Truffo
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parce qu'elles n'existaient pas encore. les MT75 sont sorties en 89 et les coss 2rm en 86. De plus je suis pas sur qu'une mt75 aimerais 204 ch dans la tronche Elles supportent bien les 220 de la coss 4x4 nan ? -
Pourquoi ils ont pas monté de MT75 sur les Cosworth 2RM ?
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Pour la bonne et la mauvaise pollution : Le CO² dégagé par les energies fossiles est extrait du sol et balancé dans l'athmosphère, c'est du mauvais puisqu'on PRODUIT du CO² Le CO² de l'éthanol est celui consomé par les plantes dont on se sert pour sa fabrication, en d'autres termes, on a pas produit de CO², juste réémis du CO² que les plantes ont utilisé Pour les chevaux, ca serai de l'ordre de combien ? -
Codes defaut Dohc ??
Truffo a répondu à un(e) sujet de RIDER-fury-of-the-sierra dans Electricite / Electronique ...
Personnelement, en 240 000 km, on a rien fait sur le bloc... et la, la distri commence tout juste a faire du bruit. -
Codes defaut Dohc ??
Truffo a répondu à un(e) sujet de RIDER-fury-of-the-sierra dans Electricite / Electronique ...
AHaha, y'a d'la defection chez les PintoMen ! -
Je crois que les diesels modernes haute pression (hdi, tdci, dci, cdi et compagnie) digèrent très moyennement l'huile, il me semble qu'il faut en metre moins, mais j'en suis pas sur... Belette32 : je testerai avec plaisir (depuis que j'ai entendu parler de l'éthanol je me suis renseigner pour connaitre les modifs et tout) mais le problème c'est qu'il n'y a aucune pompe dans mon coin ! EDIT : une carte des pompes Superethanol http://www.roulonspropre-roulonsnature.com/implantation/
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Oula, j'ai bavé partout sur mon polo... Ca c'est une caisse ! -
Et sur carbu ? juste l'avance a l'allumage et tou ?
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Ouaw, linkin park, je savais pas qu'ils étaient encore actifs... ca me rappelle quand j'avais 14 ans, j'écoutais le premier album ^^ Mais bon, ca c'était avant de muter en fan de rock n' roll -
Kazzer, ca me dis quelque chose ca, j'ai déja entendu un morceau de ce type... en tout cas, il a grandi dans une Sierra celui la ^^ -
sierra-71... je vois dans ta signature "ford" puis "AC/DC", t'a la même voiture que moi et en plus tu est bourguignon. Ne serai tu pas mon clone ?! -
Les moteurs cosworth sont des anciens pinto qui avaient honte. C'est pour ca qu'ils ont muté en DOHC -
Mais on ne remplis pas le chassis d'eau, par contre ^^ -
Nan, je te trouvais pertinent la
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Exactement la même que moi en gris ^^ et en bourgogne -
Y'a pas de kits pour mon bloc sur oscaro ? -
Euh, le DOHC serait pas le fameux moteur qui a REMPLACE le Pinto a bout de souffe ?
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Quesqu'il doit contenir normalement ? J'ai tapé la réference du kit dans google, je suis tombé sur un autre site ou y'a une photo... https://sslrelay.com/buypartsby.co.uk/timing-belt-kit-info.php?recordID=2354 C'est pour distri par courroie ca
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Héhé, pareil ! Y'a pas a dire, plus large, plus massif !
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Donc, si je prend ce truc : J'aurai tout, ca sera bon ? Restera plus qu'a trouver un pote pour démonter la distri et remonter la neuve quoi...
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Ils se sont plantés... 109 ch c'est le modèle carbu, pas le 2.0i ^^ Enfin, pas grave, j'me doutais qu'un truc clochait... Si c'est mon guide superieur qui est naze, ne changer QUE la chaine ne changera pas grand chose, nan ? Il faut un kit complet ?
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Héhé d'un autre coté, j'ai pas vraiment le choix ^^ Et a mon avis, si la distri pète, je pourrai pas payer les réparations, et mes géniteurs refuseront de le faire (ils me tannent pour en changer) Edit : Pour info, y'a la bonne ref. pour mon DOHC la dedans ? http://www.oscaro.com/r307-Kit+de+distribution+pour+FORD++SIERRA+%28GBG%2C+GB4%29+2%2E0+%28105+Cv%29+de+l%27ann%E9e+1989-750-36-1989-246.htm
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Bah quand t'a un salaire, en effet, mais quand t'es tout le temps a découvert, malheureusement si, je crois que la distribution va devoir attendre, en esperant qu'elle me pete pas entre les doigts...
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Et ca, ca coute des sousous ^^
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ca viens pas de la chaine mais du guide superieur qui doit etre cassé; C'est facile a changer ca ?