Benford171

tu m'etonnes !!!

purée je vais etre de la revue pendant les vacances on dirait ... j'avais pas prevu ca du tout !!!! mais bon elle le merite quand meme !! I love my Sierra !!!

ca va venir !!

Salut a tous !! j'ai un souci ! avec la CLX , donc 2.0 DOHC carbu , elle fume un peu blanc meme a chaud au ralenti , quand j'accelere aussi a priori , elle broute quand j'accelere a fond , par exemple en 5eme a 80 si je mets le pied dedans , ca broute , ca saccade , elle veut pas monter , elle y va mais elle force , je pense qu'elle bouffe de l'eau . Je pense donc fortement que je suis en train de niquer mon joint de culasse , donc la question est , sur DOHC c'est chiant ? ca pourrait venir de quoi sachant qu"elle tourne tout les jours , que je tire jamais dedans , j'ai fait 500 bornes ce weekend avec elle marchait bien mais depuis le debut de semaine ca chie avec ces histoire de broutement , fansierra m'a " confirmé " ce que je pensais , j'ai fait le test qu'il ma dit a savoir de remettre le LDR au maxi , d'ouvrir le bouchon du bocal et regarder si il y a des bulles d'air , resultat oui quand j'accelere un peu il y a les bulles d'air qui remontent , par contre pas de mayo dans le bouchon d'huile , ni dans le bocal de LDR , alors vous pensez aussi comme moi ou pas ?? et surtout y a t'il des outils ou precautions a prendre pour un deculassage ? je me doute du taf qui m'attend mais tout les conseils sont bons a prendre , en attendant , et avant de tout peter , je roule avec la V6 donc help les mecs !!!!! vive la sierra quand meme et DOHC power quand meme !!!!

J'ai peut etre , les Merkur on le meme ampli . D'ailleur Benford a heriter du mien . ouais il marche super bien en plus !! des fois je me le dit : dire que j'ai un bout de merkur dans ma sierra !!! merci tontonseb !!!

ca sera noel avant l'heure !!!

elle va avoir 174000 kms ...

tainnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn j'ai la haine , je suis en train de faire un joint de culasse je pense sur la blanche , et la V6 qui de ce fait va rouler tout les jours , la serrure arriere est niquée , le coffre ferme plus , j'ai la haine , en + la cos demarre pas because plus de batterie , mais je reste zen , et le break va surement me servir plus que je ne le pense ...

je dirais mk1 à 75 % (puissance du pinto) ca restera un secret jusqu'au bout !!! vous verrez bientot !!

c'est pour ca qu'il faut que tu demenages par ici pour pouvoir garder chez toi tout tes bolides !!!

j'en reveux bien aussi je sais pas 2 ou 3 !

je l'ai pas cassé je partage mon savoir !!! lol mon break c'est en bonne voie pour un ...................................... heuuuuuuuuuu dois je vraiment le dire ............................. heu ................... un ................................................................. 1.6 pinto !!!!

preuve > http://cgi.ebay.fr/FORD-SIERRA-2-0-i-BTE-AUTO-POUR-PIECES-1991-TWIN-CAM_W0QQitemZ220176141005QQihZ012QQcategoryZ73581QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.co.uk/SIERRA-2-0-LITRE-TWIN-CAM-K-REG-AUTOMATIC-GEARBOX-AUTO_W0QQitemZ140185260631QQihZ004QQcategoryZ21654QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

ouais c'est bizarre quand meme , premiere fois que je vois une jauge comme ca sur une cos ...

bien sur que si que le DOHC a eu une boite auto , j'ai un pote qui en avait une mk3 en injection ghia 4 portes , il l'a plié 2 jours apres l'avoir acheté !!! seb , bon courage c'est pas cool , mon oncle a eu le tour aussi et c'est chiant ...

voila , elle a bien le bout jaune !!! lol

tain quel super taf !! comment ils sont balaises les joints de queue de soupapes comparés a ceux de l'escort a mon pere ! je suis zépaté en tous cas c'est super joli ce DOHC !! bravo chti fansierra !

non le 1er mai ca me dit trop rien ptet une fois comme ca pour voir mais pas tout de suite , je prefere les fury road a fansierra !

quand tu regardes de face le moteur dans le fond a droite pres de la culasse , tu sais le truc en alu ou il y a posé un truc en ferraille rouge marqué FORD DOHC 16 V TURBO !!!! je rigoleeeeeeeeeeeeeeeeeeee elle a le bout jaune !

les RS moonstone blue tu veux dire !!

faut que je nettoie mon clavier j'ai bavé partout !!!

jante voilée aussi tout simplement a la suite d"un choc avec une bordure ou nid de poule ...

ouais car je dois avoir 2 paires d'avance + un coté mais je sais plus lequel ... donc tiens moi au jus !

de memoire , la 2.8 a la type N et la 2.9 a la MT75 donc c'est bon , a voir pour le reste apres ...

c'est fantastique !!!