2.0is man

voici la seule vidéo que j'ai de ma 206 ici contre une swift sport d'origine ça sort 125ch celle ci avait collecteur inox,ligne inox complète avec décata,admission et vidée on est parti en 2 stabilisé!! Le bruit que l'on entend c'était ma 206

La 206 enfin je ne l'ai plus je l'ai vendue ce weekend...Mais la 206 n'était pas d'origine j'avais une ligne inox décata,une admission dans la face avant et une reprog du boitier!!Pour comparer une clio rs 182ch j'étais cote à cote un ibiza tdi 160 je lui mettais une caisse,une 306 s16 bv6 avec ligne décata admi et vidée j'étais devant,j'avai testé avec une 206s16 stock mais vidée complètement et je lui mettais en 2/3caisses! Par contre je m'amuse plus avec la sierra niveau conduite!!

C'est une ancienne piste d'aérodrome militaire nous n'avons normalement pas le droit d'y rouler mais bon c'est mieux que l'autoroute... Je n'en ai pas de ma 206 c'est bête

Les vidéos de Fansierra xr4man ou encore moyanos m'ont mis en téte de vous filer aussi des vidéos de nos tests dans le nord! ce sont des anciennes vidéos mais bon j'ai pas plus récent!

Bienvenue

Moué

La coss j'aime bien mais niveau prix si j'en veux une propre ça sera kifkif avec une ibiza...et puis je vais repartir sur une caisse de 15ans avec du vécu donc forcément quelques ennuis et bien moins d'équipements que la cupra!!Je me vois pas mettre 6000/7000euros pour une caisse et avoir des emmerdes!

Tu as ressenti quoi? je sais que si je met du 95 la sierra fonctionne pas super super je trouve ça c'est sur je le ressent bien mais alors pour les histoires de pompe elf et non supermarché ou encore excelium là franchement je n'ai absolument rien ressenti!Tout comme dans les diesel le gazoil excelium aussi ej crois qu'il s'appel censé faire consommer moins bin j'ai testé et la conso est pareil voir plus haute pour une même conduite!

Moi j'ai testé les essence de supermarché,l'exelium et compagnie et je n'ai absolument rien trouvé comme différence si ce n'est le prix...Je pense que c'est plutôt l'effet placebo!

Ce matin nettoyage intérieur extérieur de la sierra,j'ai rechargé la batterie et hop elle a démarrait au quart de tour j'ai remis de l'essence puis fais un tour elle roule impec '&

Non je pars surement sur une ibiza cupra 20vt(1.8 turbo) stock ça sort 156ch et avec ligne reprog tu arrive à 190 200ch et 300nm de couple pour une reprog soft!!ça va chier

Et voilà une page se tourne ma 206 est partie après midi pour Rennes donc à la recherche de la suivante actuellement ce qui dit aussi que la sierra reprend la circulation

y a du vrais!! un quick shift? de sorte à avoir un débattement de levier plus court et passage de rapport plus aisé lors d'une bourre?

rah une is et une escort xr3 '& la pauvre xr est déjà bien attaquée par la rouille aux ailes arrières

Je fais comme toi lorsque l'on va voir des runs ou faire quelques relance sur autoroute j'essaie de pas prendre mon auto sinon je vais encore être tenté!lol

Le soucis étant que dans tout ce monde il y a de vrais passionnés avec de vrais prépa et des caisses en forme(xr4man fansierra...) et après ya le type qui s'en tape complet de sa caisse il achéte la première sportive venue pour faire des runs à tout va et la caisse est à moitié rincée!! Dans monj coin on est une petite bande a vraiment aimer la mécanique et faire des prépa sympa sans que ça ne se voit(ou pas trop) et ça créé la surprise c'est ça qui est bon!!!Tout comme vous lorsque vous débarquez en "vieille ford sierra" et que vous mettez des fessées à une paire de guignols! Je vois avec ma 206s16(réputé pour pas mal marcher mais pas une fusée non plus) lorsque je suis cote à cote avec une clio rs 182 ou une 306s16 167ch avec ligne décata admi et vidée les mecs font la gueule et je leur dit que je n'ai qu'un silencieu En tout les cas si j'ai l'occasion de venir dans le sud ça me ferait plaisir de vous rencontrer!!

le poids joue beaucoup ainsi que le couple et la boite...pour ma remarque le but n'était pas de faire un débat c'est simplement que ça m'étonnai de voir ton xr4x4 qui à l'air de pas mal marcher se faire coller par une civic de ce model c'est tout!

Euh oué les 325i elles sont rincée ou quoi? je veux bien le 1.4 90ch tourne pas mal pour ce que c'est c'est sur mais j'ai beaucoup de pote qui ont ce model en 16i16 donc 130ch le rapport poids puissance est autre encore et avec la 2.0is c'est kifkif et la civic sort 133ch au banc...Donc soit il a un bloc d16z6 dedans(130ch) ou alors je comprends pas bien...

la civic c'est un 1.4 90ch heureusement que tu l'as grattée!!

Non c'est ta v6 qui a le cancer la civic xr4man c'était quoi??La bx gti 16 avait la forme ou elle était rincée? si tu es devant elle tourne super bien ton xr4x4 car ça tourne le moulin de mi16!!

1050euros pour une aile un pare-chocs il se touche pas le gars!

Oui la rover à le moteur honda D16A9 1.6i16 de 130ch avec ma IS en départ arrêté je suis légèrement devant(civic pas stock,admi,ligne,vidée) et ensuite en reprise lancé c'est kifkif par contre arrivé 190 je repasse devant!

sympa la vidéo heureusement que je n'habite pas dans votre coin sinon je pense que je serai abonné chez michelin!

10000 tr min et ça sert à quoi??? je suis certain qu'arrivé 7000/8000tr grand max il s'essouffle la puissance n'est plus là!

Oui ça résiste à la pluie ça dure facilement 6mois sans y toucher