Techwulf

Je plierais un tout petit peu haut du levier, à l'occasion, c'est pas tous les jours que j'ai plusieurs passager (j'en ai déjà rarement un...) mais les silentbloc ça ne fera pas de mal de les vérifier, effectivement.

@Jeje: J'ai cru remarquer que beaucoup de J sautent leur vitesse quand ils sont en frein moteur, peut-être as-tu une version plus vicieuse de cette maladie. (Déduction extrapolatoire par moi-même: les dents en hélice forcent dans un sens quand le moteur les entraîne et dans l'autre quand c'est le moteur qui est "poussé" du coup ça pourrait décaler la roue en question si le maintient est insuffisant. Dans ton cas le moteur ferait des a-coups à bas régime qui produisent le même effet. C'est une solution que je propose mais étant donné mes connaissances je ne te dirais pas que c'est LA réponse)

@Yoj: Les J9 ont une boîte 5 de base, après si tu veux adapter un autre modèle, j'ai envie de te demander pourquoi.

Point de chute à Sérent, à mi-chemin entre Vannes et Ploërmel. Je vois que tu es de l'autre côté de Vannes mais ça devrait passer (Je suis incapable de résister à l'appel d'une bière bretonne ^^)

Confirmé; je pars bien le Lundi 26, une étape pour dormir, euh... quelque part (aux alentours de la Vendée, si mes talents de navigateur ne sont pas partis en vacances) et arrivée dans la journée du Mardi.

Génial, merci pour les infos.

J'ai bien la 4éme qui saute sur mon Baroudeur, mais seulement quand on est 3, et le problème est parfaitement identifié (pas de solution trouvée à ce jour) Quand le strapontin central est déplié il appuie sur le levier en 4 et donc une bosse malheureuse ou alors le passager qui bouge un peu trop et CLAC, point mort... ^^

Sympa, merci du tuyau. Tu sais quelle surface un peu faire avec une bombe, à peu près?

Tu utilise quoi comme bombe? Car j'ai essayé de reprendre un bas de porte mais la peinture s'écaille au bout de 2 semaines.

Bon ben poste à souder, et tu pourras fignoler à la... disqueuse.

C'est méchant une disqueuse   , pas trop gros quand même le trou? En tout cas, beau boulot sur ton passage de roue.

Nomadik a écrit:

Hmmm...! mouais, pas facile la mise en forme, mais c'est en forgeant qu'on devient...

Et en louchant qu'on devient...
Et en tâchant qu'on devient...

Bref, il a raison tu t'en sors avec les honneurs, surtout si t'avais jamais fait ça avant. Moi aussi j'ai tendance à déprimer quand je m'aperçoit que j'ai mal redressé une tôle ou que mon mastic déborde un peu, mais on ne pourra pas refaire notre J à neuf de toutes manières.

Keep going, t'es sur la bonne voie.

Rebonjour, appareil photographique rafistolé.
Bon depuis le temps les passages de roues sont rebouchés protégés peints depuis un moment (Même eut le temps de remettre une couche de boue par dessus tout ça, ahem...)

Prochaine mission: Trouver une vanne pas trop moche (la même ce serait idéal mais j'y crois pas trop) pour remplacer celle qui a trouvé amusant de répandre du liquide de refroidissement dans mon habitacle. Bon ok, c'est en partie de ma faute, j'ai un peu trop cravaché le Baroudeur sur un trajet ( 100/110km/h pendant presque 1/2 heure quand je me suis aperçu qu'en plus de ne pas dormir cette nuit je me paierais le luxe d'arriver en retard au boulot). Mais je me dis qu'elle aurait lâché tôt ou tard.
Bref, j'ai contourné le problème en raccordant une durite à la sauvage en attendant de trouver une vanne.

Owi, et des pistolets à peinture.   

Merci à vous.

Gn c'est Grandeur Nature, en gros c'est une reconstitution médiévale (fantastique, parfois) où l'on s'avoine joyeusement la pomme à grands coups d'épée en mousse.
Et non, les GI je les laisse aux américains..;p

Bonjour à tous,

Je m'apprête à monter en Bretagne pour un GN, départ prévu le Lundi 26, fin de matinée, s'il y en a qui veulent qu'on se rencontre lors du voyage / profiter du voyage / me souhaiter bon voyage, n'hésitez pas.

Punaise, ça pèse un âne mort ces machins.

Trou bouché (soudure again; baguettes 1.6 et tôle 1.5, ça perce presque plus) passage de roue apprêté et antigravillonné.

Passage de roue ARG : démontage grattage et, Ô surprise! pas de trous ^^ (enfin j'ai pas encore fait le test du tournevis)

Toujours pas de photos, il faut que je retrouve une batterie (pour un APN de plus de 10 ans, autant dire que ça va être coton.)

C'était dans sa présentation :p Mais bon j'en savais rien non plus qu'ils avaient laissé les béquilles. Y'a aussi la pharmacie dedans? ^^

Toujours la même chose: une poignée de rigolos fait des conneries; tout le monde le paye.

En retard pour te souhaiter la bienvenue, mais joli J Bon courage pour la suite.

Les rivets étaient là "d'origine", vu qu'ils n'avaient pas l'air d'avoir pris de jeu j'ai préféré les laisser + une bonne dose de colle PU (Merci Nomad')

Rebonjour à tous. Ca avance, mais l'appareil photo fait des siennes. Manque plus que l'antigravillon pour le passage de roue ARD.

Y'manque pas de retros ^^ Rien que pour le matos installé (panneaux solaires, mon rêve) ça vaut le coup, fonce.

Elle aurait cassé en plusieurs morceau? Tu as vérifié la longueur?

Carbu félé? o_O comment c'est possible ça?

Aaah, ingénieux. Merci pour l'info et pour les encouragements.