Elmer

Héhé... Ça, c'est un klaxon pour décorner les boeufs !

Ben, c'est tout bon, ça ! Il ne me reste plus qu'à attendre que le mien craque aussi, alors...

Ah, ça, si ça avait existé, j'aurais plongé, c'est sûr !! Bôah, il faut se dire que Peugeot et Citroën était déjà cousins, à cette époque...

Oui, moi aussi... Z'aime beaucoup !

Très sympa, ça... Pour moi, deux devises : celle de la famille : "Courage et presévérance" celle qui habite mon coeur en ce moment : "Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland..."

Vite, vite !!!

Wouah... C'est sûr, c'est une superbe base de travail pour un aménagement ! Tout est bien d'aplomb ! Un peu comme celui de Camarguais, quoi... Bon courage !

Crâneur !

Héhé... Belle conclusion !

Enfin, on s'éloigne du sujet, là !

Ouais, j'adôôôre la custode inversée ! Et la bouille inimitable... Ah ouais, je suis allé trop vite, les GS refroidissaient par air aussi... Navré... Dis-donc, tu aimes effectivement les trucs pas courants ! Question bête pour l'érudit, pleine d'intérêt pour moi : la D6, c'est une Dyane V6 ?! Sinon, mon père a eu deux CX, et j'ai pu en conduire une des deux... C'était bien sympa, ça... Elles avaient le comportement un peu "flottant" des "hydrauliques" du moment ! Moi, j'ai eu une Xantia, et si elle avait quelques similitudes de comportement avec ses ainées (le coup de raquette, notamment !), elle n'avait plus le déhanché typique des faux-chassis des CX, celui-là même qui rendait louvoyant le trajet d'un non-initié... C'était une 2.0 VSX, millésime 94, en deuxième main, et je l'ai vendue à 183000 km, simplement impeccable, tournant comme une horloge, parce que je ne pouvais pas la garder (il faut demander pourquoi à mon banquier !). Mais depuis, il ne s'est pas passé une journée sans que je la regrette, et de dire ça ne me fait pas mentir beaucoup... Enfin, ce n'était pas vraiment une "ancienne", mais ça donne une idée de mon attachement aux Chevrons... Et plus particulièrement aux grandes "hydrauliques"...

Alors ça, c'est clair... Ça fait un peu mal où je pense...

Héhé ! C'est pas un forum de plomberie, ici !!! Oui, ça sentirait bien un histoire de sécurité, mais là, difficile à dire, avec les quelques indices que tu nous donnes...

Salut et bienvenue à vous tous ! Ben, oui, ça fait du monde !!! Euh, une question me brûle les lèvres : un radiateur qui fuit sur une Dyane ???? Je suis assez fana de Citroën, et là, tu me cloues le bec... Moi, je croyais que toutes les Dyane, comme toutes les Deuches, avait un refroidissement par air ? A moins que ce ne soit un radiateur d'huile ?? Bref, merci à toi d'éclairer ma lanterne ! Sinon, je crois l'avoir déjà dit quelque part sur le forum, moi je suis Citroëniste dans l'âme, et si j'avais l'argent, j'aurais évidemment au moins une DS (idéalement, une 21 Pallas IE avec les phares ronds plus les longue-portée additionnels...), et peut-être une SM... Et si j'avais l'occasion, j'adorerais une Ami 6 berline... Inimitable ! Ou alors, tu y a monté un moteur de GS ???!!!

Salut ! Alors, là... J'en reste sans voix... IL EST SUPERRRRBBE !!!! Prends-en bien soin, de celui-là... C'est un véritable trésor...

Wouha... La frousse que ça doit faire !! Si ça peut te rassurer, mon frangin a déjà testé le capot de Dyane qui se rabat devant le pare-brise à 125 km/h en descente, sur une nationale (pas bien...), avec juste une petite fente sur le côté gauche pour tenter de voir ce qui se passe devant, et un deux tambours en quinquonce qui ne freinent pas (c'était la belle époque où les contrôles techniques n'existaient pas encore...) ! Et pour te rassurer une nouvelle fois, ma mère s'est fait doubler par une roue sur l'autoroute, qui s'est tranquillement rabattue à droite, pour prendre une sortie ! C'est véridique ! N'empêche, heureusement que ce n'était pas une roue avant... Tu imagines le déséquilibre de la bête ?!

Wow ! Mieux que la Super-Glue 3 !! Avec un temps de prise plus long, il est vrai...

Mouais, sous la poussière... Ça conserve !!

C'est clair, j'ai déjà eu l'occasion d'utiliser un bon vieil extincteur à poudre sur un feu déclaré intentionnellement dans les toilettes d'une rame, et ben, de la poudre, il n'y en avait pas que dans les toilettes !!! Oulà, la catastrophe... Bon, c'est vrai, après, il n'y a plus d'incendie, mais bon... En même temps, si je peux éviter carrément de mettre le feu, j'aime autant !

Ah ouais... C'est vrai, tiens ! Bah, oui, mais il est tout petit...

Ouais, mais moi, j'avais pas les pompiers juste à côté, près à intervenir !!!

Ah, et puis tiens, une p'tite photo, juste pour faire le crâneur ! Pas mal, au vu de ses trente ans passés !

Tiens, tiens, tiens... J'ai découvert, la semaine dernière, que la cosse de batterie négative de mon Pépère était cassée, que la cosse ronde de masse prise dessus sur le boulon ne faisait plus contact que par l'opération du Saint-Esprit, et que la cosse elle-même ne faisait contact avec celle de la batterie que par l'opération du même Saint ! Comment m'en suis-je rendu compte ? Et bien, un soir, je veux aller faire des courses, alors, clef, contact et... Attends ? Il ne se passe rien ! Comme j'avais bidouillé un peu d'électricité récemment, et qu'il est resté sans bouger presque une semaine, je me suis dit que j'avais du me planter quelque part et que j'avais déchargée ma batterie avec ma boulette ! Alors, j'ai ouvert le coffre, sorti les câbles, et mis la batterie cellule (oui, c'est pratique d'avoir une batterie de secours !) en parrallèle... Ouf, Elmer démarre, presque au quart de tour, d'ailleurs... J'enlève les pinces, et là ? Ben, un mini-feu d'artifice là-dedans, avec les grésillements qui vont bien, et la petite odeur associée... Disons que, avec le coffre à batterie ouvert, on s'en rend vite compte ! Mais alors ??? Serait-ce pour ça, les démarrages difficiles, le ralenti instable, les ratés d'allumage parfois encore, les calages intempestifs, et tous ces petits détails qui m'ennuyaient depuis quelques semaines, voire quelques mois ? Le fait est que depuis qu'il a une belle cosse toute neuve, j'ai l'impression (c'est peut-être psychologique !) qu'il tourne à merveille ! A confirmer avec le temps qui va passer...

Ah ben, c'est bien ce qui me semblait !

Ben, le dernier "sérieux" et officiel, il était pas mal, non ? Je croyais que c'était acquis, moi ! De toute façon, il faut plutôt du neutre, noir & blanc...