-
Compteur de contenus
705 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par Josl1
-
-
OK, donc en gros, tuyau débranché, dans les tours l'allumage est on ne peut plus mauvais. Ceci explique cela...et le fait que ça sentait bien l'essence aussi du coup. Carbu bien ouvert mais pas d'étincelle suffisante. Jf, le morceau de durite a toujours été là, et je l'ai vu sur d'autres moteurs. En attendant, j'ai légèrement plié le tuyau rigide, pour qu'il mette en pression ce morceau de durite sur la capsule. Skippy : arrête de rouler en combinaison orange...
-
Histoire de dormir moins con ce soir... Dimanche, en me rendant à La Cote, j'attaque la 4 voies, et là, 95km/h au taquet ! Le pote derrière me tenait avec son 1200, dans les côtes. Rencard avec le reste du Myrticox, j'ouvre le capot moteur. Ah, le tuyau reliant la capsule de depression au carbu, est débranché. Ca peut être ça. Effectivement, c'était ça... Quelqu'un pourrait-il me dire à quoi il sert, histoire que je comprenne ce qui se passait? Merci
-
18 Avril....22 Mai, beau score pour trouver l'origine de la panne. Non, en fait, je n'avais jamais eu le temps de me pencher sur le problème. Du coup, samedi, je rebranche la batterie en vue de rouler quand même un peu avec la Cox. Et là Tiens, un fil de débranché sur le régulateur (A l'arrière, en haut). une fois remis en place, y'a plus de problème. Un peu vénère quand même....mais bon, c'est reparti. N'empêche que j'ai raté Molsheim à cause de ça .
-
-
-
-
Salut aux mécanos... J'ai ressorti ma Cox la semaine dernière sans soucis. Ce samedi, je la prends, et là, le voyant de pression d'huile reste allumé. Je me décide à rouler un peu quand même. Rien d'anormal, si ce n'est ce foutu voyant qui ne s'éteint pas. De retour à la maison, j'ouvre le capot moteur (un coup de vent me fait tomber le porte bagages dessus ). - Niveau d'huile correct - Sonde pas débranchée Qu'est ce que je peux vérifier d'autres qui pourrait m'aider? Merci.
-
-
-
-
Crew Cab tu étais...... Crew Cab tu redeviendras
Josl1 a répondu à un(e) sujet de Goumi67 dans Les galeries de vos vw
-
-
Start&Drive Legends, stages de pilotage en ancienne
Josl1 a répondu à un(e) sujet de Patess1 dans Les autres passions
-
-
-
-
-
fuite d'huile .... d'ou ca peu venir ?
Josl1 a répondu à un(e) sujet de snoopy101 dans Forum technique
-
-
-
-
-
Bon, quelques photos des dernières évolutions. A commencer par les cerclages de roues, qui après bien des déboires, ont l'air de se tenir tranquilles. Montés pour Vesoul, et avec plus de 500km depuis, ça ne bouge plus. Ca fini bien mes jantes, je trouve Ensuite, ça fait un moment que je les avais, mais j'attendais l'adaptation. Ce soir, séance de soudure Inox, pour monter les queues de carpes d'origine Harley, sur du tube de 40. C'est pas de la pièce VW, mais ça correspond bien à ce que je cherchais. Ca va plaire à HD... Pis, le bruit est là aussi Sur cette dernière photo, ça semble énorme, mais ce n'est pas le cas.