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Romainrd1

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Tout ce qui a été posté par Romainrd1

  1. Bonsoir à tous , J'ai démonté et remonté le mastervac de mon J7 essence ex-pompier de 1970 mais le probleme reste le même :quand je freine mon JJ freine plutôt bien mais cela ralenti le moteur jusqu'a le faire caler...Plutôt génant... Un bon penseur m'a dit que la membranne du mastervac pouvait etre percée ? J'ai déja changé le clapet anti-retour :résultat pareil. L'ensemble étant introuvable quelqu'un saurait'il par quel autre modéle adaptable je pourrais le remplacer . Dans l'attente de vos solutions je vous en remercie par avance. Bien cordialement
  2. Bienvenue ! Si tu veux le mettre en couple, je connais un J7 Pompier de 1980 à vendre ^^
  3. Romainrd1

    Tamis vapeur d'huile

    Bonsoir à tous, Parmis les heureux possésseurs d'un "J7", qui pourait me dire par quoi remplacer le tamis métallique du filtre "réaspiration des vapeurs d'huile" qui n'éxiste plus chez Peugeot. Un grand merci par avance pour toutes vos propositions.
  4. American style. lol Bienvenue à toi et à ton truck ^^
  5. J5 plutot ! ça fait cher quand même !!
  6. Non non, je fais du 43... mais j'ai deux pieds gauche, c'est peut être pour ça ! mort de rire !! Mon père a mis du DOT6 au hasard (moi je ne connaissais que le DOT5 et j'ai lu sur le forum que le DOT4 était le mieux adapté), peut être que ça a un rapport. Le DOT6 étant récent et prévu pour des températures élevé... C'est peut être prévu pour les voitures de sport ? (comme le J7 quoi )
  7. Peut être en effet mais il y en a deux en Sarthe ! L'autre est un peu plus récent, vers 1975 je crois.
  8. Ok, merci bien Footware ! Je vais voir ça avec mon père.
  9. Romainrd1

    je retap ce vieux J

    Le notre mériterais bien une restauration aussi... Bon courage.
  10. Salut, Depuis cet apres midi, notre J7 ce met a accélérer quand on freine, c'est assez étonnant. Je ne connais pas trop comment marche le systeme de frein mais il doit avoir un soucis avec l'air ? une fuite ? On entends bien un pssshhiiitt quand on appuis sur la pédale de frein à l'arrêt et ça accélere. Vous avez une idée ? Merci beaucoup.
  11. Romainrd1

    vitesse de croisière

    Avec notre J7 1.6 essence ont fait 100 kms/h compteur en descente avec le vent dans le dos, sinon 90 kms/h c'est le maxi. Pour les "longs" trajets superieurs à 50 kms ont réduit à 80 kms/h, ce qui est déjà enorme vu le bruit. le seul et unique défaut du j7 !
  12. Romainrd1

    flanc blanc

    J'ai toujours aimé les flancs blancs, ça fait rétro j'adore ! Sur le notre, j'y ai pensé mais renoncé. Il y a plein d'autre chose a faire avant, niveau carrosserie.
  13. 3 photos histoire de mettre un peu à jour lol On s'en sert régulierement, on en est super content. Surtout qu'il marche bien sans faire trop de frais dessus (contrairement à ma R5!)
  14. Pour les photos, j'ai un topic bien complet sur forum-auto.com ("tape J7 pompier romainrd" sur google). Faudrait que je mette à jour le topic sur ce forum ( /presentation-des-membres-f21/nous-et-notre-j7-des-pompiers-t1027.htm ) Mais si tu veux d'autres photos, de détails, pas de probleme ! L'équipement, malheureusement je n'ai pas grand chose, on l'a acheté, il ne restait plus que le deux tons, et une lampe chromé (magnifique) conservé à l'interieur. Les videos, ça doit être avec les codes youtube mais je sais pas trop comment on fait désolé. (je ne viens pas assez souvent!) Oui c'est cool tous ces J7 et J9 pompier, ambulance, etc... j'adore.
  15. Bienvenue ! nous avons pour notre part un J7 VSR de 1970.
  16. Hééééééé voisin si tu veut je t'en ptreterais un... Carrément C'est sympa mais je vais essayer de convaincre mon père pour que je prenne le pimpon
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