2.0is man

Un bon gros nettoyage extérieur et moteur et elle sera nickelle

Si pas on habite pas loin

Pourquoi viré ??? ... tu fait se qu'il te plait Maintenant quand tu ma demandé d'être admin tu ma pas dit que tu avais crée un autre forum Sinon c'est moi ou il y a de la tension entre vip ??? qaund j'ai fait cette demande l'autre forum n'existait pas mais n'ayant pas de reponse ont s'est dit que tu voulais p'tet la fin de fury , du coup ont avait pensé a un forum alternatif qui prendrais le relais au cas ou finalement c'est allez peut etre trop vite avec passion , et certain n'ont pas aimé ( sa c'est leurs soucis ) du coup sa remet une couche de tension et deux jours apres l'aparition de mon fofo du me contact voila ce qui c'est passé , je prefere expliquer avant que des nazes viennent remettre uen couche tu n'as pas mis l'ambiance en l'air , ne te met pas sa sur le dos Des nazes?Je n'ai pas vu de "naze" persos mais simplement des personnes qui exposaient leur opinion!

Tu n'as pas foutu l'ambiance en l'air dans la vie il y a des priorités et des choses beaucoup plus importante qu'un forum...Content que ta situation ce soit arrangée!

Salut rider content de te revoir,j'espère que tout va bien pour toi depuis ce temps on s'inquiétait Oui il y a un peu de tensions mais ça va se rétablir rien de bien méchant!

Non pas besoin alors si je me rappel bien au niveau du bouton de warning il y a une vis tu retire le cache du volant supérieur puis l'inférieur là tu verras sur la casquette de compteur dans le bas il y a 2vis 1 à chaque extrémité tu les retire après ça tu tire la casquette et tu as accès au bloc compteur qui tient par 2vis toujours si mes souvenirs sont bons Un fois retirées tu tire le bloc compteur tu débranche les prise et le plus chiant c'est la prise du compteur tu verras J'espère que ça t'aidera

Je crois mario que tu n'as pas bien compris ce que voulait dire Fansierra,l'idée d'être l'admin et le fondateur de l'autre forum n'était vraiment pas son intention bien loin de là il dit justement tout le contraire...Pour le DIEU DU DOHC il ne veut pas que tout le monde soit à ses pieds ou ne lui décerne une médaille mais simplement vu qu'il est modo ici qu'il est un membre ancien et de ce fait un PILIER de ce forum il aurait aimé être informé de la création d'un nouveau forum!!!

Système D comme d''hab!Soi ta nouvelle courroie est pas assez tendu c'est peut être le tendeur qui est fatigué§

Je ne suis pas là pour te prendre la tête Mario ne crois pas ça....Simplement je trouvai dommage de ne pas nous faire profiter de ton projet que je trouve intéressant

Il n'y a pas de violence verbale simplement VOTRE forum il a à peine une semaine donc les mise à jour de ton projet tu pourrais tout de même les mettre en priorités sur fury qui est tout de même bien plus important à mes yeux...

Fais un copié collé sur chaque forum ce serait mieux car personnel ment je ne compte pas m'inscrire sur passion sierra,non pas que ce soit un mauvais forum mais parce que j'ai déjà beaucoup de forum et que Fury va pouvoir continuer son chemin

la bête à cœur ouvert ça roule nickel depuis?

Un casseur prés de chez moi en a un de dodge ram c'est super méchant(pour bel c'est ibanez lz casseur )

+10000 c'est du brun pire que renault encore je dirais

j'ai eu un carton rempli de 4 bidons de 5litres d'huile elf minérale pour 10euros alors bon j'ai pas craché dessus et je m'en suis servi pour la sierra car elle en bouffe pas mal à cause des joints de queue de soupapes voilà le pourquoi

Fury on peut prendre la suite par contre un autre forum sierra perso çà ne m'intéresse pas...

j'ai de l'huile minérale en ce moment sur la sierra et je n'ai pas de mayo même pas un soupçons du à l'humidité !S'ils ont changé le joint de culasse c'est parce qu'il était mort?ils n'ont peut être pas nettoyés la culasse qui était pleine de mayo du au joint de culasse hs.

de quelle année est t'elle?pinto bin c'est le même que ta scoprio du moins la même base si c'est un dohc c'est du plastic

120000kms certifié??déjà là beaucoup trichent sur ça!!!Sinon si c'est un pinto attention à la courroie de distribution qui sera à faire...

je pense qu'il est vraiment dans la merde voilà tout j'ai vu il y a peu de temps son xr4i2 à vende sur ebay s'il vend tout c'est pas pour rien et s'il vient pas sur le forum c'est pas pour rien non plus je pense qu'il à des choses bien plus importantes à penser et à faire,en tout cas j'espère que ça ira pour les mois à venir...

Et moi alors ca fait comme dans bienvenue chez les chtis tu vas étre muté dans le nord..."le nord?? paris??? non le nord plus haut sur lille...lILLE?l'ile de quoi mdr

Je connais mais ne sait plus le nom en tout cas je kifffff '&

Perso j'ai encore jamais vu en vrai une is avec le recyclage des gaz que ce soit en mk1 ou mk2 ça serait pas les import?sinon pour les 115ch oué ya un soucis là dessous..

Je connaissais quelqu'un qui avait une is mk1 de 80000borne la mienne en avait le double et on marchait kifkif niveau moteur c'est les mêmes après seb si tu mettais une claque à ton pote c'est peut être parce que la tienne n'est plus stock...

bin pour le moment; on m'a pas prévenu de ça donc j'espère que non!! Après midi j'ai changé le filtre à essence de la 206 il était dégueu ça lui a pas fait de mal et après ça j'ai regardé le film scorpion avec clovis cornillac il est bien sympa avec la présence de jérome le banner le champion du monde de free fight c'est un monstre ce type