GensKombi@hotmail.fr

Cool Lllllllllllllllllllllllllll Merci Papa , ça fait plaisir, ok , dès que tu vois notre Ami "Weber" tu lui filleras cette vis je t'assure que j'ai eu les " Glandes" un moment pourtant Dieu que j'y allais tout doux , même pas un point dur , rien et clac bon avec tout ça , j'espère qu'as la prochaine tentative de démarrage , ça va le faire j'ai encore pas mal de carrosserie a faire dessus la mais là , je coince , peut pas souder dans le box je ne sais pas encore où je vais pouvoir faire cela et être pret pour le Meeting de Maubeuge prévu fin Mai j'ai les deux bas de caisse a changer , niveau des longerons , la tôle sur laquelle est fixer les marches pieds un trou a l'arrière droit , niveau caisse juste a côté de l'emplacement batterie , qui lui a l'air propre , si non , mettre un vieux coup de brosse métallique là dedans et protéger a l'enduit avant un ch'tit coup de barbouille en attendant mieux et une vieille " M...." a l'avant dessous le chassis , comment dire au pied du tunnel , corrosion perforante dès que possible je ferais quelques tofs , histoire de visualiser les soucis et deux où trois petits trucs par ci par là sur la caisse , style les bords d'ailes ( en deux mots ) ah ! oui , vérifier l'état des freins avant arrière avec la complicité de Weber j'espère qu'au C.T , ça va le faire et encore les papiers , tiens je vais appeller l'Ami Joseph , voir où il en est de cette histoire voilà , un peu ce qui reste a faire

j'avais pas vu l'ovale elle est trop choucarde la Mémère

Photo de famille :

Aujourd'hui , n'ayant aucunes nouvelles du neveu qui devait venir avec moi chez ma nièce et profitant d'un magnifique rayon de je me suis installé dans mon " Atelier" , le balcon et je me suis mis au nettoyage du 2° démarreur ( celui de la cox Noire ) qui était monter sur le moulin en vu de le faire démarrer Question : le lanceur est il bien remonter ?........ les charbons ont l'air encore bon quand pensez vous ? le ch'tit pot à graisse , qui ce place derrière sur l'axe Vieille galère au remontage , j'ai casser la vis en remontant , la dernière bien sur et pourtant ça avait l'air "mou" , Qui aurait ça en "stock"?.................... s.v.p. , la tige fait environ 12 cm de long , elle sert a tenir en fait l'ensemble du démarreur

Tip Top , d'enfer tes bus !...............................................

si ça veux bien démarrer , il y a des chances que se soit le Mirvana mais il y a encore du boulot sur la carrosserie et le chassis on tente le coup

imagine , qu'on te livre cela à la maison

Nettoyage du démarreur ( celui de la rouge ) les charbons ont l'air bon remontage , j'espère que ça va fonctionner maintenant

Salut à tous Merci de vos précieux conseils là , je viens de rentrer , j'ai ramener mon petit fils chez lui a Maubeuge dès que possible avec Weber on va le faire peter ce moulin je refille , j'ai rencart avec ma nièce , achat des meubles de cuisines ( a monter ensuite ) bon week-end a tous et grand merci

Salut Harold ben non , là pas rien fait , que dalle besoin de conseils , de shéma éventuellement , enfin tous ce qui peux nous aiguiller pour qu'il tourne , ce P..... de moulin

Voilà , impossible de démarrer le ch'tit 1200cc que je bichonne depuis quelques temps , toutes les pièces sont remontées bougies neuves , allumeur idem impossible de démarrer , rien ne se passe au niveau du démarreur , même pas un bruit , ni étincelles ( peut être que mes cables de démarrage sont trop gros ? ( 12 - 24 V ) Enfin , voilà , gros soucis , que faire ? qui parmis vous a eu cette mésaventure et quelle solution avez vous adapter Merci par avance de vos conseils

....................................................... S.O.S. .............................. impossible de démarrer le moulin on a les deux démarreurs , aucun ne donne signe de vie ?...................... Confg. : démarreurs poser sur boite de vitesse , la boite relier au moulin , brabchement des cables .....................Rien , pas même un bruit , que dalle Mon Poto en pleine Action Au 1° plan , le 1300 , je m'en occuperer plus tard ( Roros oblige ) au second plan , le ch'tit 1200 , remonter qui n'attends plus qu'as démarrer Qui parmi vous ( s.v.p. ) aurait une idée sur ce problème lier , je pense au démareur soit un plan de branchement électrique , où tout autre solution au mieux pour faire démarrer ce moulin peut être un bon "nettoyage" , éventuellement changement des charbons etc etc Enfin , bref , toutes idées et où vécu du même problème , avec solution Merci par avance de toutes vos suggestions Bon Week-end

Ouais comme tu dis ma foi , ça sert toujours se genre de bouquin

Ginette sert l'apèro je retourne les merguez y a tout le confort , ma parole , c'est le pied

Merci Chris j'espère juste qu'il va tourner rond et un petit moment comme je ne l'ai pas démonter entièrement , je sais pas encore ce que ça vas donner je garde espoir malgrès tout

Euhhhhhhhhhh , Viiiiiiiiiiiiiiiii................................ j'y pense a chaque fois que je me mets au lit c'est dingue , mais c'est comme ça

Merci M'siou ça fait plaisir à lire mine de rien c'est du boulot une resto , mais , sincèrement , je pense que ça vaut le coup , tu sais au moins ce que tu as entre les mains quand , derrière le "cerceau" , fier comme un bar tabac , tu cruise tranquille au volant de Ta Cox et où Kombi Enfin , elle n'as pas encore tourner la Mémère , je sens que je vais la surnommée " Désirée"

ces prévu pour les moteurs perfos. pas pour moteur d'origine. ______________________ @+ Ok , donc pas de regret

Encore une après midi "studieuse " je me suis amusé , avec un ch'tit pinceau , à main lever la "nouvelle coiffe" , quand dis tu mon Weber de l'autre côté et pour finir la ferrure avec son joint d'aile j'ai mis un coup de soudure sur le "J" tube voilà , un peu fatigué , mais , ça va , je suis assez content du résultat

ça peut se monter sur le 1200 cc ?.................... là comme ça sa ne me dit rien

un lien , pour en prendre plein les yeux http://www.feinecabrio.de/cms/front_content.php?idcat=27

Voilà pour ce matin il y avait de la misère là dessous , plusieurs couches de barbouille et de cambuis un ch'tit coup d'appret voilà maintenant douche et à la soupe , ont a faim

T'inquiètes , j'y fait gaffe aux outils aller je vais en " cabine " peinture , j'ai encore du pain sur la planche A+ toute a l'heure j'appellerais le mec du shop , pour savoir s'il a reçu les pièces si tu veux passe moi la liste s.t.p. , merci

Ok , pour la peinture alors les boulons , j'ai trouvé pour la cloche d'embrayage pour les autres , ben si tu veux on vois cela ensemble , je sais pas trop ce qu'il faut le volant moteur , je vais compter les dents de celui qui est dessus , déjà ensuite compter celles du 1300 cc ( qui sait ) , si non ben , j'irais en achetter un que veux tu , faut bien quelle roule cette Cox ( tiens au fait mon ami l'avocat , j'ai rendez vous avec lui jeudi , on prépare les papiers bon les ch'tites dernières de ce matin : le P.C avant Belgom + paille de fer et huile de coude , ça le fait il a pris de sacré patatte le dessous et l'intérieur , framéto et phosphatant ; dès qu'il est redressé , je filler un coup d'argé dedans pour l'instant le démarreur , Weber , tu te souviens dans l'état où il était j'ai oublier de faire une tof la ferrure après redressage et après barbouille , là en "étuve" , façon Maison Flasque en cours , la poulie est déjà mise en gris métal voilà , pour l'instant , la suite au prochain N°

Des ch'tites News alors démontage de cette P..e de lame de pare choc avant a la base je voulais juste démonter la lame , bien sur le dernier boulon qui veux rien savoir il tourne sur lui même , impossible de le sortir ( Grrrrrrrrrrrrrrrrrrr ) donc démontage des ferrures , là , je trouve du "perforant" la rouille a déjà officier vas falloir y aller , soit , a la finition j'ai été obligé de le découper au lapidaire décapage de l'intèrieur et lustrage de l'extérieur , il est pas trop mal revenu soucis la lame était tordu au démontage , plutôt vrillée , suite a un bon choc , du moins je l'imagine je l'ai sommairement redresser , mais là , j'aurais besoin d'une bonne enclume et où une presse , ( j'ai pas ça en stock ) l'ai cousteau le bestiaux , il pèse le poids d'un ane mort du fait , il m'as fallut aussi redresser la ferrure , là , avec l'aide de mon petit étau , ça là fait plutôt bien j'ai pris le gabarit sur l'autre ferrure qui a l'air "intact" , on verra cela au remontage ensuite , c'est au tour de la coiffe ,, de la flasque et de la poulie , ( en cour ) ben vi dans l'ordre d'apparision a l'écran Weber , j'hésite : la coiffe en Noir satin et la flasque et poulie en gris métal où la coiffe en gris métal et le reste en noir tu le vois comment toi , mon Poto ponçage et barbouille oblige , faut que ça pête Voilà , là j'y retourne et les tofs prochainement bonne journée à tous