Josl1
-
Compteur de contenus
705 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Josl1
-
Bon. Coup de fil du vendeur (du moins 1 MMS, c'est moi qui l'ai rappelé), les jantes ne sont plus à vendre "Je viens de m'apercevoir qu'il y en a 2 avec des bosses sur le flanc". Mon ouai. On découvre pas ça tout d'un coup ! Bon, il parait que dans le dernier VW Mag, y'en a sur Bordeaux. C'est pas à coté ça, hein jfpanter Allez, un modo peut verrouiller, j'en ai fini avec ce post -
Je viens d'avoir le vendeur (enfin !) au téléphone. Ce sont des jantes allemandes, mais pas des EMPI. Les cabochons, sont des cabochons qu'il a fait faire en Inox, ceux d'origine étaient beaucoup plus plats (à mon avis comme sur mon Buggy).
-
EMPI a fait des jantes Ritter ou Sprint Star Bon, pour 350€, je vais envoyer mon père en reconnaissance ! Si tout va bien, dans 15 jours, elles sont à Epinal
-
Bon, pour changer la gueule de ma 67, j'attends un soliflore (Snoopy ), et je cherche des jantes Ritter. J'ai tardé à acheter celles de Snoopy (encore lui ), et du coup, je cherche toujours. Bien fait J'en ai trouvé près de St Nazaire (c'est loin mais mon père habite dans le coin). Même si le mec n'a pas l'air pressé de les vendre (je l'ai au moins appelé 10 fois avant de l'avoir), il m'a envoyé des photos en MMS. C'est pas le top, mais j'attends les vraies par mail. Y'a un truc qui me chagrine, c'est le capuchon central bleu. J'avais pas le même sur celles de mon Buggy C'est quoi l'os
-
Eh, vwcharger69, t'aurais oublié les 1300 AB Ca m'étonne de toi 44cv, si je ne me trompe pas. -
J'sais pas pourquoi, j'me doutais que tu serais le premier à répondre Bon, merci pour ta réponse Tof. Donc si ça gêne trop, je baisse le dossier. J'vais quand même pas enlever le siège passager, non -
Bon, me revoilà une fois de plus avec mon histoire de siège auto. J'ai monté mes ceintures 2 points (pas de 3ème, même Marsu et Old66 l'ont pas trouvé). Ca donne ça : Mon gamin a l'air de bien se plaire dans la Cox, la preuve, ça fait 2 fois que le trimballe dedans, 2 fois qu'il s'endort. Ah le bruit du Flat4 ! Mon problème, c'est que le siège passager est avancé au maximum (il doit rester un cran), et mon gamin a les pieds dans le dossier. Je sais que je ne suis pas le seul à mettre un gamin dans une Cox. Est-ce qe vous avez le même problème A priori, avec un autre siège auto, c'est la même chose. Merci.
-
Merci à tous. C'était un premier essai avec mon APN, sans pieds, ni rien de spécial. On va dire, à l'arrache D'un aut' coté, je ne suis pas photographe Bon, j'ai bien noté vos remarques, et je vais essayer d'en tenir compte pour la prochaine fois. Faut en profiter tant qu'il y a du soleil. -
Séance photo ce soir. Vous pouvez me dire ce que vous en pensez, juste comme ça. Je commence par ma préférée et les autres, que je trouve trop sombres Voire, trop lumineuses Sinon, un beau cliché de nuit, vous feriez comment ?
-
Les adresses indispensables vw de la region
Josl1 a répondu à un(e) sujet de alsacecox dans L'univers VW aircooled
'tension. Pour ce qui est du garage de Blâmont, j'y suis allé il ya quelques mois, le gars arrête l'activité Cox. D'ailleurs, il vend son parc. Il y a de tout, du bon, comme du mauvais. -
La galerie des plus belles vw du net
Josl1 a répondu à un(e) sujet de jazz11 dans L'univers VW aircooled
La bleue en deuxième position, mais c'est .... Old66 .... ou presque ! J'adore -
J'avais ça dans mon Transporter, donc je pense pouvoir confirmer ce que dit Jey. -
On s'ra 2 : 185x80x15 pour moi C'est de la taille cammionette -
Pour moi y'a pas 50 modèles. Le mien se fixe avec 3 vis, par l'intérieur .... comme celui que j'ai acheté. Quelle seraient les différences d'après toi ? -
Salut tout le monde, Bon, aujourd'hui il pleuvait, mais j'ai décidé de m'y mettre quand même entre 2 gouttes. J'ai donc viré le bouton poussoir d'origine de mon capot arrière 66 (vi je sais, c'est pas le bon sur ma 67 ), pour le remplacer par celui à serrure (un Hella acheté neuf à Bischwiller). Et là, bizzare. Vous avez dit bizzare Il est plus gros que celui d'origine, donc y'a fallu que je bidouille pour le rentrer dans le trou du capot. Idem pour passer le joint. Une fois en place, et réglé comme son prédécesseur, le capot ferme, mais ne tiens pas fermé. Le crochet ne bloque pas dans la pièce femelle. J'ai été obligé de retravailler cette dernière pour gagner presque 5mm. Maintenant, ça ferme. Avez vous déjà eu le même problème
-
Jolie Dire que le gratteux de mon groupe en avait pourri une pour en faire un semblant de Cal-look. Peinture bleue nuit Sièges de Glof 1 .... C'est tellement mieux comme ça ! -
C'est justement ce que je me disais. C'est un poster et ça se mets aux murs avec des punaises ! -
Le Fridolin dans le fond à gauche est pas mal non plus -
Merci à tous pour vos conseils. Je vais voir ça lundi (peut être) sur la Cox de ma collègue. Je ne la vois pas le week end. Je vous tiens au courant. -
Oups , je pensais que ce serait plus simple, vu la gueule d'un Neiman en après vente.
-
Je suis au taf là, et j en'ai pas la RTA sous la main. Il se démonte facilement le Neiman ?
-
Salut à tous, J'ai une collègue qui roule en 1300 de 71. Elle a cassé sa clé dans le Neiman. Truc bizzare, c'est qu'avec les 2mm de clé qu'il lui reste, elle arrive à mettre le contact et lancer le moteur. Bref, j'ai jeté un coup d'oeil pour voir si on pouvait ressortir la partie cassée .... ça me parait dur. Est-ce que ça vous est déjà arrivé, et y-a-t'il une astuce Merci de votre aide.
-
Jazz Les Bronzés -
Y'en a une pour les voitures, et l'autre pour les maisons. Hummmm, bon ok, j'me barre ..... Désolé
-
Allez, pour rassurer Pattess, j'ai refais ça dimanche avant de monter à Bischwiller. Miracle, quand je mets le mcontact, y'a un p'tit voyant jaune qui s'allume