Nomadik

eh ben, continu tes allusions, et va passer tes vacances là bas... ps: pas besoin des côtes... mais ça fermera peut-être un peu moins bien après... .....

vouallllaaaa, c'est bien comme ça qu'il fallait faire tranquille tranquille avec les outils qui vont bien... le tout c'est que tu l'ais sorti... c'est comment dedans, pas trop rouillé...?

je viens de regarder sur ma clé usb, j'ai pas de tof du récepteur, et là je suis un tout ptit peu loin de mon J pour en pendre une pour te montrer... je le fais avec une pince à becs droit, il faut celle qui écarte les clips, il est du même diamètre que le corps du récepteur en arrière de celui-ci, y a ptêt une autre façon(?) mais je passe la pince par au dessus de la traverse moteur pour pouvoir y accéder...

et oui Paracels, ça c'est encore un des avantages pour la mono-carburation... de préférence avec une pompe bosch... Oh petit, en Corse aussi il peut faire froid en hiver surtout les jours de libecciu... mais peut-être que tu ne faisais pas allusion aux températures...? à propos... tu les veux toujours tes 4 portes papillon et ton toi ouvrant...? ......

en espérant que l’intérieur du récepteur ne soit pas trop piqué par la rouille parce que c'est souvent ce qu'il se passe avec l'eau qui vient s'y accumuler, mais ça se rattrape selon l'ampleur... pour le clips c'est juste un coup a prendre, faut arriver a positionner la pince... tranquillement...

salut et bienvenue...

sur les petits trajets la question de chauffe de l'huile est une chose mais il faut aussi évacuer l'huile de la PI avant un arrêt prolongé du moteur... à moins d'installer un système de chauffage électrique pour fluidifier l'huile dans la PI avant le démarrage... m'enfin pourquoi pas... mais avec un mode vie très très zen alors, style une ptite grass mat tous les jours dans le J avant d'aller bosser parce que ça rallongerait pas mal la durée du préchauffage avant de pouvoir démarrer, même dans le sud (en hiver), non...?

y a bon pour moi Hermano...

ouais, avantages et inconvénients, je verrais ton installation surtout pour me faire une idée de l'encombrement, la bi-carburation me branche plus, mais la simplicité du montage de Paracels me plait bien aussi, je verrais mieux quand j'aurais vu et j'aviserais quand je m'y attèlerais... vas savoir ce qui se passe dans la cerv... euh, dans la tête ou la coquille...? enfin, chez un gatéropode toi...? .......

merci Paracels... je me rappelle bien de ton réchauffeur, et c'est vrai que comme montage c'est très simple et pas encombrant, et pour pas chauffer quand on roule qu'avec du GO on met un inter pour couper l'alim...

je vois bien le système mais que dans ma tête, et c'est mieux de le voir en vrai... si je le fais je serais tenté de mettre un 2ème filtre GO pour l'huile (avec réchauffeur par le LDR tant qu'a faire) et les électrovannes après (entre filtres et PI) histoire d'avoir moins d'huile a évacuer avant l’arrêt moteur, non...? ou y a un truc qui m'échappe...?

je peux pas te renseigner pour le choix des pièces, mais d'après ce que j'ai lu déjà plusieurs fois sur le fofo chez série04 la livraison des commandes peut être aléatoire (délais trèèèès looooongs), donc si tu commande chez eux téléphone leur avant pour t'assurer de la disponibilité des pièces...!

Réponse chichioleste de l'escargot... Pas cette année, peut-être pas la suivante... décennie, mais bientôt, peut-être, surement t'as raison il a vraiment que de la gueule le nescargot... moi...? meuh non, j'ai rien dit...! week-end ou pas, au rasso je vais pas me gêner pour espionner ta friteuse... je vois... je vois un convoi... euh, ah non c'est le J soleil avec toutes ses remorques au cul... chio chio... le ptit train des jantes... hum, bien déjanté ouais...!

+1 bon courage... pas bien accessible le clips, une fois que tu as trouvé un endroit pour faire passer la pince tu peux faire tourner le récepteur pour avoir les trous du clips en face...

ouais, c'est ça... et le tien de jeune blanc bec il sent la rose peut-être...!? j'en connais pourtant des bien chieuses...

je vois... je vois un très gros J noir avec une image sur le coté qui embarque une fournée de jiistes qui partagent les frais de route et revient bardé de jantes...

+1... ou pour s'aérer en cas de flatulences bien nauséabondes du conjoint ou de la conjointe... euh... ah ba non, elles elles pètent pas, c'est vrai...! ......

déjà, et pas uniquement parce qu'on est potes, je trouve que c'est une bonne initiative de ta part de lancer cette idée sur le fofo... ça fait aussi quelques temps qu'un post a été ouvert pour essayer de se fournir en jantes 16"... que pas mal de membres étaient ou sont intéressés par ces jantes... que si on attend qu'elles arrivent jusqu'ici d’elles-mêmes, pourquoi pas croire au père noël... à moins d'aller en acheter en Hollande à 200 Eur pièce... c'est sûr que c'est pas la porte à coté et donc pas à la portée de tout le monde d'entreprendre un voyage de cet ampleur, et ça le sera pas pour moi pour cet hiver en tout cas, mais ptèt bien que cette idée pourra germer avec le temps, il me semble que d'autres avaient aussi parlé de faire ce voyage... et le fait de partir à plus qu'un J ça pourrait également permettre de faire la route plus tranquille en cas de panne par exemple... sans forcément partir tous du même endroit le même jour, mais comme tu le dis de se rejoindre pour des regroupements au fil de la route...

ouais, marrant et très astucieux... un ptit bémol, l'isolation pour le froid... et un très gros avantage pour quand tu pues des pieds... mais avec quand même une ptite moustiquaire dans le cas de mosquitos équipés de masque à gaz...

ptèt bien à cause de la kro...

du peu qu'on peut voir sur les tofs ça me donne l'impression qu'ils ont simplement soudé un moyeu de jante de HY sur une jante en 16'' comme on en avait parlé sur un des post ''roues'' ou ''jantes''... pour le prix, la fabrication de jantes en petite série c'est pas très étonnant hélas... et c'est pas moi qui leur en achèterais... pasqu'il doit déjà avoir une idée du prix du voyage en J jusqu'en Turquie...

késako, Hermano...? cam accro...? ... came accro...? ... karma kro...?

oui, et tu peux intervertir D et G ca limite le risque que l'endroit maté se retrouve au meme endroit lors du serrage et casse quand tu le remateras...

salut et bienvenue...

si des bulles apparaissent apres avoir purge le circuit ca me fait penser a ce que dit Stryk prise d'air a la pompe d'amorcage, ou ce que dit Fred a la sortie du reservoir (aspiration) puisque tu a change celle avant le filtre GO... a moins que cette prise d'air soit sur la pompe...(?) lol...!