WhiteWolf11

Je crois surtout qu'il a un complexe d'infériorité et que son poste lui permet d'évacuer ses frustrations en abusant de son pouvoir au travail sur son personnel, ça peut être une deformation de sa personnalité ou parce que sa femme est à la place du chef de famille qu'il voudrait être. T'as raison Noelle, personne ne mérite d'avoir un taf où il n'est pas bien, même si l'intérêt économique n'est pas négligeable, ce n'est pas une raison pour être déshumanisé. Courage, on a pas le boulot qu'on veut au premier coup et encore moins avec des personnes honnêtes et respectueuses! Et pour ton caractère, je vois pas où est le problême, nous on l'aime bien^^

Bonne question, pour moi le mieux c'est un J sans DA,lol y'a du jeu dans ta poulie? t'es sûr que elle ne tourne pas que quand tu braques donc quand la pompe fourni? débranché de celle ci elle est peut être bloquée???? je laisse les spécialistes répondrent!

Oui mais ça manquait de toucher un J, et heureusement qu'il a fait ça là plutôt que sur la route.^^ Moi qui voulait faire un petit tour avant Janvier ;c'est raté... Rico ton prix sera le mien je pense^^

Bon les amis, l'heure est grave! J'avais des soupçons quand je voyais le petit filet sec d'huile au bord de la culasse mais là Donc j'ai fais la vidange huile et LDR, vérifié tous les circuits, vérifié les joints, retendu l'alternateur, changé filtre à huile et zou remis huile et LDR. Bon, ça a pété direct, le moteur démarre nickel mais il fume quand même assez bleuté pour un essence. Je me dis ,je vais faire une vérif, comme j'ai changé le LDR, je laisse tourner le moteur et attend qui chauffe pour refaire l'appoint au fur et à mesure qu'il tourne, jusqu'à ce que...suspens... Une bonne fumée s'échappe de la cabine avec cette odeur familière de brulé, bye bye joint de culasse. Bon c'était à l'arrêt j'ai coupé le moteur direct mais voilà, le San-Ku Kai a un joint en vrac et un recepteur d'embrayage et un compteur a changé. Désolé Tiken

1000 km...pfff, une bagatelle pour un J.

Tu ferais pas une allergie?

au pire si tu as trop froid tu peux enlever le capot moteur, ça va pas mettre longtemps à chauffer devant lol. Bon courage pour la recherche de la panne!

Le j réhaussé au fond ,il roule? lol En effet c'est très pratique en pick-up et super costaud surtout!

Ah ouais, c'est clair, faut venir s'inscrire et surtout raser le bitume, il est chouette ton ex-J!Donné en plus, c'est un beau cadeau!

Peut être qu'il cherche une occasion de le virer lui lol

Glop! Donc le moteur pète sans souci, par contre il se noit vite, attention à pas trop envoyer d'essence au démarrage... Pas de masse au niveau électricité, j'ai laissé la batterie quasiment vide branché, elle a eu assez de patate pour démarrer le moulin (à croire qu'elle se recharge toute seule lol) Comme je vais avoir pas mal de temps d'ici le 2 Janvier, je vais changer les fluides, vérifier durites, la conso d'eau à chaud, les courroies, la charge de l'alternateur... bref tout les petits trucs qui font repartir un bouzin... Un petit tour dessous pour le recepteur d'embrayage et si tout va bien, j'irais faire un petit tour avec d'ici début Janvier! ça manque le J quand même lol! EDIT: je viens de voir sur le site de purflux que les filtre à huile des moteurs essence sont les mêmes que pour les diesel? c'est vrai ou c'est une erreur?

Lol allez courage, la santé va revenir!

Bah s'il la mérité, une bonne trempe de temps en temps ça fait du bien lol

Ouaip mais bon ,c'est mieux que de refiler des microbes à tous les clients et de se trainer charette au milieu du restau... Il faut savoir dire stop parfois, si le patron pige pas, files lui ta crève!

A moins que mes yeux ne soient abusés de quelques sorcelleries

Oh le joli bébé, bienvenue à lui dans la famille des caisses

Ouaip, t'as eu une fièvre de cheval? je sors... Soignes toi bien et du repos surtout!

Oui j'appelle ça la loi bifidus actif! Un jour le vent électoral tournera...un jour... en attendant, la loi est passée et c'est encore les mêmes qui vont trinquer... Courage à tou(te)s c'était surtout mon message.

Hum, avec l'humidité qui a dans l'air en ce moment, nos bouzins, prennent un coup, surtout que les systèmes électrique affectant au pièces moteurs, ne sont pas trop protégé... Merci de le faire savoir, ça peut servir en effet!

Ouaip Camarguais, la société a bon mettre la tête dans l'eau, il y aura toujours ceux qui se battront pour pas être noyer, bon noël à eux/elles.

Zut, qui c'est qui prête un J au Père noël?

Allez, on aime bien Tino Rossi mais quand meme: Un bon Wampas, ça fait du bien par où ça passe!

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah Je suis content!

Avoir un J c'est être sain, ne pas en avoir est une maladie Bienvenue à toi et tes petits J!

Oui ça avait déjà été abordé et ben ça va être simple, on refera les frappe nous mêmes s'il y a besoin, hors de question de laisser un bouzin sur le bord de la route pour une repression administrative arbitraire.