blanco67

ok super je vais faire ca . quels sont les cotes que je dois mesurer au niveau du bloc? et qu est ce que le flambage sur les tiges de culbu?

Merci pour vos réponses oui Goumi67 j ai regardé ton lien je dois dire que c est très interressant J ai démonté mon moteur . y a t il quelque chose de spécial a savoir sur le bloc ? car d apres moi il est ok . Je n ai pas encore mesuré les pièces ,mais au visuel elles sont ok . arbre a cames + vilo ok .(de toute facon je vais les remplacer non?) les poussoirs,tiges de culbu+ culbuteurs ok pistons+chemises a remplacer (1 pistons a complètement bouffé) les cullasses je dois encore les vérifier elles sont sales je dois les nettoyer d abord. y a t il quelque chose de spécial a verifier a pars les soupapes et le plan de joint ? volan moteur ok toutes les autres pièces sont ok (allumeur complet neuf Bosch) a pars le carbu qui est mort (pisse l essence au niveau de l axe ) voila ma base pour me preparer un petit moteur sympa

salut Goumi67. merci pour tes conseils. j aimerais bien monter peut être légèrement la cylindrée tant que ca reste dans mon budjet dois je mettre un volan moteur allégé?

Salut les coxistes , je me permet de vous relancer a propos d une prépa moteur 1600. Je possède une vraie 1303s avec une boite longue et un 1600 double admission. J aimerai faire une petite prépa sympa environ 80-90chv pour un budget max 2000. est ce possible ? J ai déjà démonté mon moteur, toutes les pièces sont ok a pars les pistons chemises et l échappement d origine qui est mort . J ai acheté un allumeur complet Bosch que j aimerais réutiliser si possible car il étais assez cher. est ce que quel qu un peut me consseiller sur les différentes pièces a utiliser svp? je vous remercie pour vos conseils qui me seronts précieux car je debute dans la cox