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Pierrot17

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Tout ce qui a été posté par Pierrot17

  1. Pierrot17

    Reveil de "Mère-grand"

    avec Simca y'a pas de tracas !!
  2. mais bon après c pas le tout de trouver des occasions. faut savoir se décider et en avoir une pour de bon !
  3. ben voilà... une F4 c'est trop cool, ma première "vieille" voiture quand j'étais au lycée. en plus tu rentre tranquillement tes mobs dedans. et les 4L c'est facile a bricoler et pas compliquée du tout. je confirme, j'ai déjà rentré une 50 complète pour un dépannage. ouèp si y faut je peux te conseiller de tt manière c'est simple, une 4l: le truc merdique c'est le châssis, super mal conçu et protégé. si le châssis est potable, ça ira
  4. Pierrot17

    Reveil de "Mère-grand"

    à merde c'est moche. elle a pas aimé la visite de lille... bon courage pr cet nouvelle panne, bien galère
  5. salut ! sympa la capri j'en connais une sur hellemesn elle pourrie tt doucement sur le trottoir à mon avis. car elle bouge que très très rarement... mais c'est vrai que ça a de la guelle !!
  6. oui c'est bien vrai ! le plus drole c'est de voir la tête des d'jeuns d'aujourd'hui qd tu les déposes avec une vieille polo survitaminée. oui l'Ariane restera " facile " à trouver, seule la côté aurra peut-être changé, tandis que la polo c'est une autre histoire....
  7. Pierrot17

    la G40 Cup

    ouèp aussi. j'ai édité pour avoir plus de détails sur l'auto
  8. Pierrot17

    la G40 Cup

    oui ça va c accessible car pas connue du public. récement en allemagne, il y en a eu une vendue 3000€ ,mais il y avait un pb avec les papiers ( niveau passeport ou je sais plus quoi. ) le pb, c'est que une vraie Cup, tu peux pas rouler sur la route avec. c'est uniquement pour la piste.... ça doit être pareil pour les Alpine et GT Turbo "coupe"
  9. Pierrot17

    la G40 Cup

    voici qq clichés de la G40 Cup organisé par VW à la grand époque de plus près:
  10. et est tous au moisn passer par cette étape en général... mais y a tjrs un petit qq chose qui fait ch**r lol
  11. en custom j'en ai qq encore en stock.... et la meilleure:
  12. Pierrot17

    Ami 8 Channeling Project !

    cool le projet,tu bosses vite et bien en plus !
  13. héhé, j'ai trouvé la mienne sur la toile, et par hasard en plus ^^
  14. lol, non j'ai pas osé la découpe. bien que se soit tentant.... c'est surtout que sous la pluie j'aime pas. ça tire tt droit à tout va
  15. moi j'ai encore failli oublier, heureusement ma mère a mis l'affiche sur le frigo ^^ toujours parant. en 4l peut-être si il fait pas trop moche.
  16. Pierrot17

    jante retournée....

    les soudures seront confié à un pro au taf de mon père comme ça aucun risque.
  17. Pierrot17

    Renault 16 automatique 1972

    bonne vente en tt cas
  18. voilà, j'ai découvert ça sur un forum de custom et l'effet est plutôt sympa. rien de neuf, ça existe depuis longtemps. regardez les dauphine ou R8 gord et vu que j'avais des jantes en stock qui servaient à rien... et bien je me suis lancé ! une jante d'ariane d'origine ( ici modèle 15 pouces, probablement de 62 ou 63 vu la teinte gris métalisé ) on fait sauter les têtes de rivets on pointe et un pré-perçage ac un petit forêt perçage au diamètre un poil supérieur au rivet. qq. coups de masse plus tard reste plus qu'à bien remettre le voile, et repercer un trou pour la valve ensuite soudure. j'ai pas encore souder, c'est juste posé pour la photo.
  19. oué avec le temps je ferai un choix. dans tt les cas, ça sera une 2ème voiture, en usage " plaisir ". car je garde ma bonne vieille golf 2 diesel pour le tt les jours, rien de plus économique ^^ à mon avis, le choix sera définitif qd je saurais si mon ami vend ou non sa G40, car elle est comment dire.... magnifique. si l'occasion ne se présente pas, et bien le choix sera vite fait. mais clair, que un 1501 amélioré niveau culasse / carburateur / allumage ça devrait donner qq chose de sympa tt en restant très discret.
  20. le pb c'est que j'ai déjà conduit les 2 plus d'une fois... et j'arrive pas à faire de différence. enfin pour le moment.... j'aime bien ta dernière solution david !! mais bcp trop illégale et dangereuse à mon goût. je préfère encore monter un moteur de 1501 dans l'ariane.... en ce moment, je penche plus pour l'ariane, vu ke je bosse sur des jantes. lol d'ailleurs j'ai démonté mon premier pneu à la main ( enfin démonte pneu et masse ) et bien c pas si dur que ça finallement ! voilà l'idée , voile retourné comme sur les R8 et autres anciennes sportives au losange;)
  21. salut les amis, depuis qq temps je réfléchis dans mon coin et depuis la vente de l'Ariane, il y a comme un grand vide dans le garage et aussi dans le coeur.... certains le savent d'autres non, je m'étais dit depuis un moment, une fois la 4l vendue et après mon BTS je m'achète ma " caisse ". la voiture du dimanche, de collection, plaisir.... bref, celle qui dort au garage ayant un faible pour les sportives et vw, j'avais découvert la polo g40. une petite auto très rare et vraiment spéciale techniquement. ( dû à la présence d'un compresseur G ) bref, après essais et rencontre, le côté rareté de l'engin ( seulement 500 en france ) et l'aspect mécanique ( compresseur G ) m'avaient vraiment emballé, donc je pense sincèrement m'en offrire une au moment venu. mais le HIC....car il y en a tjrs un, c'est le virus Simca et particluièrement Ariane.... étant donné les prix de vente Polo et Ariane, une auto en bon état ( carrosserie ) c'est semblable, entre 2500 et 3500€ ( le budget que je me suis fixé ) et dernièrement j'ai appris qq petites bricoles sympa à faire sur l'ariane pour la dynamiser et lui donner une touche perso et ça ma réveillé.... voilà mon dilemme. comment choisir !!! bon certes j'ai 1 an pour trouver l'équilibre mais qd même. 1- la polo g40, sportive mythique des 80's ( pr les connaisseurs )et bijou précieux, ça envoie du lourd !!! avec le G, y a du gaz à tt les étages je peux vs le dire !! une pure sportive à maîtriser, ça me corespond parfaitement:roule: 2-l'Ariane, auto de mon enfance,de famille, de mes débuts en mécanique.... bien sur je la connais par coeur, j'ai tt les docs et même encore une mécanique qui m'attends... malgrès les petites modifs que je lui ferai concernant la motorisation, ça reste une auto ludique ou pour se promener, rien à voir avec la petite polo . 2 autos, 2 mondes différents. le choix est dur.... je prendrai bien les 2 c'est net, mais la place, les sous pour le moment ne me le permettent pas. laquelle en premier ??? ( car je finirai par posséder les 2 bien sur ) vous en pensez quoi ?? ça m'intéresse
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