Goumi67

je ne pense pas non plus que ce soit un vrai deluxe mais un simple minibus "deluxifié" met nous une photo de ta Mplate pour la décoder et on en saura déjà plus elle se trouve normalement (vu le modèle) sur le conduit d'air, en dessous du tableau de bord près de la boite à fusible, soit c'est une plaque riveté soit un autocollant suivant les année sinon jusqu'en 74 elle est encore derrière le siège constructeur et ça ressemble à ça

Bon alors on veut savoir nous

En voilà une bonne acquisition il à l'air plus neuf que neuf

Bon retour aux sources l'ami et j'espère bien que tu reviendra pour molsheim

Pour ceux qui sont sur un smartphone il existe quelques applications pour ça et je viens d'en tester une pour vous Il s'agit de "NoelShack" (GRATUIT) il en existe d'autre mais la plupart demande de créer un compte alors que celle-ci non 1. Téléchargez l'application "NoelShack" sur l'App Store ICI ou sur le GooglePlay ICI Testé ici sur iPhone 2. Lancez l'application et cliquer sur "Upload" 3. Pour insérer une photo de vos albums, cliquez sur "Open camera roll" ou prendre une photo en live sur "Take picture". Ici nous allons choisir une existante. 4. Sélectionnez l'image que vous souhaitez insérer sur le forum 5. L'image est en cours d'upload 6. Cliquez sur "Copy the link" 7. Quittez l'application et connectez vous sur le forum 8. Dans votre message, faite un appuis long et cliquez sur coller 9. Écrivez le reste de votre message comme d'habitude et voilà!!! Pour l'instant les versions mobile des application ne permettent pas d'avoir le liens direct de l'image pour pouvoir insérer la photo directement (comme ici modifié depuis l'ordi) il y a bien une petite manip supplémentaire à faire si vous voulez vraiment l'intégrer par la suite depuis un ordi donc depuis un ordi il suffit de cliquer sur votre lien pour atterrir sur la page de l'hébergeur de cliquer sur "les liens de l'image" et de sélectionner la ligne forum (pour les miniature) ou la ligne "Url" (pour les tailles normale mais il faudra rajouter les balide "IMG" dans votre message) et de faire un copié collé sur le post du forum et voilà

Ah ben ça chôme pas ici nikel tout ça!!!

encore un

tiens ça me dit quelque chose, y avait un bistro là bas ou quoi?

je demande à voir perso je les préfère avec les rond poli et le bord du genre celle là

Roh tu va pas faire ça

le 12 tu sort Honnêtement je ne sais pas, c'est pas moi qui l'ai commandé mais c'est un semi comme celui qu'on avait

Bonne modif ça

Tu peux déjà être fier de ton avancement car c'est un boulot de fou que tu as fait là, surtout après la mésaventure beaucoup aurai baissé les bras mais tu as su prendre les bonne décisions c'est avec plaisir que nous t'accueillerons au Cox Show bonne continuation, tu tiens le bon bout

voilà mais bon tout ça pour dire que c'est trop vieux pour moi j'ai pas encore une vrai ancienne moi messieurs

je suis bien d'accord avec toi pour la réserve c'est bien pratique, la dessus rien à dire par contre si ça t'arrive sur autoroute, ben les 5L tu va pas loin et si en plus le moteur est mal réglé ben t'ira encore moins loin

ben tant que ça se balade c'est qu'il y en a encore non plus sérieusement mis à par le fait "esthétique" je trouve ça bien sécurisant d'avoir une jauge sous les yeux, je me vois mal sur autoroute en vadrouille sentir la cox commencer à tousser, la mettre sur réserve Ok il me reste 5l et après on fait comment? avec une jauge tu peu quand même connaitre l'état de ton niveau et prévoir en conséquence à l’approche d'une pompe me souvient à l'époque avec mon notch, j'ai jamais été autant de fois en panne sèche que quand ma jauge m'avait laché, pourtant je savais combien de kms "théorique" je tenais mais rien a faire et pi il existe des modèles très sympa en mécanique comme l'origine de certaines année un peu plus ancienne

+1 pour la jauge, et si tu veux pas de récente, met en une ancienne à câble

le principal c'est le bloc moteur s'il est pas dans les côtes et que tu dois le rectifier c'est là le plus dur après tout les éléments interne ça se change c'est pas un problème

si tu veux atteindre les 80-90cv de ton projet, ce n'est pas seulement un volant moteur allégé qu'il te faudra mais une config complète lis bien les sujet que j'ai posté plus haut ils sont plein de bon conseils

tu veux rester sur du 1600cc? ou plus gros? je te conseille cette page qui regroupe pas mal de config http://www.flat4ever.com/best-les-sujets-de-t32427.html

ça va venir ça va venir le nouveau poste à souder a été commandé il ne devrais pas tarder mais pour l'instant c'est standby par contre j'ai commencé à démonter le 1600cc que j'avais dedans histoire de voir ce qu'il à dans le ventre et d’où venais le problème

euh si si je pense