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Josl1

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Tout ce qui a été posté par Josl1

  1. Josl1

    Des Ritter ET26 sur une Cox

    Réception le week end prochain normalement. Le vendeur descend à Bâle, coup de bol. Ca va simplifier le réglement, et je ne paye pas de transport. Après, peinture, et montage ..... enfin ! Je vous tiens au courant du résultat.
  2. Je viens de trouver un lien sympa, mais y'a pas les dates de production http://www.buggyboys.be/fr/velgen_4x130_05.htm
  3. Je comprends pas VWCharger J'suis justement emmerdé avec les ET10 que je me suis fait fourguer
  4. Salut à tous, J’ai actuellement des répliques 356 + Baby Moon, sur ma 1300 de 67. Suite au passage en freins à disques à l’AV, elle est donc en 4 trous, comme l’étaient les 1500 (en disques). Je veux changer mes jantes, et j’étais parti sur un projet EMPI Lemmerz, mais je galère pour trouver des ET26 ou 34. Quitte à repartir sur un nouveau projet, je souhaiterais savoir quelles étaient les jantes que l’on pouvait trouver en 4 trous, entre 1967 et 1970. Je compte sur votre expertise pour m’aider dans mon choix. Merci …..
  5. Josl1

    La 1300 '67 à Josl1

    J'arrive à passer mon mètre 86 et ses jambes sans problème. A la conduite, ce sera même plus agréable qu'avec le Grant . Il me reste un problème, le klaxon. Je ne sias pas comment faire
  6. Josl1

    La 1300 '67 à Josl1

    Travaux d'hiver, c'est parti ...... Etape 1, en attendant de résoudre mon problème de jantes, mise en place du volant en bois (ex à Jazz). Comme je n'ai pas de moyeu, j'ai récupéré un moyeu de volant Formuling (merci Greg !), que j'ai détrippé afin de ne garder que l'embase cannelée. Il ne me reste plus qu'à faire usiner une pièce en Alu pour fixer le volant dessus. Voilà un montage à blanc et à l'arrache (la pince croco ne fait pas partie de l'installation définitive !), pour voir ce que ça va donner. Moi, j'adore .......
  7. Josl1

    Besoin d'aide!!

    Tu l'as garé avec le frein à main, et tout est collé, non ? J'suis complet pour ce week end ci, mais d'ici le 28, si rien n'est débloqué, fait moi signe....
  8. Josl1

    ma Vw prend l'eau

    Pour moi, y'a rien d'anormal. J'ai le même soucis, dès qu'il pleut un peu fort (c'était le cas dernièrement). Je pense que la flotte rentre par le bas des portières. Enfin, je pense. Tes joints de vitres, peut être aussi. Plus de problème maintenant, elle est chaud au garage depuis mardi soir (il pleuvait + vent, alors je l'ai rentrée).
  9. En ce qui me concerne - usinage du moyeu et mise en place du super volant en bois que j'ai acheté dernièrement à Jazz - mise en place de mes jantes Ritter, quand j'aurai ENFIN trouvé mes 5.5" ET26 - installation de la boite à musique sur sa tablette - montage d'un échappement du genre Dynomax aussi
  10. Josl1

    Des Ritter ET26 sur une Cox

    On va avoir à pau près la même monte. AV en 4"5, 155/80 AR en 5"5, 185/80 J'ai plus qu'à rappatrier les 5"5 de Belgique (20km de Lille). C'est pas gagné !
  11. Josl1

    Des Ritter ET26 sur une Cox

    Ouf. Ben v'là une bonne nouvelle. Merci
  12. Josl1

    Des Ritter ET26 sur une Cox

    Merci Eno. Apparemment, d'après ce que je vois, tes pneus ne dépassent pas des ailes. Ils rentrent bien dedans, ou sont juste limite ?
  13. Salut à tous. Bon, comme je me suis fait refilé 2 Ritter ET10 que je ne peux pas monter sur ma Cox, je suis ce coup ci, sur 2 en ET26. Quelqu'un a-t-il déjà essayé si ça passe ? Si oui, quelle taille de pneu ? Moi, c'est pour mettre mon 185/80x15. Merci de votre aide, je ne veux pas me faire enfler une deuxième fois.
  14. J'avais eu le problème inverse sur mon Popo. CG en Break 9 places, mais équipé Westfalia 4 places. C'était déjà la galère pour expliquer ça à la DRIRE. Pour ce qui est de l'ajout d'une banquette, je viens de vérifier dans les archives F4E, je cryais avoir posté quelque chose....mais pas retrouvé Désolé.Si j'ai des infos, je penses à toi. En fait, c'est la même règle que pour les 205XAD passées en 4 places, non ? Bonne chance
  15. Josl1

    Jeu dans la direction

    Un truc bizzare. Je ne sens pas le jeu en roulant. Il n'y a qu'à l'arrêt. En tout cas, je pense qu'une bonne révision de toute ta liste de course, VWCharger, s'impose. Je m'occuperai de ça après Colmar, pendant l'hivernage
  16. C'est cool ça, mais faut écouter Radio bidule, là ! Moi, je tourne qu'aux CD Tant pis, z'aurez une chance de plus
  17. Josl1

    Jeu dans la direction

    Merci Francis. Je vais essayer ça ce week end. J'ai bien récupéré la procédure dans ma RTA, mais nulle part il s ne montrent la fameuse vis.
  18. Josl1

    Jeu dans la direction

    Faute au Sway A Way, certainement ! J'aimerais quand même voir cette vis au niveau du boitier.
  19. Josl1

    La 1300 '67 à Josl1

    Ca débordera de toute façon. Faut des ET34, c'est tout !
  20. Josl1

    La 1300 '67 à Josl1

    Bon, ce coup ci, c'est sur, mais je voulais en avoir le coeur net. Je suis actuellement monté en 185/80-15, qui ne passeront pas à l'arrière, et j'ai trouvé un vieux 185/70-15. Ca fait bien Custom année 80, mais j'aime pas, et les gars en bleu non plus ! Donc, les Ritter en ET10, définitivement out.
  21. En faisant des essais de montage avec le volant en bois que je viens d'acheter à Jazz, je me suis aperçu que j'ai du jeu dans la direction. Forcément, avec le Grant de Playmobil, je ne le sentais pas, mais là, avec un volant plus grand, ça bouge dans le vide. Avant de me lancer dans le remplacement du boitier de direction, j'ai lu dans VWT, qu'on peut jouer sur une vis, pour palier temporairement à ce problème. Elle est où sur le boitier, cette vis Merci
  22. C'est clair que ça le fait .... et j'avais jamais vu avant ! Beau boulot Low. J'ai hate de le voir rouler ce bus !
  23. Josl1

    1303 Automatic

    Effectivement, en 2, ça correspondrait à la position D d'une boite auto classique. Merci les gars.
  24. Josl1

    1303 Automatic

    J'ai un pote qui a acheté ce soir une 1303 Automatic de 72. Il s'agit en fait d'une Semi Auto. 88000km d'origine, et vu l'état de la voiture, y'a pas de doute. Elle vient de Hollande. Quand j'ai cherché l'année du moteur (histoire de voir si le moulin est d'origine), je sors mes papiers, alors AB quelque chose ...... vache, AD......un 1600 ! En revanche, si on a bien pigé le système, c'est moins clair pour L, 1 et 2. Quelqu'un peut m'expliquer ? Y'a aussi dans les 2 ailes arrières, des sortes de bombonnes. Ca sert à quoi ? Merci... En tout cas, un nouveau atteint de Coccinellose. Je l'amène avec moi à Colmar à la fin du mois ....
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