phoz1821

t'inquetes, pour ma part rien ne te sera reproché au fait qu'elle épaisseur la planche?

salut, bienvenue parmi les fous de 3cv. ben les points a regarder, sont surtout en tolerie/structure - bas de porte - planchers - passages de roues arrières - ailes arrières - regarde également si elle a pas tapé à l'avant, notamment si le chassis est pas plié ou faussé. coté mécanique, on trouve tout pour refaire tout ca, donc je dirais que si jamais y'a un probleme ce n'est pas trop grave, bien sur ca dépends du prix.

super Philippe!!! tu ne pouvais pas mieux répondre à ma question!!!! a+

effectivement c'est malin comme process, moi j'ai fait appel a un ami. et même à deux c'était pas de la tarte!!!! question: tu comptes le remonter pareil? les cordes pourraient abimer une eventuelle peinture neuve non?

bonjour, merci pour les compliments, ca fait toujours plaisir et ca donne de la motivation. actuellement j'ai pratiquement fini de sabler mon chassis et mes jantes. les petits trous apparus sur le chassis ont été rebouchés a l'étain par mes soins. j'ai récupéré un ensemble de pièces que j'avais amenées a l'époxy, ce qui m'a permis de remonter quelques ensembles, comme le pédalo de frein, le résultat est spectaculaire. Là je suis en train de préparer la visserie en vue du zinguage a neuf de tous les éléments. bientot de belles photos

je persiste, elle super cette planche faut vraiment que je m'en fabriques une

ok merci, je cherchais justement un modele depuis longtemps. pour l'icccr ce serait ideal que j'aie cet accessoire

oui, arretez de nous réveiller pendant la sieste!!!

Bonjour, combien t'as couté le chromage de ces deux pieces?

salut Philippe, pourrais tu me prendre les dimensions de tous les panneaux constitutifs de ta plage afin que je m'en fabrique une identique pour mon ami? merci d'avance

superbe

salut, oui ca m'interesse, surtout si c'est possible de faire ca rapidement. combien ca ferait en plus avec les frais de port? on peut continuer la discussion en MP si tu veux. A+

Salut, ou trouves tu le feral?

belle restau!! et cette ami 8 est superbe!!!

allez des news j'ai fait démonter tous les pneus des jantes, afin de la sabler et de les peindre en gris rosé AC136? Comme à l'origine deux pneus monté neufs avant que je ne récupere la voiture seront conserves, reste a en acheter 3 #love# le chassis sable d'un coté, la ou on voit de la rouille, c'est que le sablage ne date pas d'aujourd'hui. La fleur de rouille sera traitée au ferose j'espere le finir demain

la suite avec le travail d'hier #love# il faisait un temps de merde comme d'hab, mais je ne me suis pas découragé pour autant décapage des batteurs quelques vues du chassis face avant déposée, le 602, une foudre de guerre #love# un coup de chevre et hop!! dehors #mad# au tour du train avant de gicler le chassis, completement débarrassé de tout et apres lavage dégraissant + karcher, demain il sera sablé puis peint si le soleil daigne se montrer. le train avant a aussi recu son coup de karcher, mais il y a encore bcp de travail de démontage a faire. les pots de suspension, a refaire completement a+

vivement que j'en arrive au même stade, ca fait plaisir a voir

oui j'ai tous les outils ad'hoc pour deuche et ami.... on me les as donnés!!!

ca y ressemble!!!

je l'espere!!! comme il pleuvait, lundi j'ai comencé le démontage du train arrière. vue du chantier avec quelques sculptures... demontage du réservoir dégagé démontage des amortos droite et gauche.... achi morts et des tirants de pot de suspension une fois les canalisations de frein enlevées, les vis de train enlevées aussi.... le train est par terre. dépose des tambours de frein et des batteurs. avec les outils facom dédiés les batteurs (je sais pas si c'est le vrai nom) a l'aide de l'extracteur suivant on sort le tambour. tout par terre.... sauf le dernier tambour.... la flemme j'ai commencé la liste des pieces a acheter - machoires de freins - tube de frein gauche. sinon les roulements sont ok, ils seront remontés avec de la graisse neuve. ils ont l'air tres récents. j'ai déjà de la visserie neuve prete à l'emploi, donc il n'y a pas grand chose a refaire zinguer. Rien n'a résisté au démontage, c'est plutot bon signe.

déglacage avec un bon honoir des cylindres. un ensemble de joints neufs, spis et autres. ainsi que les joints de queue de soupape.

tres beau boulot; vivement que j'en arrive au même point!!!

J'ai posé sur EBAY. mon probleme d'intérieur est définitivement réglé! (c'est le festival en ce moment) Pour pas cher en plus (120 euros livré chez moi ) d'origine mon ami possede une banquette à l'avant... les sièges séparés etant une option... donc pour l'instant ca lui fait une option de plus et peu être qu'un jour je lui retrouverais une banquette d'origine... en attendant ca me fait un intérieur niquel, conforme a l'époque de l'auto et qui pourra me servir de monnaie d'échange au cas ou.

je l'espere car là je perds du temps

c'est magnifique!!! excellent travail!! j'espere bientot en arriver a ce stade!!!