Romainrd1

Ah ? ce n'est pas les mêmes pressions entre J7 et J9

3.5 bars !!! c'est plus que je pensais. A l'avant j'ai 2.8 !

Un tissus de toit pourrait intéressé quelqu'un ? Il en manque un bout mais sinon c'est propre. Pour l'instant on le garde mais on va surement l'enlever par la suite. http://storage.canalblog.com/49/29/110278/39755240.jpg

Merci ! C'est vrai qu'il n'est pas pourri. Quelques points de rouilles mais sans plus. En plus il marche bien, rien a dire ! Ah ba si, pouvu que ça dure D'autres photos : Il a son "petit" garage Je l'ai conduis tout à l'heure, ça me change ! C'est encore plus rustique que je le pensais la direction, la boite, le bruit mais aussi la visibilité ! on voit bien vers l'avant et dans les rétro malgré l'absence d'un rétro interieur.

Bonjour, je m'appelle Romain, j'ai 18 ans et je suis du Mans. Je viens de forum-auto.com et deux membres m'ont tout de suite conseillé ce forum, qui m'a l'air très complet Mon père qui va peut être venir, lui aussi, sur ce forum, vient d'acheter Lundi un J7 lundi dernier. C'est pour ça que je suis là Mon père rêvait d'une petite camionnette de ce type depuis au moins 20ans, voilà qui est fait. Il hésitait entre ça, un HY ou une Estafette. Il avait même une préference pour celui aux chevrons mais les prix sont plus élevé si on en veut un en bon état Merci Louis la Brocante d'avoir remonté la cote Revenons au J7 C'est un 1.6 (type XC) boite 4 vitesses, 9cv. Il a parcouru 31300 kms depuis 1970. Il ne reste plus grand chose de l'équipement pompier à part la sirène sur le toit, l'intérieur aménagé et les autocollants sur la carrosserie. Mon père a fait 60kms avec depuis l'achat, ça roule bien. Par contre faut un certain temps d'adaptation. l'autre auto de mon père, quelque peu différente le chauffage. les beaux sièges en skaï. et le top, les "deux tons" :