Coxman83

avec la peinture sur la poulie vilo tu va mettre plein de peinture sur ta couleur quand elle va tourner c'est ce que j'avais fait pourtant haute temperature te fais les photos des que je peux car la il flotte

oui ce serait mieux car sinon on va galerer

Merci ce n'est pas celle que je voulais mais j'ai pas eu le temps d'aller la prendre donc je pris une ancienne photo

voila ma mienne

carbu propre enfin qd je l'ai monté filtre avant le pompe filtre neuf et juste un petit depot c'est tout

Pas de vis platiné allumage ignitor et elle cale pas quand j'accelere et cale quand j'arrete d'accelerer moteur chaud! enfin j'ai redemarrer y a 10 min (c'est les voisins qui ont du etre content mais m'en fou ) et la elle a tenu le ralenti et me suis apercu que a chaud le levier de starter sur le carbu etait au dernier cran et la elle cale si je met la came qu cran de dessus elle tient le ralenti mais je pense que le carbu aurait besoin d'un petit reglage!

Non quand j'ai mis le moteur sur la cox j'avais mis des bougies neuves mais le moteur a pas tourner depuis un moment enfin en dehors de demarrer de temps en temps ca peut venir des bougies? le pet?

Bonjour cet aprem petit tour plus grand que le parking de la residence J'ai fais environ 6km un opeu avant d'arriver sur la parking de la résidence y a eu comme un grand pet et puis nickel ensuite arrivé un peu avant la place elle a calée en suite des que j'accèlerais plus elle calait ca peu venir d'ou??? et ce pet ca peut etre quoi?

Bonjour à tous Je mets cette annonce pour mon beau frère qui vends sa supermotard voici l'annonce : http://www.leboncoin.fr/motos/136606895.htm?ca=21_s n'hésitez pas c'est une bonne affaire....

je l'ai pas changer le reglage de ce tambours en revanche celui arriere coté conducteur oui donc le coté conducteur ne serait peut etre pas assez serré

chewbie comment il fait quoi? bon moi j'ai pas de photo de ma choupette sur cet ordi et l'autre a rendu l'ame enfin le disque dur donc j'irais en faire une demain donc cloturer pas de suite svp

Bonjour Bon toujours pas le CT car pas eu le temps d'y aller mais j'ai fais le tour du parking de la résidence et en roulant j'ai tiré le frein a main pour voir ce que cela donnait et ca frein impec mais l'arriere droit s'enfonce en meme temps ca veut dire quoi?

Pour moi une semaine c'est trop court car certains ne se connecte pas tous les jours je pense donc celui qui ne peut se connecter que le week end a cause de leur taf ou autres ce serait pas cool mais bon suis pas decideur

laissons les modo et admin decider

ok pour date butoire et pourquoi pas faire un vote en 2 parties si les votes designe plusieurs photos

c'est trop restrictif car si 10 - 15 personne poste les photos des l'ouverture du post ben les autres seront brimés donc moi je suis pas pour cela desole pascal

Je pense que ce serait plus sympa de faire 3 semaines pour faire la photo et la derniere semaine les votes!!!! qu'en pensez vous??

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh voila j'ai des boutons partout pascal !!! pffffffffffffffff Nan je déconne moi je posterais ce week end!!

Pas de souci je ferais les photos de mes pieces a vendre ce week end enfin plus dimanche car demain j'ai pas mal de boulot et dimanche suis de service (l'avant dernier tour avant la quille!!!) et j'aurais plus de temps a moi je rajouterais surement d'autres pièces dans la liste comme il me semble que j'ai un bouton warning de 1303 et une ou deux ouies arriere!!

si ca tinteresse j'ai un pipe et un pot qui etait sur ma 1303 avant et c'est en double rechauffage

la voila!!! maintenant si tu veux la voir en vrai tu as qu'a venir on fera une viré des que j'ai le ct

de rien mon grand ben suis pas encore parti j'ai pas encore trouver de taf

Bonsoir Je viens de m'apercevoir que je n'avais pas fais de post sur ma cox a part la petite présentation que j'ai fais (voir le post) Bon alors je me lance est les photos suivront Donc j'ai acheté le 1er fevrier 2007 une 1303 de 1973 couleur bleu marathon (enfin même couleur que celle de rosno et chris83 avec une difference), et bleu sur les portes cela lui donne un style sympa même si le bi ton n'a jamais été fait par vw sur les 1303. Donc a l'achat pas de klaxon, pas de clignotants, pas de phare me suis vite occupé des phare et j'ai passé le CT bien sur contre visite pour klaxon et clignotant ce qui m'a pas empecher de rouler 2 mois et la veille de l'expiration de la contre visite je suis allé au CT presenté choupette avec klaxon cligno enfin tout et me voila pret pour 2 ans apres un souci de dynamo en septembre 2007 j'ai mis un alternateur et me voila de nouveau sur la route, et en fevrier 2008 un petit souci sur l'autoroute des que je rouler a plus de 100km/h j'avais plus de patate et la vitesse reduisait et quand je rappuyait sur l'accelerateur elle repartait et de nouveau chute de la vitesse en demandant sur un forum on ma conseiller de changer la pompe a essence ce que j'ai fais et apres un essai 100 110 120 j'etais super content et la paf ca la refaits et quand j'ai réappuyer un grand bruit et le moteur peter plus fort que d'habitude en rentrant a la maison heureusement pas loin 2km j'ai ouver le capot moteur et la j'ai vu une flamme sur le fil bougie 2 donc j'ai tout couper apres depose moteur et demontage culasse il manquait 1 morceau d'un centimetre de matiere la culasse 1300 etait hs donc changement de culasse et kit cylindree en 1600 et remontage du moteur et depuis peu reglage moteur et la en attente de temps pour passer le CT et suis en train de faire des panneaux de portes personnalisé et me restera a faire la sellerie mais je pense que d'abord un peut stage en carrosserie et peinture lui fera le plus grand bien l'ancien proprio l'a repeint sans la poncer donc ca cloque

UP mise a jour

content d'avoir fait un ti tour en tant que passager dans ta choupette chris alors ca donne quoi le PC maintenant?