pottoka1 0 Posté(e) le 24 octobre 2007 salut a ts le monde... j'ai un daily avec lequel je lui ai mis quelque bornes (presques 6000 en 3 moi) dc arrive le moment de faire la petite vérif afin de passer l'hiver tranquillou... après réflection et une forte conso je me suis décidé de faire quelques modif (si il faut en faire)... vu ke je l'ai acheté fin juillet et que c'est mon premier bus,je n'ai dc jamais ouvert ce joli moulin... et dc je ne sais pas son état...je sais juste que c'est un 2l avec un double carbu weber de 40,que j'ai des réglages a faire et que je peut le pousser jusqu'a 150km/h... voici dc ma question:pouvais vs me dire quels modif interressante pourai-je faire sachant que en tant normale je fait environ 1000 bornes par moi. merci a vs... .hp. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pottoka1 0 Posté(e) le 26 octobre 2007 hé...me dite pas qu'il n'y a personne qui a un 2l ou qui pourrai me renseigner... .hp. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedkafer 0 Posté(e) le 26 octobre 2007 mais des carbus de 36 déjà Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coxforce 0 Posté(e) le 26 octobre 2007 Euh je sais pas si t'as lu, mais il a déja 2 weber 40!! Ptet un ptit réglage à faire pour consommer moins. T'es à combien de litres au 100? Et si tu veux aller plus loin, ouvrir ton bloc et changer d'arbre à cames... Tu pourras en même temps lui faire une petite jeunesse (coussinets de vilo, aac, bielles....) @+ Coxforce Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pottoka1 0 Posté(e) le 26 octobre 2007 je suis au alentour de 20l... bien sur que je m'attend a avoir des réglages a faire.mais comme je vs rappelle je suis un petit nouveau ds le monde de la VW, dc si vs pouvais me détaillé les petits truc a faire ca serai cool... récapitulon: -arbre a cames -coussinets de vilo -aac -bielles -... lesquels et de chez qui pour un meilleur rendement. merci... .hp. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedkafer 0 Posté(e) le 26 octobre 2007 20 litres au 100 meme pas mon type 4 de 2.4litres consomme autant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coxforce 0 Posté(e) le 26 octobre 2007 T'as un sérieux réglage a faire... Tu t'es jamais inquiété de consommer autant? Normalement, ça devrait tourner autour des 10litres Tu peux nous donner les réglages de tes carbus? Gicleurs essence, air, reprise, diamètre des buses... Merci @+ Coxforce Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pottoka1 0 Posté(e) le 26 octobre 2007 si si je m'inquiète sauf ke je l'ai eu a la fin juillet et ke depuis je l'utilise ts les jours mé mintena g du tps devan moi alors on va le bichoné... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mile 0 Posté(e) le 26 octobre 2007 Pourquoi tu lui mets pas un moteur diesel??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jackycox 0 Posté(e) le 29 octobre 2007 regle deja ton allumage et tes carbu ensuite est ce que ton combi est d'origine en 2 litre?(11cv sur la carte grise).si oui la boite est bien étagée sinon si tu a une boite de 1600 les rapport son un peu courts. je suis de l'avis de speedkafer concernant tes carbus passe en 36 si tu reste en configue d'origine ou en 40 si tu change d'acc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pottoka1 0 Posté(e) le 29 octobre 2007 oui g bien un 2lCJ d'origine et oui g 11ch sur carte grise... pr les carbu,j'ai déja des weber ac des buses de 40... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jackycox 0 Posté(e) le 29 octobre 2007 passe en buses de 32 avec un gicleur principal autour de 130 et de gicleur d'air autour des 160. vu la configue d'origine de ton moteur les buses de 40 ne sont pas appropriée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pottoka1 0 Posté(e) le 30 octobre 2007 salut jackycox... j'ai eu quelque info de l'ancien proprio sur le moulin... "L'aac du 2L est un Schleicher en 296° avec les poussoirs qui vont bien. La ligne vilo avait été équilibrée.(cote origine) Les culasses sont stock." jesper que ca pourra ns faire avancer sur les différante modif a faire... sinon peu etre que cela a aussi une incidence sur ma forte consso..je suis en 14" (mais je devrai par la suite lui faire un petit plaisir et lui mettre un petit jeu de jantes...) merci... .hp. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedkafer 0 Posté(e) le 30 octobre 2007 moi à mon avis tu dois avoir en plus le pied trés trés lourd Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jackycox 0 Posté(e) le 30 octobre 2007 ok ça change tout mais les buses me paraissent trop grosse quand meme,surtout que pour un bus il faut privilegie le comple pour l'agrement de conduite. faudrait voir la taille de tes gicleurs aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pottoka1 0 Posté(e) le 30 octobre 2007 j'ai le pied lourd qd je suis charger et en montagne... sinon rien... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
