Dioulouf

Les évaluations du vendeur :s

re, et regarde (avec un petit miroir genre maquillage) si la jonction caoutchouc entre le plateau d'entrainement externe et le moyeu n'est pas fendu @ attend avant de déculasser. enlève la courroie d'accessoire et essaye sans juste quelques secondes pour voir si le bruit est présent. controle tes injecteurs, leurs retour et valeur injectés. contact spray sur tous les pins du faisceau injecteur. la vidéo me fait fortement pensé à un bruit de poussoir mort mais faut contrôler quand même le reste avant. @++

Avant, nous l'avions au 1/18e pour moins de 55€. Peu de chances...

2 miniatures uniquement ou alors du 1/32

bonjour ! si vous avez des questions, remarques et/ou remerciements à faire en relation avec ce tutoriel vous pouvez continuer ici: [Toutes BMW]Tutoriel Fabriquation testeur de fuites LDR "sujet réactions" @++

Nous travaillons dessus

Nan vais chez les pros ...plus costauds!!!!!

OK pour l'instant j'ai reçu que la confirmation de commande je vais attendre en attendant je vais profiter du (très rare en ce moment) pour me dégourdir les jambes

Pour les plus alpinistes des alpiniste existe t'il d'autres versions spécial de la A610?

Très réussi!

Je l'ai toujours mais pour l'instant je ne la vends plus, j'ai trouvé les fonds nécessaires a ma carrosserie en vendant d'autres modèles...

si un jour tu vend celle ci fais moi signe : Alpine a310 Groupe 5 Calberson

Petite question, la déco s'enlève t elle facilement ?