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Nomadik

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Tout ce qui a été posté par Nomadik

  1. Nomadik

    Nouveau Projet "Boumian"

    la corrosion c'est pas rien en Bretagne...!!! les enzymes gloutons "embruns marins" vont loin dans les terres, ils l'ont bouffé jusqu'à la boite... pôv J...!
  2. Euh... oui, la suspension est plus abaissée... je l'ai rebaissé d'un cran, il était vraiment trop haut de l'AR... c'était ça ou régler les phares... sur la dernière photo ça trompe, il semble plus bas qu'en réalité, le sol n'est pas plat...
  3. Nomadik

    Nouveau Projet "Boumian"

    je crois que si il croise les doigts c'est pour les entrailles du moteur...
  4. no problemo... les idées ou astuces sont postées pour être partagées... j'en pique ou je m'en inspire, si les miennes peuvent servir, c'est la moindre des choses...
  5. j'ai encore jamais essayé de rouler à l'huile, donc aucune autres connaissances que ce que je lis ici... Paracels, le système des 2 réchauffeurs m'a l'air plutôt pas mal, simple et peu encombrant, ça me tenterait bien... tu parles de mono carburation, est-ce que tu roules qu'a l'huile... ou comme dit Wolfhound tu as un 2ème réservoir et circuit pour l'huile...? dans le cas de 2 réservoirs et circuits séparés, un GO et un huile, il faut aussi un 2ème retour... donc 4 vannes (ou 2 à 3 voies), pour les alimentations et pour les retours... et pour le filtre GO, est-ce que les 2 circuits se rejoignent avant ou en faut-il un 2ème...?
  6. Nomadik

    Nouveau Projet "Boumian"

    c'est sûr... ça fait moins hot rod...!
  7. Nomadik

    Nouveau Projet "Boumian"

    Ah ben, là t'as pu qu'a mettre un siège et un volant... sinon sur une palette, des cales en bois de chaque côté pour bien le calé, et bien sanglé... non...?
  8. j'avais pensé à un lit suspendu, en longueur ça prend trop de place, tu tiens pas debout en dessous... ou alors en largeur, mais comme le J est moins large dans le haut, pas le lit entier qui montait, juste une partie centrale et les 2 extrémités restaient en bas comme banquettes...
  9. merci Hermano, mais en ce moment je peux pas trop m'absenter... j'aurais pas besoin de souder, faut juste que je prenne mon courage à 2 mains pour vider l'autre J, stocker sur des palettes, bâcher... avant de découper... à moins que je bâche le J sans toit, mais faudrait pas qu'il fasse piscine à la 1ère pluie... après la galerie je faire quelques bricoles à l'intérieur, ça me changera un peu, et ça me laissera le temps de réfléchir...
  10. Nomadik

    Nouveau Projet "Boumian"

    ptêt en daube... comme pour le taureau...!? ...... ......
  11. Sahara...? euh, pour le hors piste, j'attendrais d'avoir mit les 4 roues motrice...! mais à propos, je suis en train de voir pour mettre un toit saharien sur la partie avant, de l'avant jusqu'à la galerie et y intégrer le panneau solaire... et je pense peut-être faire le déflecteur pour la galerie avec la partie AR du toit de l'autre J... enfin je sais pas encore trop si je me relance dans une opération ferraille maintenant que je suis sur le toit, ou si je remets ça à plus tard...
  12. j'ai prévu les plaques de désensablage... 2 jerrycans sur les portes AR... alors une fois sur la route... qui sait...? quelles planches...? de la prise au vent, y en aura de toute façon plus qu'avant, je vais essayer de limiter en mettant un déflecteur...
  13. d'avoir fait que ça aujourd'hui... tout à fait d'accord avec toi...!
  14. pour le fun, la galerie garnie... et c'est tout kêske j'ai fait aujourd'hui...!
  15. Eh ben, ça ferait un rasso-atelier bien sympa...!
  16. Ah...!? intéressé par un chiot... cciola...?
  17. je sais pas si on avancerait plus vite, mais c'est sûr qu'on rigolerait beaucoup plus...! délirer... délirer... si Rico vient servir l'apéro ça tournerait vite au delirium tremens, ouais...! ......
  18. Nomadik

    tambour avant

    je sais pas du tout si, et où on peut trouver des garnitures a riveter pour l'AV...? juste pour indication et dimensions, y a ça chez Oscaro (kit complet freins AR), si personne peut te donner de tuyau pour trouver ce que tu cherche, à tout hasard essaye de voir si les dimensions des tambours AR correspondent avec les AV... des fois que ça soit les mêmes mâchoires, et avec la même surface de garnitures...
  19. vu l'état de tes freins et le gabarit de ton J, c'est pas plus mal qu'il prenne pas trop de vitesse... content de te savoir arrivé à bon port...!
  20. Nomadik

    Nouveau Projet "Boumian"

    si c'est pour réhausser l'avant dans le style de ce que j'ai fais avec des cales métalliques... 1 cm d'épaisseur, ça va faire beaucoup, tu n'auras plus la collerette pour guider le ressort, il risque de se déplacer... éventuellement comme avait dit Cruzeur, faire faire des cales en alu avec collerette pour maintenir le ressort à sa place... après, y aura peut-être une difficulté pour arriver a faire passer l'ensemble ressort et amortisseur au remontage...
  21. c'est pas l'imagination qui me manque, la technique, les idées ou délires des autres m'inspirent aussi... mieux équipé... atelier, outillage, avec plus de moyens... y aurait de quoi faire plus, mieux, plus propre... mais j'aime bien me démerder avec ce que j'ai, le look balafré avec tôles rajoutées et rivets apparents me déplait pas, c'est le fonctionnel qui prime... et la petite autosatisfaction de réaliser soi-même ça motive... et remotive... m'enfin au départ j'avais pas prévu tout ça et j'attends quand même avec un peu d'impatience de pouvoir partir avec...
  22. Nomadik

    Amperage batterie

    je suis pas assez calé en électricité pour te le confirmer, je pense pas que ça puisse faire de mal... tu auras une plus grande réserve d'énergie... je sais pas si l'alternateur force plus pour recharger une batterie à plus fort ampérage...? si quelqu'un plus connaisseur pouvait donner son avis... sinon jette un œil dans la rubrique voir si tu trouve quelque chose à ce sujet...
  23. Nomadik

    Nouveau Projet "Boumian"

    me***... pas de chance... bonne astuce et bien imagée Elie...! vu que la cassure est en biais, il devrait pas avoir de problème... mais fais gaffe a bien aligner l'ensemble et à l'orientation de l'axe de la goupille, pour pas te retrouver avec le levier décalé...
  24. ........ Tiken plaisantait, reviens Chaussette...!
  25. Nomadik

    tambour avant

    ... voir le circuit de freinage complet en partant du maitre-cylindre jusqu'aux étriers... sur les étriers y a 2 arrivées tubes rigides et flexibles par côté, le circuit doit aussi être différent pour le branchement des freins AR...
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