Benford171

Bon alors celle la est celle qui devait remplacer la Scorpio cos mais qui est arrivée avant !! je voulais un cab suite a un ptit tour avec ma soeur en debut d'année derniere dans sa Ford Streetka , je trouvais ca tres sympa d'avoir la tronche a l'air et au soleil !!! comme il n'y a pas de cab sierra , je me suis dirigé vers l'autre modele Ford qui m'a marqué , L'Escort mk3 ! je kiffe cette voiture depuis tres longtemps et c'est vrai que je m'etais toujours dit que j'en acheterais une . j'ai commencé a regarder sur leboncoin en fin d'année derniere ( vers Octobre par la ) puis debut Decembre je tombe sur une annonce , vends Ford escort Cabriolet , de 86 , 1600 carbu , 75 000 kms , capote neuve , CT ok , seul souci , embrayage dur ! j'appele , me renseigne , et elle s'avere tres interessante , la seule que j'avais trouvé et qui me plaisait , c'etait une autre mk3 ; mais XR3i , au meme tarif mais avec ................. 246 000 kms ... le choix a été vite fait . Donc 6 heures de route plus tard , me voila face a la bete , et l'affaire fut conclue . Effectivement l'embrayage etait hyper dur et croassait quand on appuyait dessus , c'etait une horreur a conduite , le monsieur l'avait porté au garage Ford qui lui a dit que c'etait la butée ou le mecanisme d'embrayage a changer . En fait il n'en etait rien , le cable etait juste croqué a l'endroit ou il rentre dans la gaine plastique , et tout est rentré en ordre avec un autre cable !!! donc rien a signaler de particulier . Elle avait le tableau de bord fissuré evidemment , que j'ai deja changé , et je l'ai polishé ce qui lui a fait grand bien , la peinture brille enfin , j'ai nettoyé le moteur aussi qui au demeurant n'etait pas sal , mais au moins on part sur de bonnes bases . Enfin voila , c'est un regal de rouler avec cheveux au vent , j'ai hate qu'il fasse encore meilleur pour en profiter d'autant plus ! Pour noel , je me suis fait offrir une calandre accessoire d'epoque , qui lui va tres bien , j'ai plus qu'a cabler . Voila qq tofs pour vous montrer tout ca !

]et voila , a peine ma Scorpio Cosworth revendue , une Scorpio me manquait , je suis tombée sur cette Scorpio que je connaissais deja mais je ne savais pas ce que le proprio allait en faire , je lui ai fait une proposition qu'il a acceptée et me revoila proprio d'une Scorpio 1 semaine apres avoir vendue la mienne !!! lol je voulais un V6 ou alors un DOHC injection , et c'est sous la forme d'un V6 2.4 que l'occasion s'est presentée , donc pourquoi pas ! surtout que en fin de compte , ce moteur c'est le meme que ma Sierra 2.3 V6 mais en injection , d'ailleurs leur bruit est assez similaire malgré les différences internes . Donc la bestiole est de 88 , mk1 donc , finition GLS , avec ABS , toit ouvrant , verrouillage central , antibrouillards ; module de controle des portes et lampes de serie etc ... c'est pas mal equipé , j'aime bien . Niveau perf , evidemment ca n'a rien a voir avec la cosworth qu'il faut oublier , mais bon , la voiture se debrouille bien en usage courant , meme en reprise , pourtant la Scorpio est une auto assez lourde , et la boite est longue . Elle a 265 000 kms , tourne tres bien , le compteur et compte tours me posent souci , mais sont deja démontés pour voir ou est le probleme , j'avais jamais vu ce systeme electronique pour le compteur de vitesses , en fait sur Scorpio y a 2 modeles de compteur electroniques sans cables ! et moi j'avais de l'avance , mais 1 modele a cable et 2 electroniques mais pas le bon modele !! lol enfin voila , elle va evoluer , je mettrais des tofs au fur et a mesure , la voici pour le moment :

au vu de l'histoire a l'epoque , je peux comprendre que dric c soit enervé , donc molo les mecs , eddy , on a deja du mal a faire tourner ces fofo a cause de divers comportements louches , donc meme si au moment des deals on est pas clair , c'est dommage , explique toi calmement avec dric c en MP mais pas la peine d'en rajouter meme si tu t'es fait agressé , car il fallait donner des news a l'epoque . En + ; d'apres ce que je vois , tu n'es pas forcement super actif en dehors des soucis que tu rencontres avec ta voiture ; alors que dric c fait part de son experience sur ce qu'il peut , a mes yeux il est donc plus crédible ...

cool tout ca ! d'habitude je suis plutot adepte de l'origine , mais ce que tu fais est de bon gout , donc ca passe bien ! j'aime !

merci du tuyau c'est cool !

je profite de ce topic , est ce que qqu'un aurait une colonne + pompe de ce type a me vendre ?

c'est des jantes de mondeo en 15 peintes en noir je pense ! au fait celui qui avait cette voiture s'etait inscrit ici il voulait faire de la piste avec je crois ... tu l'as achetée sur leboncoin nan ?

connait pas , mais bon ca a l'air sympa tout de meme !

ouais j'ai vendu 12 soupapes !! lol j'ai pris une 2.4 , c'est tout a fait par hasard que ca s'est fait des tofs , ouais faut que j'en fasse mais elle est sale , ca fait pas top ! mais j'ai deja commencé a men occuper , j'ai deja changé le volant une partie du tableau de bord , installé mes bulles , changé le logo Ford et ABS qu'il y a a l'arriere , de la ptite bricole quoi ! jai passé un gros coup d'aspiro dedans , maintenant faudrait que je fasse l'exterieur

j'y etais !! c'etait terrible !! et surtout a rythme beaucoup plus soutenu que maintenant !!! ( attention ce n'est pas une critique hein !!! )

bon voila elle est partie , j'en garde un bon souvenir , son bruit une fois decatalysée et avec le KAD est inimitable , c'etait qq chose ! mais bon c'est aussi assez capricieux , ce qui m'a fait en partie la vendre ... mais ma base n'etait pas non plus hyper saine , je m'etais un peu emballé au moment de l'achat ! mais je ne regrette rien c'est une auto sympa a decouvrir , d'ailleurs du coup j'ai repris une scorpio mais pas cos toujours en V6 par contre !!

bon je locke car elle est partie , je vois que ca n'a interessé personne meme si je m'en doutais , mais ca va je reste en contact avec son nouveau proprio , quand a moi , l'esprit scorpio me manquait du coup j'en ai repris une , une mk1 V6 dont je ferais la presentation sous peu !

et voila !!!!!!!!!!! apres plus de 6 semaines dattente interminable je reviens !!!! quoi de neuf ?? bin emmenagé dans une superbe maison , avec de la place , garage chauffé etc !!!! terrible !!! j'ai bien avancé mon escort , j'ai fait l'entretien courant dessus , vidange bougies filtres , un carbu XR3 est arrivé pour elle mais pas encore le temps de le monter , et j'ai posé la calandre que ma chérie m'a trouvé pour noel , une calandre accessoire d'epoque Hella avec longues portées , je vous mettrais des tofs !!!! sinon , la scorpio est partie ............. mais .................... j'ai recraqué ....... lollllllllllll et me voila proprietaire d'une belle scorpio mk1 2.4i V6 GLS !!!! je la kiffe bien , c'est forcement moins puissant que la cos , neanmoins ca va elle ne se traine pas trop , enfin elle me va bien , et j'ai plus les caprices du V6 cos .... neanmoins je vais continuer de la surveiller , car elle est partie chez un mec qui s'y connait en ford , et il va s'en occuper ! donc ca me fait plaisir ! voila en gros , vous m'avez tous manquer , mais heuresement que j'ai pris ce recul forcé car j'en avais besoin avec toutes les embrouilles qu'on a connu ... et qui persistent en sous marin ... bon voila , je m'en vais me taper presque 2 mois de lecture maintenant !!! lol

tain poulet tu geres , depuis le temps que j'attendais de voir ce message !!! tu me fais PLAISIR !

hello les gens !!! un ptit message juste pour vous dire qu'etant en plein demenagement , et france telecom ne pouvant pas rebrancher de suite ma ligne , je ne vais pas pouvoir venir sur fury pendant les 3 semaines qui arrivent , je passerais peut etre en coup de vent avec mon portable mais c'est pas facile .... donc voila ! vous me manquez deja ! pas de conneries hein !!! lol a+ les poulets !!

si il faut des preuves , nous les donnerons , mais thierry , peux tu fermer ce compte stp ? avec moya ca fait qq semaines qu'on "travaille" la dessus , et vu l'histoire de sa pretendue panne resolue du jour au lendemain sur sa voiture , c'est juste la cerise sur le gateau !

on ne fait que t'aider thibault pour pas que tu te fasses avoir , si tu n'as plus envie de parler des soucis rencontrés avec ta voiture , je ne vois plus trop l'interet de frequenter le forum ... qui a la base existe pour ca .

en fait , ce que moyanos veut te dire et tu las compris , c'est que ca parait etonnant que d'une les pieces soient arrivées aussi vite , sachant que pour la partie distri il n'y a que ford qui peut fournir et les derniers kits viennent d'allemagne ... et de deux que vu le travail qu'il y a a abattre dessus , c'est curieux qu'il aurait fini aussi vite , honnetement je te crois , je ne mets pas ta parole en doute , mais moi aussi je suis épaté de tout ca ! t'as sacrement du cul ! tu as reussi a faire qq tofs pour voir l'etat general du moteur ? comme les aac par exemple vu que ca , ca n'etait pas prévu dans le changement de pieces ? a moins que si ? et le guide alors ca a donné quoi ? il est en bon etat ?

du coup il va changer la culasse ou elle n'a pas surchauffée ?

il la change parce qu'elle marche plus d'ac ! ca roule ! oublie pas pour le guide et la pompe a huile , ca t'eviteras les ennuis plus tard

y a pas de problemes !!! simplement un garagiste qui voit un mec de 19 ans avec une ancienne auto debouler , il peut croire qu'il n'y connait rien et veut facturer 2 / 3 bricoles pas necessaire au passage ! la preuve tu me parle de sonde de temperature d'eau , si elle marche je vois pas pourquoi il veut la changer non plus !! lol enfin je sais pas , heuresement que tu le connais car c'est assez bizzare , moi je dis ca pour toi c'est tout ! et pour le coup de te faire payer heuresement qu'il te fait payer ! car avec tout le boulot qu'il va abbatre et le nombre d'heures qu'il va passer , ca serait perte seche ! au passage , dis lui plutot de regarder au guide de chaine , car ca ca serait utile de changer par contre ! et regarder la pompe a huile pour voir si elle n'est pas devissée et que tu aurais une perte de pression

au fait tu es sur de la loyauté de ton garagiste ? car je dis ca en passant , mais si ta pompe a eau ne fuit pas , vu qu'en plus elle n'est pas prise sur la distri sur un DOHC , ca vaut pas le coup de la changer ! c'est pas forcement utile de la changer sauf a alourdir la facture ! c'est comme les sondes , tu vas changer quoi comme sonde sur un DOHC carbu en + !!!

il va le sortir ou pas du coup ?

ca t'es arrivé ce matin et il a deja deculassé !!! lol c'est du rapide tu le fais changer du coup ou tu changes le moteur ?

surveille ton niveau de ldr , et fais un ptit test , quand elle est chaude , tu ouvres le capot , et le bocal de ldr , et mets des coups d'accelerateur , si des bulles remontent , joint de cucu a prevoir , pareil si tu constates une fumée blanchatre au cul et une odeur caracteristique de ldr