paracels
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Véhicule à ramener de Dordogne
paracels a répondu à un(e) sujet de chiocciola dans Cherche transporteur
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bonsoir pour le vilebrequin ce sont les memes xd3,xd3p,xd3t,xd3te meme cote de maneton et tourillon si tu te decide de remonter ton moteur met de cote cette adresse ci dessous car il a toute les pieces introuvable pour moteur,boite vitesse train av et ar et suspenssion et surtout il est de tres bon conseil et toujours dispo salut http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/21449030.htm?ca=6_s
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bonjour pas de mastervac sur essence donc pas de sonde (erreur a corriger) sur diesel et essence la sonde est relier sur le cadran sur le voyant frein de parking,niveau de liquide de frein,usure des plaquettes de frein +pression du mastervac et pompe a vide s'il est allume,c'est: le frein a main,ou niveau liquide de frein,ou usure des plaquettes, ou mastervac ou pompe a vide tu le debranche si c'est eteint c'est la le probleme si toujours allume voir les autres cas salut
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bonsoir c'est peut etre la membrane dans capsule a depression fixee sur l'allumeur qui corrige l'avance a l'allumage en fonction de la charge du moteur car ton 2 em corps est commande par depression si la menbrane est percee le 2em corps ne souvre plus mais l'essence arrive quand meme voir sortie echappement noire.j'ai dit peut etre!!! tu peu voir aussi ton module d'allumage car des problemes souvent avec ca salut
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Presentation d'Orangina mon J9 ex-dde de 1989!!!!!! Oups 1987 ^^
paracels a répondu à un(e) sujet de francky12 dans Présentation des membres
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Presentation d'Orangina mon J9 ex-dde de 1989!!!!!! Oups 1987 ^^
paracels a répondu à un(e) sujet de francky12 dans Présentation des membres
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Presentation d'Orangina mon J9 ex-dde de 1989!!!!!! Oups 1987 ^^
paracels a répondu à un(e) sujet de francky12 dans Présentation des membres
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roue renault master 1 MEME ENTRAXE FIXATION
paracels a répondu à un(e) sujet de pruvost dans Roues et pneumatiques
bonsoir calcul le deport puisque la face d'apuis sur le moyeu et egale a la largeur exterieur de la jante ce qui te fait un deport de 85mm environ c'est trop ,va pas rouler avec ca !!! si tu perd la roue,attention aux concequence sur une escort 2l groupe 2 j'avais fait une bidouille sur le train AV pour elargir et j'ai perdu la roue droite d'un coup elle est partit ca fait tout drole et j'ai ete projete dans une rambarde resultat tout l'avant enfonce, heureusement j'etait a la c/c de soissons donc pas de blesse,nomadik il connait ca,les sorties de route en course la face d'appui doit se trouve le plus pres possible du moyeu essaye de trouver chez ton casseur les nouvelles jantes pour voir si les trous des jantes sont compatible avec nos goujons salut -
adapter une jante 16' sur nos betraviers ???
paracels a répondu à un(e) sujet de wolfhound dans Roues et pneumatiques
bonsoir nomadik voici un site de jantes tole http://www.allopneus.com/jantes/vehicule/opel/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=%2Bjante%20%2Bopel&utm_match=b&utm_campaign=Search_Jantes%20%3E%20Constructeur%20voiture&utm_content=Jantes%20constructeur%20%3E%20Opel&gclid=CJexqc-hxK0CFUQMfAodDnzg-w il faut chercher une qui fait 6x16 avec deport de 40mm ou plus en mettant une cale et utiliser l'entretoise du j9 car les fixation sur disque sont a conserver juste les fixations sur jante pourront etre repercer voir aussi le diametre des boulons de jante par contre pour l'arriere c'est plus complique salut -
roue renault master 1 MEME ENTRAXE FIXATION
paracels a répondu à un(e) sujet de pruvost dans Roues et pneumatiques
bonjour le hasard fait bien les choses car j'etait en train de voir avec master et movano apres 2003 puis ayant trouve un site de jante tole je cherche la jante avec le bon deport master apres 2003 et opel movano meme camion jante de master seulement probleme de deport master 66 j9 40 mm voir disque avant j9 et master j9 master sur le j9 il y a une entretoise entre le dique et la roue sur le master ,non roue de master 6x16 h2- 5x130x89 deport 66 roue de j9 19x400 -5x138x72 deport 40 les jantes que tu as essaye etaient de quelle annees car avant 2003 il etaient en 15 pouces c'est possible a condition de mettre une entretoise de 26 mm et de modifie les fixations salut -
adapter une jante 16' sur nos betraviers ???
paracels a répondu à un(e) sujet de wolfhound dans Roues et pneumatiques
je dis rien simplement que ca existe et avec l'aide d'un pro pouvoir monter un autre type de jante,perso je ne le ferait pas trop dangereux si mal fait je pense qu'il reste encore assez de roue et pneux en 19x400 d'occase en cherchant bien pour rouler en securite avec notre camion,je viens d'en trouver 5 roues +pneux en etat neuf pour 20 euros la roue salut -
adapter une jante 16' sur nos betraviers ???
paracels a répondu à un(e) sujet de wolfhound dans Roues et pneumatiques
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salut nomadik desole j'ai fait une erreur de calcul la difference exacte est de 350 tmn soit 4150 pour turbo et 4500 pour atmo ceci sur 505 sur j9 la puissance etant de 73 cv a 4000 tmn,il devrait y avoir une amelioration de la viesse de pointe de 150 tmn par contre le montage de l'atmo de la 505 il y a bien 500tmn de plus,mais est que le couple n'en soufrirait pas ??? vu la difference de poids du vehicule salut
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bonjour xd3t 95 cv xd3te 110 cv deja pas de place pour le turbo,alors avec l'echangeur air/air tu le met ou??? pour ceux qui veulent changer de moteur mais la on est plus conforme il y a le ford twincam 2l monte sur sierra,pas plus large qu'un 2l peugeot essence et qui fait 110 cv avec carbu et 125 en injection,apres vu que ca tourne a 7000 tmn faire le calcul par rapport au nombre de tours du moteur essence ca doit aller a 160 mais completement non conforme et dangereux salut
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oui remi81 leger bombage sur j9 j9 2,3 xd2p xd2 2,3 505 rapport volumetrique 22,4/1 sur 505 22,2/1 66,5 cv a 4000 tmm 505 70cv a 4500 tmm couple 13,5 a 2000 tmm 505 13,4 kg a 2000 tmn aoa 0° av pmh 505 12° rfa 28° apres pmb 505 40° aoe 43° av pmb 505 56° rfe 1° apres pmh 505 12° leve de soupapes les memes dans les 2 cas donc on peu en deduire perte de 500 tmn piston legerement different et surtout different arbre a cames
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bonjour 505 xd3 2,5 turbo 21/1 95 cv a 4150 t/m 505 xd3 2,5 atmo 23/1 76 cv a 4500 t/m 505 xd2s 2,3 turbo 21/1 80 cv a 4150 t/m 505 xd2 2,3 atmo 22,2/1 70cv a 4500 t/m peut etre calage distribution different ou levee de soupapes je vais copier quelque page des moteurs 505 pour faire la difference avec j9 dans la semaine salut
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système bicarburation HVB
paracels a répondu à un(e) sujet de jar jar dans Consommation et biocarburants.
bonsoir j'ai une photo de la pompe bosch 517 mais y'a un probleme la prise du ralentit accelere ne se fait pas sur la culasse mais direct sur la pompe ce que tu voi en bout de pompe donc ou je suprime ce truc et je branche sur culasse ou je trouve une durite de derivation eau aller et retour ou bien il existe un branchement specifique sur P4 et 505 ,j'attend les documents pour savoir salut