speedkafer
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Tout ce qui a été posté par speedkafer
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oui et derriére un gros camping car -
qui à dit que le tow bar pour type 2 existe pas moi j'en es vue un
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sur la bobine d'aprés moi il y a un peu trop de fils de branchée en plus il y a du y avoir un court jus puisque les de fil qui vont sur la dinamo on fondu un peu comme quand on change la batterrie et on inverse les polarités si tu vois ce que je veut dire
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LA pompe à essence es ok et sous la banquette arriére il y a des fils du régulateur vers la dinamo qui on fondu je les remplace mais je doute que cela vienne de là . Voila ce que ça donne quand n'importe qui touche et croi savoir le faire
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j'ai tous controlé et recontroler il me reste plus que le pb électrique j'ai changer de newmann aussi avant mais la je démarre en directe sans passer par le newmann comme sur le banc. Et en plus ça caille 3°c dans le local je vais allé au chaud à plus
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oui peut etre mais avec une bougie morte ça demare quand meme je les est monté deçu et ça avais démarré
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bougie neuves
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il tousse et crache défois des flammes meme du carbu
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J'ai un 1600 simple adm que j'ai fais tourné sur banc avec les bougies rupteur condensateur faiseaux tous ça neuf + tete et doigt il à démaré sans pb et je le rentre dans la cox et la plus moyen de le mettre en route l'ordre d'allumage es bon il y as des étincelles au bougie ,j'ai changé de carbu histoire de ne pas perdre de temp et toujour rien pas moyen de le mettre en route . J'ai quand meme 20ans de FLAT4 derriére moi et là pas moyen de le remettre en route . J'ai repris les compressions et elles sont bon comme au départ Alors je suis attente de conseil alors à vos clavier PS et c pas un pied moulé de 58:lol!: et j'éprére avoir posté sur la bonne rubrique.
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Voici comment on teste les voitures ches VW [Video dingo]
speedkafer a répondu à un sujet dans L'univers VW aircooled
au moin leur fixations de siéges avant ne passe pas à travers le plancher comme certain voiture de la gamme du lion -
moi à mon avis tu dois avoir en plus le pied trés trés lourd -
moi j'ai demareur de 6v sur ma cox si tu joue pas avec cad tu démare ton moteur toute les 5 secondes ça tien sans pb -
oui si tu change pas les ampoules le moteur dessuis glace la dinamo + le régulateur et autre relais clignotants ect............ le demareur c pas la peine de le changer
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le topic des foudu d'auto :)
speedkafer a répondu à un(e) sujet de snoopy101 dans Les autres passions
et snoopy tu as de la place sous la bay:lol!: -
le topic des foudu d'auto :)
speedkafer a répondu à un(e) sujet de snoopy101 dans Les autres passions
on commence avec la sono de ouf et ensuite on rajoute des néons sous la caisse çà on la déjà vue sur une cox -
20 litres au 100 meme pas mon type 4 de 2.4litres consomme autant
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mais des carbus de 36 déjà
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combi pick-up à flèches??????
speedkafer a répondu à un(e) sujet de youpykoala1 dans L'univers VW aircooled
pour l'avoir vu sur place il es trés propre mais trop chére pour moi -
quand je vois que j'ai vendu un split double cab état nikel à 7000€ kel c...................... -
Alpine A310 V6 : La vieille école !!
speedkafer a répondu à un(e) sujet de Philoo68 dans Les autres passions
j'ai vue la meme samedi sur ottmarsheim?? -
pieces combi non identifiée
speedkafer a répondu à un(e) sujet de snoopy101 dans L'univers VW aircooled
yes je le savais ayant eu 4 bay autrefois lol -
pieces combi non identifiée
speedkafer a répondu à un(e) sujet de snoopy101 dans L'univers VW aircooled
oui ce son les caches des compats du hayon arriéres en haut -
Les VW croisées sur nos routes
speedkafer a répondu à un(e) sujet de jfpanter1 dans L'univers VW aircooled
croisé dimanche en towbar un peu de pub -
mdr il y as que les laches ki freine -
si tu sens en freinant ta pédale de frein qui saute sous ton pied les disques alors sont voiler. ps il faut freiner en roulant et pas sur place lol