olivier_G

Ça a marché, Merci pour ton conseil Nomadik L'embrayage fonctionne et les vitesses passent. Une seringue plastique vaut 2 euros en pharmacie c'est moins cher que des cylindres neuf.

Merci Ça va peut être m'éviter de changer les cylindres pour rien

Ok merci j'essaie ça ce W.E.

Justement je crois que j'ai tout désamorcé. Quand je pompe, le liquide ne bouge plus du tout à la sortie de la purge du récepteur. Le vase d'expansion est plein, il n'y a pas de bulles qui remontent

Comme sur la revue technique dévisser la purge coté récepteur, mettre un tuyau dans un bocal et pomper Comme le tuyau est transparent je vois qu'il est remplit de liquide. Le problème c'est qui n'y a pas de vie, le liquide ne bouge pas dans le tuyau et aucune bulle ne remonte coté vase d'expansion. la pédale d'embrayage est vraiment molle. Si on referme la purge, évidemment ça ne débraye pas.

Bonjour Comme mes vitesses passent très mal, j'ai fait une purge du circuit hydraulique d'embrayage. Résultat, Lorsque l'on pompe l'embrayage, la pédale reste relativement souple, les bulles ne remontent pas dans le vase d'expansion du lockheed. Si on dévisse la purge coté récepteur le liquide ne sort pas. Sur ce modèle, il n'y pas de purge sur cylindre émetteur, je ne peut donc pas vérifier la purge de celui ci. Apparemment le cylindre émetteur est mort (ce qui expliquerais mon problème de passage de vitesses) Quelqu'un aurait il une idée avant que je passe une commande pour un cylindre (voir 2) ? Merci

Bonjour J'ai la 1ere et la 2nde qui ne passent pas. La 3 et la 4 passent très mal. Comme j'ai une petite traction résiduelle même débrayé à fond, je soupçonne un problème de garde d'embrayage. J'ai vu sur la revue technique qu'il y a un réglage de la garde mais je n'arrive pas à localiser sur mon J9 (ça à l'air d'être dessous et je n'ai pas de fosse) Ou est ce réglage? Faut il purger?

Ok Merci Je vais regarder

J'ai fait ce qui est montré et ..... mes bougies étaient à peine tièdes. Après changement j'ai démarré du 2 eme coup. Mes 4 bougies étaient naze alors qu'elles avaient été changées récemment. Comment ont elles pu se pourrir aussi vite?

Ok j'ai vu la vidéo, je regarde ça ce w.e Merci

Est ce que quelqu'un saurait comment on vérifie les bougies de préchauffage? J'ai un multimètre à disposition Merci

Merci pour vos réponses Apparemment il faut s'orienter vers les bougies de préchauffage. Je vais voir ça Bonne année à tous

Bonjour J'ai un J9 diésel. Depuis peu, lors du démarrage il y a un bruit de cognement. Le démarrage est très laborieux. Une fois démarré ça roule normalement. Mais la phase de démarrage tire énormément sur la batterie. Ce problème est arrivé après une longue période sans utilisation courante. (100 km en un an environ). Bonnes fêtes Olivier

Merci! je vais vérifier ça ce W.E

Bonjour Je viens de passer le contrôle technique et on a constaté que les 2 roues arrières ne tournent pas librement. Sans qu'il y ait un blocage total, elles ne tournent pas facilement à la main, il faut forcer un peu. Ce point ne fait pas l'objet de contre visite, mais j'aimerais résoudre ce problème qui doit générer de la consommation et de l'usure. Qu'est ce qu'il faut regarder, les tambours, les roulements.... Merci