vu que c'est la "vitrine" d'un vendeur de pizza il y a peut etre moyen de le savoir par le net http://www.pizza-country.fr/pages/pizzeria.php
  14. avec un peu de chance j'aurai des sous d'ici la et j'y serai.
  15. il y a 2 ou trois petits pets dessus mais rien de méchant !
  16. moyanos111

    ~~ebay.de~~

    on dirait presque la mienne ! ya la meme de chez meme ici dans un piteux état, tchotcho l'as vu aussi, elle est dans la cité...
  17. moyanos111

    Pour moya

    défaillance électronique ? en tout cas ça fume et ça fume !!!!
  18. moyanos111

    Pour moya

    je connaissait pas cette version du burn mais c'est le double effet kiscool vu que c'est une caisse de flics et une renault !
  19. la belle époque ou on avait encore des couilles et qu'une sportive n'était ni une traction, ni une turbo diesel, ni un ordinateur sur roues avec pleins d'assistances
  20. moyanos111

    Résumé 1er mai 2010

    et plus ! le ford expedition himalaya zoom sur une miniature de tres tres bonne qualité ils n'ont pas oublié la lunette arriere, les stries des phares etc
×
×
  • Créer...