Benford171

j'ai démonté celui de ma V6 ( donc 5 portes ) mais pas de faisceau et je vais pas pouvoir envoyer un truc comme ca !

purée , ca fait vraiment plaisir de la revoir !!! merci

z'ai vu un 2.3D rouge 3 portes sur ebay !

il sert a couper l'arrivée d'essence en cas de carton . moi sur ma cos il me semble ( bin ouais comme je roule presque plus avec je me souviens plus bien ) que quand on met le contact la pompe a essence se met en route .

ha oui j'avais lu un peu vite ...

c'est pas encore fait ca depuis le temps !!!!

fait moi en don !!!! je la mettrais dans ma pelouse et prierais tous les jours devant pour que tu la reprenne un jour !!!

salut toi !! bin oui j'espere qu'on se verra d'autant plus que maintenant je suis plus proche de royan qu'avant je suis a Beurlay , et t'as des choses a me montrer non ?? !!!!

je suis d'accord seulement quand ce bouton se declenche tu sens les effets quasi immediatement , et il ne se réarme pas tout seul !

surement une rover vitesse .

je vais t'appeler un de ces jours vu que je suis en congé , mais tu peux ramener ta XR4 dans les parages si tu veux !!!

haaaaaaaaaaa ....... non je vais faire des cauchemars ... pas la GLS ... elle qui sent bon la vanille .... pinaise .. purée poulet , tu connais la chanson mais bon , c'est cruel de faire ca !

heuuuuuuuuu , comment dire , le Tdb est chez moi , les sieges bientot , les 4 portes aussi , les phares , clignos avant ,feux arrieres , barres de toit sont aussi chez moi ... il reste plus grand chose apres mon passage !!!

la mienne a une ligne aussi mais pas de puce et filtre d'origine , je fais du 9.5 l / 100 kms ...

ou reparer l'escort !!!! nan je rigoleeeeeeeee mais si tu te fais un DOHC 16V va falloir me la montrer ce coup ci !!!

le compte tour j'y avais pensé il est chez moi !!! pour l'interieur j'en ai vu un mais en 5 portes ... bon sinon , news pour la CLX qui me fait un coup de calgon , cable d'accelerateur qui va peter ( mais pas encore) donc direction ford pinaise ca fait mal !!! j'en ai profiter pour prendre une courroie d'alternateur , resultat 77 € le tout !!! bon sinon ma ligne est montée mais je suis super decu , ca va pas bien dessus , comme elle est de plus gros diametre , au niveau de la fixation en sortie de collecteur , ma nouvelle ligne vient se mettre contre ma sortie de collecteur mais je peux pas la metttre par au dessus a cause de la collerette de fixation d'origine , donc ca fait un jour meme en serrant bien et donc ca fait un bordel monstre , et perte de gaz a cet endroit je sais pas comment je vais faire ca encore ... et en + , les etriers de fixation au chassis sont pas au meme endroit que sur les cos , donc la ligne pendouille , c'est nul , je pensais que ca se faisait sans mal , mais je crois que je vais encore me faire suer pour rien !!! ... enfin c'est comme ca , si vous avez qq idées ,allez y je suis blasé d'avoir foutu 350 € et que ca n'aille pas vraiment ... a l'arret par contre ca jette !! tant qu'on regarde pas de derriere ...

oui c'est ca car on a eu le tour avec la GT de la miss aussi ! sinon je suis super content elle est belle comme ca avec son nouveau PC arriere ca fait trop plaisir de la voir comme ca , j'avais pas vu par contre les sieges arrieres y avait pas un drap ou un plaid ??? car sinon je te l'aurais dit ...

ouais mk3 1.8 TD clx serie comme ma clx , blanc pareil mais en break ...

sur GT et CLX d'origine c'est 195 65 14 ; sur et 2.0i s et xr4x4c'est 195 60 14 ... apres hormis cos et les galettes en 13 je sais pas ...

bon allé qq news mais toujours pas de tofs !! Break : pompe a eau game over ce weekend donc y a fallu s'y coller , resultat une pompe a eau de pinto 1.8 et 30 € apres ca repart !!! La CLX : ca fait 2 semaines que je roule sans silencieux !!!! ca me fait triper a mort , vla le bordel qu'il fait le DOHC !!! mais bon je rassure les fans , j'ai recu ma ligne inox OMP de cos hier donc ca va etre monté prochainement La V6 : j'ai commandé ma pochette de joints de carbu , elle est arrivée , c'est good , y a plus qu'a faire tout ca , et en meme temps reglage du jeu aux soupapes . La cos : toujours au garage mais quand elle sort , elle marche du tonnerre ! La GT : elle ; RAS pour le moment ! en ce momemt du taf a crever , mais bon la passion de la sierra me permet de tenir le coup , en + j'ai un tres bon filon , et pour 100 € je prends absolument ce que je veux sur une berline et un break turbo D pas loin de chez moi !!!! j'ai déja ramené 2 portes , un TDB mk3 ; je vais prendre l'interieur complet du break , mais la berline est une GL mk3 avec un bel interieur , si ca interesse qqu"un il vient avec moi et on va se palucher ca !! enfin voila , toujours en train de bricoler quoi !!!!

coooooooollllllllll vite les tofs !!! j'ai pensé a toi , mon break a la nostalgie de la 2.3D et ma pompe a eau a laché aussi !! j'ai du la changer ce weekend !

je vois que t'es du 79 je suis du 17 si t'as besoin de pieces , j'ai pas mal de trucs par ici , en ce moment je desosse un break et une berline turbo D avec bon moteur si ca te dit !

tain c'est marrant elle a l'air tres clean sur les tofs , allé laisse toi convaincre et tu verras meme si t'as qq bricoles a faire dessus c'est cool a faire !

ca donne quoi au fait ce sauvetage ?

bon a quand ce becquet , ce pare choc avec Anti brouillard ???