loni1
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Messages posté(e)s par loni1
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Et bien comme je te disait pour mon cas je tourne a 8/8.5L au cent...
Apres tout depend de la conduite de chacunt, je veut dire que je ne freine quasiment jamais, j'utilise l'enorme frein moteur du 2.5L, je conduit toujour sur le couple, ....
Plein de petit detaille qui font chuter les consso.
Par exemple quant j'avais ma clio 1.2 Essence je tourner a 5.5 alor que tout les autre du forum clio tourner plus a 6.5...Il faut dire que je fesais exclusivement de l'autoroute a 110 avec....
Mais bon pour en revenire au sujet je disai sa en plaisentent.Ton J est superbe ne t'en debarasse surtout pas ! -
Fait comme moi, achete un diesel et guave le a l'huile vegetal ....mdr -
Webastien pour la rehausse tu m'interesse...
juzamthai: Pour les pneux on peut metre des tubeless, regarde dans la section pneux et jante tout y est expliquer.
Pour la DA je ne sais, puis c'est moin drole un JJ avec de l'assistance... -
Moi j'aimerais bien ralonger et rehausser mais bon, j'ai mon Gégé je le garde maintenant....mdr
Pour les rapport tu as raison, je pence que c'est prevue pour quand il est en charge,3.5T faut les lancer quand meme. -
Mdr tout a fait tu est pardoner jeune padawan.
En tout cas ce J il me fait rever! j'aimerais en avoir un comme celui la... -
Le petit reservoir est pour le liquide de frein :d -
J'attend sa avec impatience!! -
Ok merci et desoler pour le HS :d -
Jolie petit couple, c'est une idée qui me trotte dans la tete depuis un petit moment.
Mais il ne faut pas un permis specifique pour cela? -
Tout a fait, quand je vois sa je me dit que le mien n'été pas une si bonne affaire...mdr -
ouai mais c'est un tres beau JJ que tu as la, il le merite -
oki doki mdr tres beau resultat. -
Pioufe t'es courageux.
Mais dit moi ya pas de probleme a monter sur le toit? -
mdr merci bien bonne nuit :d -
dacord,c'est interessent alor,parce que sa peut m'interesser pour amenager mon j9 :d -
a ok sa coute chere? -
Bonjour,
il as l'aire propre mais il faut savoir qu'un essence sa conssomme bien 12L/100. -
Je suis homolguer VASP atelier et je n'est pas de cloison... -
J'avais pas vue le sole de ton B70.
C'est coi exactement? -
Oui il as l'aire homologué la CG est en camping car.
Maintenant il faudrais savoir comment a été fait l'amenagement, parce que si derriere tout sa les passage de roux sont pourrie... -
Tu n'as pas de photo?
La rouille sur le chassie se situe ou? parce que si c'est sur les suport d'amortisseur ariere c'est pas bon du tout... -
Encore pour un j7 en bonne état oui mais pour un J9 je pence que c'est trop. -
Je pense qu'a ce stade c'est changer le moteur le plus simple.
Sinon, faut déculasser,demonter tout le bloque, bielle, piston,
vilbrequin...Refair la segmentation, (je ne sais pas si ce moteur est chemiser mais je pensse donc a chancer tres certaiement ossi), coussiné de bielle, verifier que les bielle ne soit pas tordu ou ne soit pas devenue bleu...
Il y as beaucoup de boulot . -
Bin, tu peut l'interpreter comme source de galere......
Si il est 22 place c'est un "bus" donc permis en concequence..
Bienvenue
Mon J9, ancienne ambulance pompier
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Pour ce qui est du frein moteur non je ne fait pas hurler le moteur car c'est un diesel, tout se passe a bas regime.
Pour les essence fo pas hesiter tu peut monter a 4000 tour minute au retrogradage sans soucie.Mais je croi qu'il n'y as pas de compte tour...mdr.