Cherche Usineur pour adaptation jantes...

[jpleouf 0]

Bonjour,
Voici le type de jantes que je vais monter sur ma cox. Il s'agit de modèles Audi montées à l'époque sur les 200 turbo. Elles sont de 1987, entraxe 5X112 et déport ET45. 6 Pouces de large en 15 pouces de diamètre.



Mon problème n'est pas l'entraxe ni le déport, mais plutôt le diamètre de l'alésage central.
Les disques de ma voiture avaient été repercés en 5X112 et l'épaulement de centrage au dimensions Mercedes, soit 66,5mm.
Les jantes audi ont un alésage de 57mm !!



J'ai déjà acheté les élargisseurs de voies pour reprendre un peu de déport. Ils sont prévus pour les Mercedes et ne s'adaptent pas non plus complétement sur les jantes.



Je recherche donc quelqu'un qui pourrait me modifier l'alésage central des jantes. En fait il faudrait usiner sur une profondeur de 20 à 30mm (pas de part en part !!).

Si vous avez un peu de temps pour m'aider, que vous avez le matos adapté et les compétences pour le faire, je veux bien consacrer de mon temps pour me déplacer.
A moins que vous ne connaissiez un pro, un artisan qui pourrait me faire ça ??

Bien entendu, je ne suis pas contre pour rémunérer le service.
Merci d'avance.

[coxforce 0]

Tu peux t'adresse chez Flat4power, à Hindlingen ,dans le Sundgau perdu...
Il te trouvera ptet une bonne adresse.
06 07 04 84 19

[streetbike 0]

c'est bizarre ton truc...si tes disques sont en 66.5 c'est que c'est pas des VW
Au pire tu rachete des disque VW et tu aura le bon alesage...

[jpleouf 0]

streetbike a écrit:

c'est bizarre ton truc...si tes disques sont en 66.5 c'est que c'est pas des VW
Au pire tu rachete des disque VW et tu aura le bon alesage...

Salut,
Non non, mon truc n'est pas si bizare que ça !! C'est bien des disques VW qui sont montés sur la voiture.
Mais à l'époque je les avait acheté sans aucun perçage, et les donc fait percer à l'entraxe 5X112 et fait usiner le moyeu en 66,5 mm.

Tu va me dire que je pourrais refaire usiner les moyeux à 57 mm pour passer les jantes Audi !! J'y ai pensé, mais je trouve qu'il n'y a plus assez de matière sur le moyeu pour cette opération, d'autant plus que je souhaite monter les élargisseurs au côtes Mercedes.

Donc me reste plus qu'a faire usiner le centre de la jante.

Merci tout de même pour ton avis.

[guigues94411 0]

cela ne serai pas plus simple de supprimer le rebord des élargisseur?

[jpleouf 0]

guigues944 a écrit:

cela ne serai pas plus simple de supprimer le rebord des élargisseur?

Effectivement, ça serait bien plus simple de le supprimer.
Mais je tiens à garder un centrage pour le montage des jantes. En effet, sans collerettes de centrage ce sont les goujons (ou les vis) de roues qui subissent toutes les contraintes.

Je sais que d'origine les cox n'ont pas toutes cette collerette de centrage, mais dans la mesure ou je vais monter des élargisseurs avec des goujons plus longs, je préfère assurer au niveau de ce montage.

Merci quand même pour l'idée.

[streetbike 0]

oh en 5 trous,sans centrage tu cours pas de risque.J'ai rouler un bon paquet de kms sur ma golf avec des elargisseurs sans centrage

[quatrapla1 0]

salut
J'ai un copain qui a un tour je lui pose la question.
@++++++++

[road-runner1 0]

hello....

voici l'adresse de mon voisin il est tourneur dans son entreprise.

Mr. BRAUN Thierry

20 rue de bantzenheim

68740 MUNCHHOUSE

03.89.81.20.16

Il fait du super boulot. expose lui ton problème il pourra te renseigner. par contre je ne connais pas ses tarifs ( a voir pour le faire au black ) @+++ dany

[jpleouf 0]

quatrapla a écrit:

salut
J'ai un copain qui a un tour je lui pose la question.
@++++++++

rod-runner a écrit:

hello....

voici l'adresse de mon voisin il est tourneur dans son entreprise.

Mr. BRAUN Thierry

20 rue de bantzenheim

68740 MUNCHHOUSE

03.89.81.20.16

Il fait du super boulot. expose lui ton problème il pourra te renseigner. par contre je ne connais pas ses tarifs ( a voir pour le faire au black ) @+++ dany

Merci à tous les deux, me voilà avec quelques pistes supplémentaires.
j'ai quand même commencé a faire le tour des ateliers de mécanique générale de mon coin. J'attends des devis.

Je vous tiens au courant.

[Docj671 0]

Salut, je déterre le sujet car je suis dans le même cas que jpleouf mon moyeux a un diamètre de 66 et ma jante 57mm pour alesage centrale ...
Tu as fait comment du coup

[jpleouf 0]

Salut Docj...

Bon en fait j'avais fini par trouver une petite entreprise qui avait effectué l'usinage.
Par contre je ne vais pas te le conseiller !! J'ai attendu 3 plombes pour récupérer mes jantes, après être passé plusieurs fois pour le relancer. Il a fini par me faire le job un peu dans l'urgence. L'ajuste est correct, même si il aurait pu mieux faire !!

Voilà, voilà, bonne recherches.

[streetbike 0]

SERM devrai pouvoir faire ca sans probleme

[Docj671 0]

jpleouf: merci, envoi moi par mp le prix que tu as payé pour que j'ai une idée...
streetbik: Serm? tu peux m'en dire plus, elle est d'où cette boîte? Merci

[streetbike 0]

SERM c'est une boite de rectif en tout genre
J'avais fait realeser des moteurs de CBR chez eux,il sont pas cher et moyen de discuter le prix
Il sont a Eschau maintenant...
SERM

[KarmannT4 0]

salut moi je fais sa au travail !

j ai un moyeu pour positionner la jante et je te fais le diamètre de ton choix

j avais fait sa sur des jantes de audi A4 1800 turbo pur mon bay

la elle seont sur le bay d un ami du club !

MP pour mon tel

[Docj671 0]

KarmannT4 a écrit:

salut moi je fais sa au travail !

j ai un moyeu pour positionner la jante et je te fais le diamètre de ton choix

j avais fait sa sur des jantes de audi A4 1800 turbo pur mon bay

la elle seont sur le bay d un ami du club !

MP pour mon tel

intéressant  , la suite en Mp

streetbike: merci pour les infos