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z6p

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Tout ce qui a été posté par z6p

  1. z6p

    Bonjour à tous

    Bienvenue et bonne chance pour le CT !
  2. Bonjour Je suis passé voir mon cousin qui bosse au CT, ils ont reçu une dérogation : ils tolèrent le 215/75R16 sur les J7 et J9. Bonne journée
  3. Oserai-je te demander le réservoir et la porte latérale ? Le pare-choc avant aussi ? Merci
  4. z6p

    emplacement batterie ?

    Bonjour La batterie est sous le revêtement, dans la cabine, a droite du moteur. Je t'invite à te présenter, toi et ton J, dans la rubrique dédiée. Bonne journée
  5. z6p

    Restauration de mon pépère

    Me revoila ! (et en plus j'ai récupéré appareil photo de mon frère !) Alors, le bout de traverse que je tentais de reproduire, c'est concluant ! Qu'en pensez vous ? Allez, plus que 7 autres à faire ! Bonne route !
  6. z6p

    Restauration de mon pépère

    Bonjour Alors hier soir, j'ai commencé à reproduire les embouts de traverses de mon J. Je n'ai pas de photos désolé, mon téléphone qui me servait à prendre les photos à rendu l'âme. (eh oui ! Encore un !) Je poste des photos dès que possible. Bonne route !
  7. z6p

    Restauration de mon pépère

    Bon, je vais de ce pas essayer de reproduire des bouts de traverses de J... Je vous tiens au courant et vous envoie des tofs dans la soirée. Bonne route !
  8. Même pas vrai, c'était pas moi ! (Comment ? J'ai oublié de vous parler de mon frêre jumeau ? )
  9. z6p

    Restauration de mon pépère

    Tiens, tu va venir au pays des ventrachoux ? Attention, on va finir avec le département où ya le plus de J ! Pour la motivation, sache que ca passe par des haut et des bas, mais ca se fini toujours avec une meuleuse et un poste a souder sur le J... Quand tu sera en Vendée, si tu as besoin d'un coup de main,n'hésite pas ! Bonne route.
  10. z6p

    Restauration de mon pépère

    Bonjour ! Bon ben des nouvelles du front : Le châssis commence à être bien poncé. (D'ailleurs le revêtement anti-gravillons est bien chiant à enlever, même après 24 ans, ca reste gras et ca colmate les brosses...) Je commence dans peu de temps les soudures des rustines sur les traverses et les passages de roues. Après ca, je refais les longerons extérieurs et les bas de caisse et zouuuu! Pose du nouveau plancher puis je passe au toit. TONTON85, tu pourrais me faire un devis rapide si tu fournis la tôle ? J'ai besoin d'environ 4.50m par 1.80m. D'ailleurs, si y'a quelqu'un dans le coin qui a une fosse ou un pont, ca m'intéresse pour faire la peinture du châssis. Voila voila... Bonne route ! ( Qu'est ce que je vous envie ! Vivement que le mien soit sur la route ! )
  11. RDV a 16h a aizenay, a l'office de tourisme si y'en a qui sont tentés.
  12. z6p

    Faire réhausser un J9

    Pour rajouter des vitres, pas de problème tant que tu ne touche pas aux montants porteurs. Par contre, sur mon J il y a des traverses anti-vibration (je sais pas si sur les votres c'est pareil, je pense que oui) et celles la tu peux les couper. Pour les reconnaitre, elles sont plus fines et fixées avec un gros joint souple. Ioni: Si tu peux me confirmer que même sur les version rallongées et rehaussés il n'y a pas de montant, ca serait cool, parce que je veux réhausser le mien aussi mais déja que la caisse se tord, si je vire le toit j'imagine pas...
  13. z6p

    Faire réhausser un J9

    Bonjour Je ne suis pas aussi sur que footware... Aucune interdiction de modifier la hauteur du véhicule, mais c'est pas la même chose en ce qui concerne les modification structurelles d'un véhicule. Pour faire les choses dans les règles, il faut normalement une autorisation constructeur délivrée par Peugeot, puis une réception à titre isolée à la Drire il me semble. Je ne sais pas si le toit des J9 est considéré comme porteur. S'il ne l'est pas, normalement pas de problème tu peux le modifier dans le cas contraire ce que j'ai dis au dessus est valable. (D'ailleurs si quelqu'un sait si le toit est porteur sur les version rallongée ca m'interesse. ) Bonne route.
  14. Bonjour C'est juste pour savoir si certains d'entre vous vont faire un tour la bas. Moi j'y serai le samedi soir. Si y'en a qui sont tentés pour faire un convoi ou pour se retrouver la bas et prendre l'apéro, c'est ici qu'il faut le dire! Bonne route !
  15. z6p

    Restauration de mon pépère

    Bonjour, Je n'ai pas encore la tôle pour le plancher, il faut que j'aille voir, je connais 2-3 adresses dans le coin où c'est pas trop cher. Je vous tiens au courant pour l'apéro. Bonne route !
  16. z6p

    Restauration de mon pépère

    Salut tonton85 Y aurait t'il (par le plus grand des hasards) moyen de s'arranger pour faire plier ma tôle a ton taf? Moyennant finances ou apéro bien sûr. Sinon, faudrait organiser un ti apéro avec shinta85 si il est partant, voir avec tous ceux qui sont dans le coin. Je suis en train de voir si je peux louer un champ a mon voisin pour une fête, je pourrais aussi lui demander pour faire un ti rasso... A voir. Allez, bonne route !
  17. z6p

    Restauration de mon pépère

    Bonjour Après une semaine de taf, voila a quoi ressemble mon pepère : Voila. De nouvelles photos suivront rapidement pour montrer le taf qui va être effectué sur le chassis. Sinon, petite question : sur le J9 de 6m20, lorsqu'ils sont rehaussés, il n'y a pas de montant? c'est comme sur les petits, le toit coupé et une rehausse en résine ? Je compte fabriquer une rehausse en CP résiné, et comme je compte le passer a la DRIRE pour avoir des places supplémentaires, il faut que ca soit en règle. Merci et bonne route ! EDIT: Correction d'une jolie faute qui me faisait grincer les dents.
  18. z6p

    [RESOLU] moteur qui cale a chaud !!!

    Pour les bougies, regarde la couleur qui doit être brun-chocolat et surtout l'écartement des électrodes, j'ai plus la valeur en tête mais tu peux les trouver dans la RTA.
  19. z6p

    [RESOLU] moteur qui cale a chaud !!!

    A confirmer, mais il me semble que ca peut venir des bougies. Sinon pour ton échappement, soit tu dispose d'un poste a souder et tu peux essayer de boucher le trou, sinon j'avais testé une bidouille qui marchait plutôt bien, tu fais un gros boudin avec du papier alu froissé, et tu le serre autours de ton pot avec un serflex inox. Ça a tenu plus d'un an sur ma vielle Visa.
  20. z6p

    Bender le JJ

    Ça serait pas des fois que sur les diesels, le moteur peut s'emballer si il avale de l'huile ? C'est arrivé a un pote, les paliers du turbo de sa voiture étaient plus tout jeune, le turbo perdait de l'huile dans la conduite d'air. Et la, le moteur qui s'emballe, impossible à arrêter en tournant la clé, obligé de le faire caler.
  21. z6p

    coup de gueule

    On trouve quelques Custom 125, genre la Honda CM125 dans ces prix en ce moment. Un peu kilométrées souvent, mais en bon état général. Le seul problème est le poids. Ça tape dans les 140kilos en ordre de marche, pour mettre sur un marchepied c'est pas top.
  22. z6p

    presentation !!!!

    Bienvenue ! Vite ! Des photos de l'intérieur ! Bonne route !
  23. Bonjour Je me pose une petite question, on dirait qu'il n'y a pas de renforts sous la rehausse ? C'est renforcé au niveau de la jonction avec les parois? Merci
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