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Josl1

C'est quoi cette sonde ?

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Salut tout le monde,

Je montrais ma Cox à un pote, quand il me dit :
"Tiens, t'as un fil de débranché"

Effectivement, le fil brun s'est barré de la cosse bleue, qui est branché sur la sonde.
Je suis un peu blaireau en mécanique (un peu j'ai dit nrv ) et je ne sais pas à quoi sert cette sonde.




Est-ce que l'un d'entre vous peut me renseigner. J'avoue que je n'ai pas encore fouillé dans la RTA Embarassed

Il faut que je rebranche ça, si je veux monter avec la 1300 demain à Bischwiller....

Merci de votre aide.

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Etouffoir electromagnétique, right Question
Je peux rouler comme ça demain, ou il faut que je répare absolument Question

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sonde de pression d'huile Wink

le temoin du compteur ne s'alume pas si tu a une perte de pression avec le fil couper

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branche le c'est vite fait et au moins tu t'en appercevra en cas de chute de pression d'huile mais si tu branche pas tu peut rouler quand meme

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Pour Theau :
Non, je n'ai aucun voyant qui s'allume. Ca peut paraître bizare, ouai.

Pour Pattess :
Là, il est 21:21, et la Cox est dehors. J'vais pas y voir grand chose. Demain matin, décollage à 9:00. Y'a bonnement 2 heures de route pour rejoindre Bischwiller.
Si j'ai le temps avant (avec un bébé de 6 mois qui se réveille tous les jours à 6:00 ça aide Laughing ) je refais la cosse, sinon ......... plus tard !

Merci à vous 2.

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Citation :
Pour Theau :
Non, je n'ai aucun voyant qui s'allume. Ca peut paraître bizare, ouai.


normale que ça ne s'allume pas vu qu'elle est pas brancher la sonde

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Allez, pour rassurer Pattess, j'ai refais ça dimanche avant de monter à Bischwiller.
Miracle, quand je mets le mcontact, y'a un p'tit voyant jaune qui s'allume Laughing

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tu me l'avait dit dimanche juste avant que tu parte
j'etais un peu inquiet pour toi car peter un moteur juste pour un fil qui c'est barré!!!!!!! mais bon grace a ce fil tu as decouvert que ta cox avait meme des lumieres au tableau de bord lol!

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