SViau
-
Compteur de contenus
832 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par SViau
-
castré ! -
de chaise
-
photo
-
citroënniste
-
Pas con l'astuce Par contre, j'espère que tu nettoies un peu mieux que ça la jante avant de la repeindre -
RERSTAURATION d une ami6 du 12/63
SViau a répondu à un(e) sujet de francki 49 dans Projets & restauration de 3cv club
ON est bien d'accord. Je me demandais bien ce que c'était que ce machin... La photo avec le ciel de coffre pour Ami me plait bien, mais c'est un autre sujet -
Ah ah...... Un blond qui s'ignore ? -
politique
-
Moi je suis blond.... screugneugneu......
-
[EDIT] Un petit bonus : j'ai retrouvé le logotype original, ajouté à la photo. Qui a dit brochure d'époque ??? -
RERSTAURATION d une ami6 du 12/63
SViau a répondu à un(e) sujet de francki 49 dans Projets & restauration de 3cv club
Tu m'intéresse, avec la plaque de coffre... C'est quoi ? J'ai rien vu qui ressemble à ça dans l'auto, et pourtant elle a été achetée neuve et est toujours restée dans la famille. -
Picsou ! -
Monsieur est bien aimable -
RERSTAURATION d une ami6 du 12/63
SViau a répondu à un(e) sujet de francki 49 dans Projets & restauration de 3cv club
Bonne idée le coup de l'antigravillon dans le coffre. J'aurai dû demander à ce qu'ils m'en mettent un coup dans la mienne au lieu de tout peindre nickel. Je n'ose plus rien mettre dans le coffre moi maintenant..... -
euréka !!!
-
Salam Aleikhoum -
Bon, test d'étanchéité passé avec brio ce matin. On a pris un tel déluge sur la route ce matin, Mimi et moi, que j'ai été obligé de lever le pied pour ne pas partir dans le décor en aquaplaning C'est la première fois que je serrais des fesses à 80 à l'heure sur la 2x2, avec les autres voitures autour qui étaient encore plus à la rue avec leurs gros pneus. Bon point : pas une goutte n'est rentrée à l'intérieur - ça valide le remontage des vitres et joints ça - parfait
-
RERSTAURATION d une ami6 du 12/63
SViau a répondu à un(e) sujet de francki 49 dans Projets & restauration de 3cv club
Vivement la suite !!! -
Merci M'sieur ! Je prends ça de la part d'un pro adressé à un semi-pro, si je prends en compte le gros coup de pouce de l'atelier carrosserie pour les phases critiques
-
Si c'est pour le laisser allumé 10 minutes puis l'éteindre et le démarrer à nouveau 15 minutes plus tard c'est pas trop bon. Si c'est une fois le matin et une fois le soir, là ça va - faut pas paniquer non plus. Faut voir aussi que ça consomme de l'électricité, même en veille, donc si c'est pour le laisser tourner toute la journée et jeter un oeil 2 fois par jour c'est pas bon pour la planète.
-
Bonjour !!! Y'a pas..... aller au taf en Ami, ça donne le sourire !!! Et la tronche des collègues, ça n'a pas de prix
-
Pour le moment, plein de tête qui tournent et quelques appels de phares de citroënistes et même une 4L tout à l'heure. J'ai bien l'intention de rouler la semaine avec et aller bosser à Cherbourg tous les jours. Suffit d'attraper un semi-remorque sur la 2x2 et de se laisser tirer derrière à 90-100, tranquille....
-
Si tu freines t'es un lâche! Elle est magnifique, elle n'attend plus que sa lame centrale de PC AV. La Poste est toujours en grève dans ton coin? J'ai encore rien reçu de ta part. Ca commence à m'inquiéter que tu n'aies rien reçu encore. Si rien de neuf d'ici mercredi, je refais un courrier.
-
T'inquiètes pas Denis - j'ai fait une formation de pilote de course (Porsche 964 Cup) quand j'étais plus jeune, et j'ai conservé l'art des trajectoires et du freinage minimum pour ne pas faire baisser la moyenne
-
C'est comme celle qui veut à tout prix refaire le niveau de 710......