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GV CREATIONS

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Tout ce qui a été posté par GV CREATIONS

  1. N'ayant pas de pont, ni de fosse, mais seulement un transpalette: ce tuto va bien me servir pour pouvoir changer l'embrayage plus facilement
  2. C'est pour cela que je roule 100% électrique pendant la semaine Je préserve ainsi le budget essence/gasoil pour les futurs week-end en Odyssée et autres
  3. GV CREATIONS

    restauration j9 odyssee

    Je ne le savais pas, mais je vais voir comment c'est foutu Ah ouais, tu rigoles pas là Tu comptes refaire l'aménagement à l'identique ou faire carrément autre chose ? Pour la peinture: ça peut être sympa, en effet
  4. Lorsque je l'ai passé au C.T., je suis descendu dans la fosse avec le gars, et j'ai fait quelques photos (pas terrible ) du dessous : Le détail qui tue de la partie gauche de la photo le bas de l'aile arrière droite: cuite : Là on voit bien les 2 tuyaux de la nourrice qui passaient de la cabine au niveau du levier de vitesse pour passer en dessous et rejoindre le moteur. Depuis, j'ai également remis la bague qui se baladait sur l’échappement dans son logement, donc maintenant: plus de gling-gling : Corrosion perforante : normal: au niveai de l'évacuation des eaux usées bref, il va falloir que je traite rapidement le dessous, avant que ça n'attaque plus loin
  5. le fait de l'avoir débranché: l'ancien proprio n'a pas fait gaffe, que celle-ci était à proximité de la poulie bilan Je ne comprends que ce J9 soit encore en vie au passage: je remarque qu'il me manque l'embout 6
  6. Après je me suis attaqué au filtre à air mais à l'huile Bon là c'était après le remontage : il est plus propre alors en démontant la merde un bon coup de gasoil dans la gueule puis souflette puis remplissage de 0,350 L d'huile moteur et on remonte le tout mais je comprend mieux pourquoi le raccord en le filtre et la tubulure d'admission, était débranchée du filtre
  7. J'en ai profité pour virer le ventilo sup. j'ai également changé le klaxon qui était HS (il faut dire qu'il avait des cosses de 2 tailles au dessus : je ne vous explique pas les contacts
  8. A l'intérieur du capot: il a fallu intervenir pour éviter d'y mettre le feu Maintenant, c'est mieux
  9. electrovanne changée le week end dernier Donc maintenant le moteur se coupe bien J'ai changé le filtre à gasoil , fait les purges comme ils ont dit et ai rebranché le circuit normal avec le reservoir: C'est bien reparti, le moteur tourne normalement , mais en regardant le filtre j'aperçois une bulle d'air (la taille d'un bille), que je n'arrive pas à faire partir en purgeant (la bulle reste à la même taille), donc à voir... N'ayant pas encore les plaques d'immat. (pas eu le temps) je ne me suis pas encore aventuré sur la route pour faire un test
  10. Ben bon courage Salut, 1- on est bien d'accord 2- avec celles qu'il y a sur ce forum: je crois que ça devrait suffire. Mais n'ayant plus le 4 sièges d'origines à l'avant: je ne pourrait pas le mettre dans sa configuration d'origine Nous allons donc faire autrement mais plus soft que ce qu'il a été fait 3- il n'est pas d'origine ce tiroir ? C'est vrai qu'il est bien pratique, mais dès que je peux, je le ferais en alu pour alléger un maximum, car là c'est plutôt lourd (en bois) Salut et merci T'es d'ou en Avesnois ? moi de Trélon : on est peut être voisin
  11. GV CREATIONS

    restauration j9 odyssee

    je ne l'ai pas dans le mien: donc encore un truc à rajouter dans ma longue liste merci pour les photos des joints je vais me mettre en quette
  12. Bienvenue et vivement les photos
  13. C'est le festival des belles mécaniques: en 2013 ça se passera les 15 et 16 juin : toujours au vélodrome Avec pour thème en 2013 "les Citroën d'André Citroën et les années Simca"
  14. Oui, mais avant de proposer des dates, il faut être sur que le mien puisse de nouveau rouler, hors je ne sais pas quand je pourrais m'occuper de l'embrayage
  15. Il m'avait aussi tapé dans l'oeil, mais ce n'était pas la version que je recherchais Par contre j'avais oublié de le prendre en photo la première que j'étais passé devant, et au deuxième passage il n'y était plus
  16. GV CREATIONS

    restauration j9 odyssee

    Voila le croquis: En rouge :le bourrelet :c'est du moins ce que je vois sur tes photos Hors moi: je n'ai rien: ça fait vraiment une gouttière intérieure bien pour le CT je dirais le répartiteur, si tu n'a pas de fuite sur un cylindre de roue d'avance merci pour les photos
  17. GV CREATIONS

    restauration j9 odyssee

    pour la différence: je tacherai de faire un petit croquis pour demain, car différence il y a J'ai justement un problème d’étanchéité, c'est pour cela que je posais la question T'aurais pas gardé un bout de ton ancien joint ? pour voir son dessin en coupe ce qui me permettrait de faire des recherches Sinon mer... pour ton CT
  18. dès que le notre sera "ok" pour rouler: pas de soucis
  19. GV CREATIONS

    restauration j9 odyssee

    Bonsoir C31chris, J'avais vu ta présentation, mais je n'avais pas vu ce sujet !!! Sur notre Odyssée, nous n'avons pas tout à fait la même finition de la réhausse Nous n'avons pas l'espèce de bourrelet entre le bas de la vitre de la réhausse et le parebrise ainsi qu'au niveau de la porte de coté : Si ce n'est pas indiscret: tu l'as acheté chez qui ? une référence ? Car nous allons y avoir droit aussi
  20. Bonsoir Rachid, C'était au 10ème festival des belles mécaniques au vélodrome? Il me semble l'avoir vu la bas en juin En tous les cas: bel achat
  21. A abuser, sans modération De rien, si ça peut aider un autre propriétaire d'Odyssée Merci à vous deux, et peut être un jour une rencontre dans la région Lilloise ou dans l'avesnois
  22. Coté vitrage: l'ancien proprio avait mis un film à l'intérieur, puis a peint extérieur et interieur, pour ne plus être reveillé le matin par la lumière Le film intérieur s'enlève +/- facilement (ça dépent du nombre de couche de peinture ... ) reste à tester l'extérieur: ça marche... ... mais comme vu sur les photos précédentes, à l'extérieur: ce n'était pas nickel, et les endroits ou il n'y avait plus de peinture: c'était déjà tout griffé là par contre, je crois que c'est impossible à rattraper, sauf en changeant les vitres sinon, maintenant, c'est plus lumineux ... et beaucoup plus sympa de l'extérieur
  23. Il n'y a plus qu'a :n'est-ce pas les filles en une journée, elles ont été très productive, sachant que je n'est enlevé que le gros panneau (lourd)
  24. Le fameux tube métallique... ... n'est autre que l'antenne télé qu'il avait installé en perçant la réhausse, alors qu'un emplacement est prévu sur le pare-chocs arrière droit pas grave, c'est déjà enlevé et rebouché: première coulée de résine: ponçage, griffage + perçage pour que la résine coule à l'intérieur ... .... pour être emprisonnée dans le scotch: Extérieur final avant peinture: intérieur avant syntho (pour les finitions) et peinture:
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