davidlaurent
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Tout ce qui a été posté par davidlaurent
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dès qu'il y a un moustique = karscher (pour schématiser) donc j'étais pas sûr du coup de la lingette efficace à ce sujet -
tu pourrais y jouer déguisé sinon je préfère l'espris british des monty python et dérivés http://fr.wikipedia.org/wiki/Monty_Python -
je trouve ridicule ces séries française mais pas toi
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d'autres lingettes se trouvent en rayon droguerie pour dépoussiérer meubles,vitres..j'en prends pas trop car c'est pas trop écologique mais à l'occase c'est efficace http://www.bernard.fr/vad/lingettes_altor.html http://www.ipsopresto.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/eCS/Store/fr_FR/-/EUR/DS_BrowseCatalog-Start?CategoryName=LIN&WT.mc_id=lsMsn&WT.srch=1&kw=8086
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Restauration,Amélioration de ma Capri II
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de Sierra-47 dans Projets ...
de toute façon un cheval de trait pourrait avoir comme nom PINTO : fiabilité,ne rechigne pas à la tâche... bon allez je stoppe la cavalerie ,bonsoir -
Restauration,Amélioration de ma Capri II
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de Sierra-47 dans Projets ...
l'image je l'ai compris ..et pour comprendre la mienne faut consulter l'ensemble de mes posts avec parfois des sous-entendus humouristique, sinon dans "documentation" mon image est sérieuse, autrement dit il faut bien connaitre les personnes et vu ton ancienneté je me suis laché tout en visionnant les futurs épisodes qui ne sont pas finis,la Capri -
Restauration,Amélioration de ma Capri II
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de Sierra-47 dans Projets ...
très bien ! par contre tu considère le Pinto comme un cheval de trait, ouh la honte ! - pour un forum où les Pinto sont légions- il avait combien de bornes ce 1600 ou 1300 ? -
technique géniale de débosselage
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Carrosserie ...
elle est balaise pour l'aspect mais en réalité moins resistante à la rouille qu'une 306 -la mienne de même année a les passages de roues sains ainsi que les bas de caisses- aux crashs tests malgrés cette épaisseur pas mieux avantagée qu'une 405, donc avec des perfs plus élevées et moins de conso une tôle à la "peugeot" finalement résistante aurait été bienvenu sauf pour la Sierra une tôle plus épaisse participe à moins de vibrations, plus d'isolation et moins sensible aux coups de portières de parking..mais je trouve que les mk1/mk2 resistent mieux que les Sierra d'après 1990 -
pas mal ! Les enjos,liserets rouges,bas de caisse noirs indiquent une CLX ! il y a encore pas mal de nuls concernant les nuances de Sierra -
sur les mk1 je préfère le marron plus foncé, encore plus rare (on s'en rend mieux compte en vrai ou c'est plus flagrant ou sur sa photo) -
correspondance pièces pinto et DOHC (DA)
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de ruby1 dans Discutions divers ...
sur la Ghia c'est une option donc prise vers les 2000 balles sur ma 2000i clx 4rm dohc c'est d'origine par exemple aussi -
La Sierra neuve !! enfin non elle a 168 kms !!!!
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Photos ...
elle revient la Laser 1600 ! -
messages terre à terre !
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de fansierra dans La Taverne de Fury ...
mais je vais jusqu'au bout en la postant un peu en dehors d'ici, comme moya par exemple la réclamais, c'est aussi l'art de la finalisation/finition d'un bon modo -
messages terre à terre !
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de fansierra dans La Taverne de Fury ...
bon retour ! les toffs c'est pour quand ? -
une 1800 CLX 3portes non importée ( en rappel ;coupé importé en version 2.0i S,XR 4, xr 4x4, cosworth donc pas en versions de base/intermédiaire- l'importateur français en a décidé ainsi jugeant la gamme déjà très riche- qui ont eu du succès en Allemangne et Belgique principalement) -
Sympa le tout, pour les grottes il me semble reconnaitre celle des Balmes vers Modane effectivement à 130 bornes de grenoble, j'y ai été plusieurs fois de st Etienne avec l'école puis de Lyon entre pôtes et c'est bien joli et envoutant http://www.cg73.fr/index.php?id=1761 j'ai pas vraiment de photos sauf Paris ou alors dans la campagne de la Loire (42) les champs,cours d'eau..vous savez ce que c'est, ici une maison d'amis pour imager, ce genre de photos sont plutot en annalogiques mais je les ai pas ici sinon je bouge pas trop sauf que tous les week end je fais 250 bornes allez retour entre le rhône et la loire , en 306 ou sierra -
correspondance pièces pinto et DOHC (DA)
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de ruby1 dans Discutions divers ...
c'est pas vraiment utile une DA sauf sur une diesel à la rigueur avec une moins bonne répartition des masses mais bon chacun ses goûts, Ford à certains millésimes l'a proposait en option sur ses hauts de gamme GHIA .. -
c'est quasiment pareille pour les 2 à savoir 10 litres aux cents de moyenne en sachant qu'en évitant la ville et donc entre 90/120 route/autoroute planes ça descend à 8 litres mais bon ça dépend du style de conduite mais à vitesse stabilisée elles sont pas trop gourmandes dans le contexte de l'époque, de nos jours le plein revient assez cher mais d'un côté le prix d'achat faible et fiabilité normalement bonne compensent la consommation, on peut pas tout avoir, sauf alors une diesel mais là pour moi en diesel une Sierra n'est pas une Sierra... -en plus le 2300d ou 1800td ne sont pas forcément plus fiables que les pinto/dohc,v6.. avec peu d'agréments- enfin bon la gamme est vaste et chacun y trouve son compte néanmoins
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salut,bien belles ces GHIA c'est assurément les pinto sohc en 1800 90cv -le cvh viendra en 87 et mk2 bien que la mk2 a eu un laspe de temps en france le pinto, la 4p doit avoir le 105cv pinto car le dohc est venu mi 89 également en mk2, je connais bien ces versions mon père à la 1800 et moi j'ai eu deux 2 litres (en 7cv le 2 litres tire bien sauf que la 1800 a un pont plus court du coup je me rappel que la 1800 tenait mieux les côtes par rapport au 105cv pont 3,14)
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le bouton sous la roue de secours coupe l'arrivée d'essence en cas de choc ou faux mouvement par exemple en bougeant cette roue, il suffit de réenclencher l'arrivée en appuyant sur ce bouton -
messages terre à terre !
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de fansierra dans La Taverne de Fury ...
c'est triste ,moins si un de nous la récupère, 900 euros si en état de marche comme au fury road 1 c'est son prix par contre ds le garage je pense pas qu'il y ai une grande corrosion accélérée même sans rouler-sf pot-, c'est un grand festival de feu d'artifice -et oui ce soir comme les gamins..- festival de séparation car aussi "sierra 20" vend la sienne 1000 euro mini sur ses dires sur passion , aussi pour la conso pourtant pour une Américaine -façon de dire- consomme sans exagération si bien réglée et d'origine surtout en dohc http://www.leboncoin.fr/vi/19285004.htm?ca=15_s -
encore une... et c'est un break !
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Presentation du bolide ...
t'en a pris de pinto ? ! sinon la clx va en effet mieux respirer ensuite avec ce bon carbu et futures bougies adéquates. -
pas de sourire par rapport à l'electricien, en croque mort le look de l'emploi -
c'est moins cher d'ailleur et en principe ça fait plus de temps, enfin comme l'essence tout dépend si on appui plus ou moins sur le champignon... -
pour novembre si le pire arrive...
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans En warning ...
c'est étonnant ces nouvelles en tôle il y a peu être une section tolerie/mécanique