bresson1

desoler pour toi profite pour tous changer et sur tous verifi les tige qui pousse tes culbuteurs je sais plus comment elle s'apelle elle doit être une ou deux tordu ou legerement courber

salut pour ton problème du doit avoir une segmentation qui a casser ou piston de percé et pour la mayo c'est l'essence qui va dans ton bloc moteur et se melage a huile a mon avis tu est bon a sortir ton moteur et vérifier tous se la mais demande plus d'avis sur le forum pour etre plus sur bon courage

salut oui je pensais le faire avec du star pilot mais jais plus trop le temps de m'en occuper pour le moment je fais une distribution sur ma C3 je regarderais la semaine prochain mais je vous tien au courent si je trouve le probleme merci pour l'info et de t'interesser a mon probleme cordialement herve

non personne mais je me prend plus la tete puisque je les mis au fond du garage mais bon jais la 1002 de mes parents qui roule bien car jais changer la boite de vitesse et refait le moteur en debut d'année donc je roule toujour en VW c'est bien la premiere fois que je ne touve pas le probleme sur ma cox je pense plus a un probleme de prise d'air je verais bien quand je remontrais un kit carbu complet neuf merci a toi bonne soirée et bien le bonsoir a madame

salut c'est un carbu 32/34 progressif et donc pas d'etoufoire et pas de probleme aussi avec le startere electrique merci quand meme bonne soirée a toi

salut jais deja remonter les vielles bougie et d'autres aussi et meme resultat jais commander une pochette de joints carbu et tous remonter meme resultat la je ne la touche plus elle est au fond du garage je vais commander un kit dual weber 34 complet et neuf et je change tous ce la cette hiver et si le probleme continu j'ouvre le bloc moteur et je refait tous a neuf merci de n'avoir repondu bonne soirée cordialement herve

salut donc ce matin jais rerereréglé mon alluneur verifier ma Vis De Richesse et donc toujour le meme resultat ('') pour le coup de souflette c'est fait et meme jais demonter le carbu compet pour aussi verifier la cuve et bien sur RAS jais 3 filtre 1 filtre avant la pompe a essece 1 dans la pompe 1 a l'arriver du carbu tous les trois son nickel y a une personne qui pourrais me dépannée d'un carbu 32/36 progressif pour juste verifier si elle tourne mieux ('') moi c'est un solex mais un weber je pense se monte aussi merci

salut merci de me repondre non justement je n'est pas toucher au vis de reglage mais peut etre qu'une vis de richesse c'est deviser !!!! c'est une des chose que je n'est pas regarder merci de ta reponse rapide je regarde demain et je te tien au courante bonne soirée cordialement herve

bonjour jais un petit probleme avec mon moteur('') elle demarre,mais ne tien plus le ralentie. quand j'accelere fort sans rouler elle crache de la fumée noir elle la fait progressivement en l'espace de 2 jours sa fait 2 ans que je roule avec ce moteur zero probleme('') jais changer l'allumage compet avec du neuf (rupteur,bougie,allumeur,ex...) demonter le carbu nettoyage ex.... verifié les culbu RAS je ne voie pas d'ou pourrais venir le probleme('') milles merci par avance pour votre aide

salut c'est simple tu va chez LOXAM tu loue la sableuse et est tous se qui va avec je ne sais pas combient sa coute mais il y a quelques année un ani la fait pour une porsche voila a toi de faire le reste bon courage pour la suite a plus bye