Pierrot17
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oui mais si la caisse est malade...... c'est quel prof du bahut qui roule en sardine ?
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héhé la traversée sous la neige pour ramener la polo...c'étais fou vu le temps mais bien sympa !!!
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soit le bienvenue ma poule -
bienvenue ici ! passe le bonjour à vincent si tu le vois -
tkt ça j'oublie pas ! c'est vraiment cool ça la plaque rallye !! -
j'y serai tt le samedi, 8h30 controle pollution de la 4l, 10h je fais l'ouverture !! je me suis préparé une tenue spéciale pour l'occasion....
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hé hé! -
moi je l'ai !! et j'ai des disques de rechange si il faut ! -
Renault classqiues et sportives en guest..... ils parlent de ma 4l ??
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et bien voilà, va falloir s'y mettre nico pr la sardine !
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GP historique du pas de calais 2010
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de remy62 dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
zut j'avais pas vu ça.... je serai au vw day's... tt pis, ça sera pr l'année prochaine -
c'est vraiment con ça !!! désolé mais je suis qd même mort de rire derrière mon écran en imaginant la scène....
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10ième rassemblement de Wervicq!!!
Pierrot17 a répondu à un(e) sujet de ogalle dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
en plus la denrnière fois que j'y suis allé, il y avait une belle Manta ... -
pourquoi tu veux sortir la colonne ?? faut juste sortir le neiman de mémoire ( pièce grise. ) -
c'est pourtant clair.....
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tkt sinon on Poussera Ta Sardine.... vu qu'elle démarre pas pr le moment.
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pas moyen de faire craquer cette ralloch'.... la Petite Talbot Samba ( PTS ou Pourrie Trouée Stationnaire ) n'a rien voulu savoir, elle est trop bidouillée niveau faisceau allumage et doit y avoir un beau court-circuit: les câbles de batterie chauffent forts et il n'y a pas de puissance au démarrage ( tourne pas vite ) pourtant le batterie est bonne. faut qu'on trouve un moyen de faire un faisceau simplifié pour la démarrer aux fils.... car l'allumeur est bon, la bobine est ok, l'amplificateur ok. mais pas d'étincelles à la bobine....
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j'envisage oui, à part ma future polo, mais ça c'est plus le côté rareté.. ( que 500 exemplaire vendue en france, et spécification du moteur à compresseur G ) mais côté ancienne, j'ai toujours une idée en tête et je la pofine tt doucement, histoire de faire de la place et d'avoir les moyens aussi. y aura encore de l'Ariane dans l'air ça c'est sur !!! sinon bien sur je reste en contcat ac le proprio !!! je vous donnerai des nouvelles dès que j'en aurais. -
c'est comme ça entre nous ! lol
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bah quoi ??
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mon moulin à vent ira mieux que la voiture à pédale aussi......enfin qd y aura une bourasque
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et voilà, elle est partie..... le nouveau proprio a déjà acheté une caisse sans papier et nickel nickel ( miracle pr une ariane !! ), il va découper les bons éléments et refaire la "mienne" !! travaux pour cet hiver. je mettrai les photos. me voilà sans vieille voiture, reste plus que la 4l à finir et à vendre...
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il est là !!!! depuis le temps.... elle est mignogne cette petite Samba. Et elle fait un très jolie...envoutant, petit bruit !! carbus béber + Devil il me ferait presque regretté de pas avoir acheté la 104 ZS 80hp qd j'ai eu mon permis.... peut-être un jour.... bienvenue ma poule !
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elle vient de passer le Ct : zéro défaut ! kilométrage relevé, j'ai fait 4000km depuis 1 an tt pile !