loni1
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Petit bras.... Mdr oui bin hein c'est lourd une bx. Mdr. Tu n'as pas un demareure pour tu3 par azard? Mdr -
demain promis, faut que je trouve un démareure par contre, vais pas la pousser a chaque fois mdr
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Voila, mémére est sortie de sont sommeille, ce fut difficile, mais elle dort maintenant devant che moi
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Sa sent la prise d'aire, verifie tout ton circuit si tu n'as pas de durite poreuse ou percer, ton filtre, enfin tout ton circuit de carburant. A la limite profite en pour refair le carbu, pour le prix que sa coute... -
ok merci, Dite moi, je voie que certaine ont un reservoir de 44 litre et d'autre 66, possible de metre un 66 a la place du 44?(j'aime pas aller a la pompe...)
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ouai c'est ce qui se dit sur internet. j'ai jamais gouter a l'hydrolique, a part en passager a l'arriere et sa me filé des envie de vomire...mdr
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je sent qu'elle va me plaire cette petit
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a oui merde désolé mdr -
Hé bien les pieces sont vraiment pas cher sur la bx, 80 euro le kit d'embrayage...
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Je te rappelle que tu est sur un forum plutot sympa ou les gens t'aide comme ils peuvent, Donc je te demanderais au nom du forum de surveiller ta fasson de parler au gens. On essaye de t'aider, de t'apporter des réponses, on en est aucunement obligée Maintenant si on peut t'aider on le fait, mais comme tu as l'air de tout savoir, il ne te reste plus qu'a mettre en pratique! -
Il nous manque toujour un secrétaire et un trésorié adjoint, donc hésité pas.
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Bon je retourne voire mon traine cul demain avec un pote mécano pour la démaré a la malienne......et enssuite la tracter
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ok bin je me rensseigne sur les prix alors.
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Elle monteras sur le plateau en position basse?
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Je sais pas trop parce que sans embrayage il faut la racter, mais pas possible de tracter en position basse, il faut donc que l'on démare le moteur et comme les charbon son griller...
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Bon, bin j'ai pas résisté. Il sagit bien du 1.4 TU. Donc entretien garage, carnet d'entretien et facture a l'appuis,non fumeur, conduite par une femme. quelques bosse par ci par la, mais plutot propre interieur et exterieur. Embrayage hs et surment charbon de démareure.impossible de la démarer, le relais laque, la puissance est pomper sur la voiture donneuse mais rien ne se passe. Elle n'as aucune option, (au moin sa tombe pas en panne) mais elle a les vitre tinté d'origine,... allez comprendre. Je n'est pas fait de photo, il fesai trop sombre dans le garage. Je doit aller la chercher cette semaine pour la somme de ...100 euro...
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Si c'est bien le 1.45 je pourais pas resister.....ma 309 me manque trop...
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D'apres ce que me dit le gas se serais un 1.4 TU Le meme que j'avais dans ma 309, ma premiere voiture que je regrete tellement...
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Merci pour votre avis, je vais la voir cet aprem, je prendrais des photos.
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mdr ouai je comprend. En ce qui concerne la BX, peut tu me dire si tu as eu un essence, et si les 5.5 annoncer sont réelle ou sa conssome plus? La consso est tres importante pour moi, ceci dit, si elle me plait vraiment, elle tourneras au E85 et pantone... mais moin elle conssomme mieu c'est.
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Daccord donc pour toi tu ne lui trouve que des avantage? 78???? moi j'en suis que a 27 voitures, 2 camions et 2 motos....
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rooo le salau mdr -
méfie toi, ils sont vicieus ces bouzin
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Salut a tous, Alors voila, dans l'optique de simplifier la vie a mon J(le pauvre fait 120 km par jours), on me propose une BX serie Calanque(?) de 90 avec 270000km, essence, premiere main, tres propre interieur et exterieur pour 140 euros a débatre. Le seul probleme est que l'embrayage est mort de chez mort. Ne connaissant rien a citroén, je me permet de demander l'avie des connaisseures, niveau coup d'entretien,fiabilitée,"confort", conso,.... D'avance merci