Pierrot17
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ça roule ! j'ai installé et ajuster ma ligne et au passage j'ai remis mon carbu de 28. reste le capot à placer et revoir les freins arrières. -
pour le moment g pas de budget, c'est juste une idée . mais si c pas trop trop loin de chez moi ( je rêve un peu ... ) ça pourrai me tenter à la place du box que je loue. en ce moment je suis à 60€/mois... -
si tu trouves qq chose tu m'en parles. ça peux aussi m'intéresser à l'occaz' pour refaire l'ariane...
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sympa le projet ! tout comme les lancia -
les trains roulants avant sont en place. il reste: - une purge du circuit de refroidissment - remettre le câble d'embrayage et le régler. - un coup de peinture sur la traverse et les bouts de longerons à passer - installer ma nouvelle ligne d'échappement sport " home made " ( je viens de la finir là à 21h57 ) - revoir les freins arrières et peut-être un changement de train arrière complet, qui au passage impliquera un rabaissement.... ça avance...
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j' le split, avec les échelles et la galerie c'est -
merci merci sur qu'il faut être bien motivé pour bosser par ce temps. mais bon, ma petite R4 en vaut le coup ! en même temps j'en ai besoin la semaine prochaine pour aller en stage donc faut se bouger et maintenant elle est réparée. reste encore le radiateur, le train avant et le capot à remonter et c'est repartit. et voilà le travail !! la seule trace visible de cet accident sera le capot blanc...
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vive la neige !!! j'en ai eu tt la journée. merci papa pour la protection je travaille à l'abris du vent et de l'humidité comme ça. c'est déjà mieux. voici l'avancement de la journée: dépose de la boîte: dépose du restant de traverse: présentation de la future traverse. ça passe nickel mon chantier: demain soudure et repose de de la boîte que j'avais en stock. j'en ai profité pour la réviser et changer ma butée d'embrayage...
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Esplanade de 14 février...
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de BRUNZY dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
je suis passé qd même vers 12h40, et en ariane ! il restait peu d'autos.... -
mec. je me débrouille avec le peu de moyen que j'ai.... minikiki. mais avec lotus t'as encore des fuites...vu que c'est anglais !
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salut mec !! on se connait, je suis le frangin à falkhor. (G2 GTI 8s noire 84 ) on s'est encore vu à orchie la dernière fois en tout cas je peux vous dire, ses autos sont MA-GNI-FIQUE t'a réussi à régler ton petit pb de démarrage ( antivol ) sur le caddy ? à+ fieu et bienvenue ichi. PA. -
Esplanade de 14 février...
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de BRUNZY dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
finallement je viendrai pas. je dois conduire mes parents au resto pour la St valentin. peut-être un passage en moderne si le timing le permet -
+1 avec remy62 ! merci davidlens. je connais déjà, plusieurs membres de ma famille m'ont envoyé le lien ça y est, j'ai ma bobine de fil et le destructeur de rouille. demain ça va chié !!
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question chignole j'en ai 2 modèles 1 petite: celle de la photo et une " grosse " peugeot. en sachant que tu as 2 vitesses sur la bécane en inversant la manivelle de position. perso ça va bien, faut savoir mettre jauger sa force. lol ici j'utilise à foret à dépointer carbure, et je lui met de m'huile de coupe. petit HS: si vous avez bien regardez les infos de la région. je suis passé dedans, enfin on aperçoit l'ariane ds le reportage du rasso des 4l pour le trophy à lille. j'étais garé ac les 4l pour délirer ac les potes. à 2min10 http://jt.france3.fr/player/regions/?id=l59a_locale
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changement de moteur.....hein !?? pour quelques chose de plus puissant peut-être si jamais l'occaz' se présente ? -
Esplanade de 14 février...
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de BRUNZY dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
pourquoi tu cherches pour ac minipatty ? -
calandre, parechoc, silebtbloc de boîte récupéré. je vais faire une petite modif de calandre finallement. hisoire de s'amuser un peu...
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Esplanade de 14 février...
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de BRUNZY dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
en ariane normalement. ( c'est bon j'ai les chaînes dans le coffre en plus. lol ) -
mouai je préfère. c'est plus précis pour des petits travaux et elle fait moins de bruit: je peux écouter le radio comme ça.
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hier j'ai commencé à préparer ma nouvelle traverse. la bête: on repère les points de soudure on perce avec le foret qui va bien et voilà ! par contre aujourd'hui vu la neige je vais pouvoir rien faire !!!
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merci bien ! bon aujiourd'hui j'ai viré le capot et le pare-choc afin d'avoir un peu plus de place... j'ai tirer un peu sur la traverse avec une corde ( et un arbre ) afin de gagner qq cm et soulager les Sb moteurs qui étaient reculés. reste au programme, le démontage de la boîte ( je vais en profiter pour remonter celle ac les joint spy neufs ) et d'une partie du train avant pour le controler. ensuite je dépointe la traverse avant en attendant d'en trouver. par contre je vais devoir prendre qq mesures pour voir si le longeron n'a pas bougé, car ça a tapé en coin donc c'est pas tip top... voilà pour le moment.
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bien joué l'ami ! c'est sympa ces petites 104, en plus tu la sauves de la ferraille c'est cool.
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ouèp, je ferai des photos du lieu car c'est vraiment un truc de dingue. en gros, ma roue arrière droite s'est bloquée ( certainement une machoire décollée ), c'est partit en vrac et elle s'est littéralement envolée sur un dos d'âne.... dur à expliquer sans voir une photo mais j'ai encore du mal à réaliser comment j'ai pu attérier sur le trotoir quasiment perpendiculairement route avec après une bordure de 20 cm....à même pas 50km/h !!
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wahou ! elle à l'air vraiment propre sur les photos, c'est pas courant. tu l'as eu à quel prix, si c'est pas trop indiscret ? un ami voulait en acheter une depuis des mois mais on trouvait rien de valable sans passer par la case grosse restauration. lol ...du coup il a acheté une polo T2 GT -
oui la santé ça va, juste qq cachtons pour une douleur à l'épaule, pareil pour mon passager mais rien de bien grave heureusement. v'là l'auto en ce moment. du fait que la traverse soit " un peu " en vrac, la boîte l'est aussi donc la 1ère ne passe quasiment plus. mais je suis qd même rentré d'armentières comme ça par les petites routes donc résultats: -1 gnon sur une jante -1pneu hs -la façade avant explosée -la traverse en vrac -> l'ensemble moteur boîte est donc reculée et un peu en biais. -la petite traverse qui tient le levier de vitesse à remettre en ligne pas grand chose, mais un peu de découpe soudure à prévoir quand même. heureusement que j'avais prévu de la repeindre cet été, car là avec mon futur capot blanc.... un peu de taff pdt ces vancances....