KarmannT4
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Au revoir à l'Alsace et bonjour de Bordeaux
KarmannT4 a répondu à un(e) sujet de philitube dans Les galeries de vos vw
bon voyage la cigogne je garde que des bons souvenirs de toi ! sa sera avec plaisir pour Molsheim je dois même pouvoir t offrir une bière ce week la -
je pencherais pour un Low ligth -
ha ha trop facile il y en a de ce modèle mais pas aussi vieux ! je brule ha ha ha
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Pouvez-vous me donner votre avis, svp?
KarmannT4 a répondu à un(e) sujet de Jepasse dans L'univers VW aircooled
pareil que les autres bien trop cher ! a ce prix je te vend mon cab 59 alors Ha Ha Ha dans l état quand même sérieusement prend toi le temps de chercher et ouvre bien les yeux avant le porte monnaie Alain -
Cherche Usineur pour adaptation jantes...
KarmannT4 a répondu à un(e) sujet de jpleouf dans Forum technique
salut moi je fais sa au travail ! j ai un moyeu pour positionner la jante et je te fais le diamètre de ton choix j avais fait sa sur des jantes de audi A4 1800 turbo pur mon bay la elle seont sur le bay d un ami du club ! MP pour mon tel -
jeff tu joue sur les mots s est presque de la discrimination ! maintenant je sais pour quoi il travail dans un bar, s est pour être sur de rentrer ok je sors pardon copain -
la resto de ma 1302 à moi
KarmannT4 a répondu à un(e) sujet de marqueleuleuleu dans Les galeries de vos vw
salut Marc respect pour le travail de recherche, beaucoups de travail technique surement pas a la portéde tous faudra que je vois sa en live ! comme toutes mes vw sont en 12V a présent vais tenter de bricoler le coté mécanique mais surement avec des pièces de 306 S16 alors cette conso sa raconte quoi ? -
PRéparez vous au chao...
KarmannT4 a répondu à un(e) sujet de chriscox45 dans L'univers VW aircooled
trop bien juste comme j aime bien que pas assez rats a mon gout -
T3 2.0 CU Pose de filets rapportés ou Helicoils /Bes. d'aide
KarmannT4 a répondu à un(e) sujet de Svensson4 dans Forum technique
salut j ai les outils et je fais sa en plus je connais biens les T4 -
Notch 1500S 1964 de Puls@tion
KarmannT4 a répondu à un(e) sujet de pulsation dans Les galeries de vos vw
les surprises plus moi -
Notch 1500S 1964 de Puls@tion
KarmannT4 a répondu à un(e) sujet de pulsation dans Les galeries de vos vw
kool je vois que tu donne de la valeure a la baie de pare brise de 1302 sinon super taf que tu fais je devrais en faire autant avec mon karmann vivement la suite ! -
sa s est de la provoque ! on va finir de remonter ton moteur une nuit breusch power -
tu a seulement cette nuit pour le finir si tu viens chez les briton
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si sa va pas tu fini avec ton outil fétiche la MAssssse -
salut pour ta boite elle sont identiques faudra prendre soin de vérifier si tes 2 nez de boites son en 2 ou 3 trous au cas ou il sont différent faudra les permuter en changeant le joint papier ! si les 2 sont a trompettes s est bon, sinon sa se complique le dernier poins s est le type de boite si guidé ou non sa se voit si il y a un tube autour de l axe de boite sur les 2 et poser le mécanisme adapté a ta boite souvent il suffit de rajouter ou de supprimer la rondelle sur le mécanisme ! bon montage a toi -
le chasis est a cardans il se pourrais bien que ce soit une 1302 s est le logo 1500 qui ma induit en erreur surement si s est une 1302 le moteur peut correspondre ! le numéro que tu a dans les papiers et le AB doit etre inscrit sur ton moteur la cylindrée colle si tu a des ressorts sur le train avant c une 1302 si tu a 4 bras et 2 tubes horizontaux c une 1500 avec un chasis d automatic -
sa me semble etre un cab de 1970 le 15 veut dire type 15 donc cabriolet le 0 te dis l année le reste s est le numéro dans la série mais le moteur ne correspond pas ! tu va avoir un souci ci ton moteur AB n est pas dans les papiers allemand ! méfie toi car pour le certificat de vw France ne t en donneront q un partiel et tu ne pourra rien immatriculer avec sans passer au mines ! et si la voiture viens d un soit disant pro du haut Rhin regarde y a 2 fois et ne te laisse pas baratiner ! certains ont fais de bonne mais aussi de mauvaises expériences
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Gaston Lagaffe et son ventilateur Flat4 VW
KarmannT4 a répondu à un(e) sujet de Cigogne6711 dans L'univers VW aircooled
oui ce sont des moteurs préparé par Limbach -
bloque les en position ouverte par un point de soudure -
enfin vue le top chop et le gabarit du gus bin il passe que le bras beau travail en tout cas sa va motiver du monde ! -
Merci de m avoir fait confiance pour le remontage du moteur et heureux que ton expédition se soit bien déroulée respect pour le reste du montage et le courage de partir avec un moteur neuf de chez neuf et une boite inconnue suis deg il tire bien plus long que ma 5 -
c encore pire ha ha ha sa te fait 8L97 au 100km tu t enfonce MDR !
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t es encore bourré ta conso est de 9.77L au 100km le crac des mates
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Les VW croisées sur nos routes
KarmannT4 a répondu à un(e) sujet de jfpanter1 dans L'univers VW aircooled
au-moins il roule c déjà sa pas comme certains -
salut ta surement démonté les vis du carbu au démontage et pas repèré le nombres de tours avant que sa deviens plus dure donc tu tourne surement trop riche ! et tu change les rupteurs vaudrais vérifier l avance a la strobo pour être sur du calage