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chiocciola

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Tout ce qui a été posté par chiocciola

  1. Ouaiiiiiis j'imagine le parquet partout sur la carrosserie partout LOL
  2. Il existe des additifs pour baisser la pollution pour le ct vous en pensez quoi?
  3. Hello, le Premier truc a voir c'est s'il n'y a pas de fuite qq part ensuite s'assurer que les Durit sont pas trop vieilles car elles aspirent de l'air par porosité et donc automatiquement pour corriger il pompe plus de jus. Ça augmente la qualité du démarrage a froid aussi d'avoir de bonnes durites. Moi j'ai une civic shuttle de 85 et la pompe a essence fuyait ainsi qu'une durite, j'ai tout changé et je suis passé de 12 a 8 litres d'un coup. Ensuite il faut s'assurer du réglage du carbu, la richesse est peut être trop importante. Ensuite il faut s'assurer
  4. Pour en revenir au sujet de départ je pense aussi que 800 euros serait plus honnête par rapport au risque du ct non valide. J'ai souvent acheté des voitures dans ces conditions a des super prix justement mais faut soit toucher soit pas y aller seul mais avec un moto connaisseur.
  5. Farpaitement, moi j'aimerais aller au cap nord avec. 12 a 20 000 km selon le trajet. Mes parents l'ont fait avec un camping car moderne mais ça se fait avec un j. Bon une grosse grosse révision sera prévue avant LOL
  6. Oui moi j'ai remarqué qu'il chauffait un peu plus sur autoroute surtout au dessus de 100 , il va vers 90 degres. mais c'est normal car le moteur est plus en charge pour atteindre ces vitesses. Apres a 90 il se rapproche de 70 degrés. L'idéal a mon avis est de lever le pied des que l'aiguille remonte un peu et hop elle redescend tout de suite ou de rouler a 80 maxi mais qu es ce qu on se traine LOL. J'ai beau être un escargot j'aime pas trop me trainer. Sinon si tu t'arrête alors que le moteur est très chaud ne coupe pas le moteur tout de suit pour qu'il puisse justement se refroidir qq minutes au ralenti Grace au ventilo.
  7. Ha ca y est g pigé je suis comme mon j, un gazout! Bon moi je me couche moins con mais très con LOL
  8. Moi je suis très con car g rien compris là mdr
  9. Mais si il faut faire un concours de gros bouts de tuyaux je suis pas partant par contre LOL!
  10. Possible en tout cas j'espere! Mais c'est exactement ça! Y a pas de soucis...je suis taquin mais jamais je ne me moque...
  11. Coucou potache c'est pas moqueur bien au contraire...ct pour dire que j'aimais bien l'humour du fofo Bye
  12. Bon je vois que l'esprit potache est de mise sur ce forum donc je suis bien content de m'y être inscrit
  13. haaaa si mais oui je pense que c'est ça il ressemble trop tu as raison
  14. et au premier virage bruit de tole froissée lol c'est un concept
  15. moi je fais 1m90 donc le panard quoi!
  16. tu as du surtout insonoriser tes tympans LOL
  17. chiocciola

    Devinette à la père fourras

    ha ok je pensait que c'était plus dur que ça. Bon je vais voir en défaisant les tapis car je voudrait traiter le peu de rouille qu'il y a et tout bien insonoriser et habiller. donc selon les solutions je vais aviser.
  18. moi aussi je le kif trop. j'ai un 9 et il est mal insonorisé je trouve alors j'imagine un 7 je vais déjà mettre un bon joint sur le tour du capot moteur et refaire les joint de prote car y a pas que le bruit du moteur. Recouvrir l'extérieur du capot de moquette c'est pas bète je trouve mais c'est moche LOL. Par quoi remplacer l'isolant d'origine qui a tendance à se barrer et qui à pompé une bonne dose de camboui depuis 20 ans??? Je pense que je vais démonter toutes les garnitures intérieures et je vais isoler un max et soit remetre les tapis d'origine soir trouver un revètement suffisament souple pour s'adpater et recouvrir.
  19. moi j'ai pas ce soucis j'ai 2m20 avant isolation mais c'est une caisse durisotti normal....bon ok sur autoroute je suis content qaund je dépasse 100 mais je sur consomme pas je trouve.
  20. chiocciola

    Devinette à la père fourras

    bin non la tôle est jolie mais bon oui elle est pas comme neuve. la colle à pare brise c'est un peu rigide non pour bien faire contact de partout non? j'ai pensé aller à un comptoir de cahoutchouc et prendre un bon boudin que je fixe sur le pourtour du plancher et quand le capot vient se poser il écrase bien tout le tour...
  21. chiocciola

    Devinette à la père fourras

    Non le capot va bien mais c'est le joint en bas soit j'en ai plus soit il est bien mort je vois en dessous alors que le capot est bien mis.
  22. Oui en fait elle passe bien sans bruit que quand je suis à 10 à l'heure et donc le moteur monte pas haut forcement... Bon je vais regarder tout ça. En attendant j'arrive a passer de la un a la trois sans soucis sur le plat. Ça repose la deux LOL Les synchros j'ai jamais fait, y a un sujet déjà dans le forum? Je vais aller voir.
  23. Quand je conduit J'ai du chaud et du bruit et quand je me penche je vois le jour, devinez ce que je dois changer. Ça se trouve ou?
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