Truffo

Ok, chef, j'ai juste a inverser les fils du pti domino pour faire rouge noir rouge noir a la place de rouge rouge noir noir... Si ca marche, ca veux dire que l'autoradio restera allumé tout le temps ?! Quand au fil jaune qui traine au fond, j'en ai aucune idée, seul le dieu des Sierra le sait ^^

Voila a quoi les branchements ressemblent... C'est du joli ! Il y a deux fils bleus qui se baladent... c'est vraiment branché a l'arrache...

Super, l'acceuil, les gars, j'vais faire chauffer l'appareil photo !!

Merci, Fansierra ! Ya pu qu'a trouver un multimetre... lol

La batterie est quasi-neuve... en revanche pour la couroie j'en sais rien, en tout cas ca fais ca que pour l'autoradio, les phares eux ne se coupent jamais (il manquerai plus que ca ! )

Aaahlala que veux tu, ils sont habitué a leurs petites citadines et ils savent pas que certaines voitures font plus de 4 metres de long... En attandant, dans un crash, la ou nos cheres Sierra s'en tirent parfois avec une éraflure au pare choc... eux, finissent comme de la bolognaise dans un chassis ressemblant a un jeu de mikado, c'est leur choix ! Bon, et bien, j'ai pas internet la semaine, alors au week end prochain et bonne semaine a tous les afficionados de la Sierra !

Entièrement d'accord ! Pi en plus, l'aspect "propulsion", ca change un peu au milieu de toutes ces banales tractions sans personnalité...

Merci les gars ! La sierra : Pas-que-beau, attachant aussi

Bien l'bonjour a tous les fans de Sierra ! Alors, moi j'ai une Sierra 2.0L, c'est ma première bagnole d'ailleurs, elle a passé le cap des 200.00 avec moi, et j'espere qu'elle passera aussi celui des 300 000 ! J'adore cette bagnole, j'ai passé mon enfance dedans et j'ai toujours aimé cette atmosphère et la personnalité de cette bagnole... Bien entendu, les gars de ma promo roulent en 206 diesel (les amateurs...) ou en yaris... Ce qui vaut d'ailleurs a ma titine divers saubriquets (le tank, le paquebot, etc...) mais quand je vois qu'avec leurs charettes ils passent la 4ème a 50, ca me fais pitié pour eux, les pauvres ! Enfin, il suffit de monter dans une sierra pour en changer de point de vue (et "le Tank" se transforme en "American Express"... ) Longue vie a la voiture plus carismatique de sa categorie ^^

Un petit problème assez recurent que j'aimerai regler depuis longtemps : Apparement ya pas assez de jus pour tout ce qui en consome la dedans... Enfin, du moins, pas pour l'autoradio... Puisque dès que je monte un peu le son, pouf, il se coupe (il est casi neuf) et il a parfois beaucoup de mal a lire un CD... ou alors, si je roule et que l'autoradio fonctionne avec le volume limite, un appel de phare et ca le coupe ! Très chiant ! De plus, la mémoire ne reste pas, si je coupe le contact et que j'attend quelques minutes, il se remet a zero (pourtant il me semble que le + permanent est correctement branché...) Et evidement, si je met les phares, le chauffage, les essuie glace et tout le bordel, ya encore moins de jus pour l'autoradio... Autre petit problème : Le petit gadget qui indique les portes qui sont ouvertes et les phares allumés... pour ce qui est des portières ca marche, par contre pour les phares, ca marche plus vraiment (il indique constament trois phares d'allumés...) ah, oui, ya aussi les retros electriques (dont un monte et va sur la droite, et l'autre descend et va sur la gauche, mais pas l'inverse... bizare !) Pour ca ca viens peut etre des fusibles (ou des contacteurs...) J'ai déja jeté un oeil aux fusibles et ca avais l'air clean... Des suggestions ? Merci d'avance

"Le DOHC : en service dans les Sierra 2.0 depuis 1989 en remplacement du Pinto 2.0. Au commencement il est disponible en version carburateur puis en version injection. C'est un moteur à la fois performant et économique. Les deux arbres à cames sont entraînés par une chaîne qui est conçue (selon Ford) pour durer la vie du moteur. Cependant une chaîne peut s’user et nécessiter un remplacement mais certains moteurs peuvent atteindre facilement 250000km sans en changer. Le DOHC est souvent considéré comme étant l'un des meilleurs moteurs jamais fait par Ford pour le marché européen." Mhhh bonne nouvelle !