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WhiteWolf11

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Tout ce qui a été posté par WhiteWolf11

  1. oui pour commencer la récup' après faudra aller dans les magasins de bricolage... En tout cas bon courage pour l'aménagement!
  2. félicitations pour ce taf, encore un J bien traité
  3. WhiteWolf11

    bougie? boitier?

    bon c'est une affaire qui roule, plus de peur que de mal!^^
  4. WhiteWolf11

    bougie? boitier?

    Le relais de préchauffage tient avec un boulon rien de plus simple à enlever lol Par contre tu m'avais pas dit que t'avais pas essayé de démarrer???? (je l'ai pas demandé tu diras uh uh). Bon du coup, suis les conseils de Footware en vérifiant ta batterie^^
  5. Hum si ta masse est bonne, c'est que le jus arrive mal jusqu'au démarreur... as tu un multimètre pour vérifier la tension qui arrive à ton démarreur? ça peut être un court circuit ou ce contacteur dont tu parles qui justement crée un mauvais contact? Je ne connais pas ce contacteur mais il suffit de brancher directement ton démarreur à la batterie pour vérifier?
  6. Hey ,bienvenue à toi et à ton J! Bonne année ,bonne route et pas de soucis pour les photos, on est pas des curieux, mais alors pas du tout...
  7. WhiteWolf11

    bougie? boitier?

    Hum, alors ça ressemble à une mauvaise masse s'il a le même problême avec un boitier changé...
  8. WhiteWolf11

    bougie? boitier?

    AH oui si ton boitier fait du bruit y'a de grand risque qu'il soit cuit, ça peut être dû tout simplement à l'usure^^ le brrr peut être dû à un courant qui passe très mal... Une mauvaise masse sur ton boitier, le fusible décalé qui connecte mal ou le boitier est mort...
  9. WhiteWolf11

    bonne année 2011

    Bananée à tout le monde, à vos famille et à vos J, tous mes voeux de bonheur et réussite pour 2011
  10. Ah quand même faut sacrément forcer quand même vu la taille des dents... RIP!
  11. WhiteWolf11

    Bonnes Fêtes

    Pensées et courage à toutes les personnes qui travaillent, bonne bûche pour les autres sans prendre la route ,parce que la volaille va être de sortie, et elle sera pas farcie
  12. WhiteWolf11

    souris dans le bouzin

    Toi aussi kmouflages, enterre la bien profond cette année et roule dessus avec le J des fois qu'elle reviendrait. Tiens nous au courant pour ta partie d'attrappe-souris.
  13. Lol j'attend de voir avant et à ce prix là il est peut être déjà parti, mais je note le à débattre^^ Noelle tous les conseils sont bons à prendre^^
  14. Bon là je dois dire que l'annonce me tape dans l'oeil enfin surtout le J: http://www.leboncoin.fr/utilitaires/163615914.htm?ca=18_s Voilà, pas loin de chez moi, j'ai laissé un mail, et je pense que s'il est toujours dispo, je vais faire le déplacement pour le voir, il m'a l'air sympathique.
  15. WhiteWolf11

    souris dans le bouzin

    Alors les souris, c'est simple en fin de compte, c'est fouiller chaque recoin du J, les pousser vers une sortie UNIQUE, et hop débarasser^^ ça peut prendre du temps, mettre un peu de bordel et tu peux finir en sueur avec une ame de killer... L'appareil à ultrason peut aider attention aux autres animaux à coté qui pourrait y être sensible notamment les toutous . les bonnes tapettes traditionnelles, aussi, il faut pas oublier que si certaines souris sont évoluées, c'est pas le cas de toutes. Mais le mieux est aussi la prévention, boucher tous interstices pour ne pas qu'elles rentrent. Bref tout celà est plus facile à dire qu'à faire ,bon courage, parce qu'en dernier recours tu peux acheter des rats domestiques, mais faudra les garder, ce qui revient au même en plus gros lol
  16. Attends j'en aurais peut être besoin pour le déménagement d'un pote avant^^ Et puis je perd pas la main comme ça, et je refile pas des épaves (enfin si j'ai revendu mon Iveco...)
  17. Ok donc c'est l'inverse de ce que je pensais, merci Laure Bruno et Footware, je me coucherais moins bête
  18. ça peut être pas cramé, c'est juste la réaction sans doute de ton alternateur qui a pas dû aimé.^^ Plus qu'à vérifier les fusibles et désolé de le dire, mais je pense que le régulateur de ton alternateur a du prendre cher, je te conseille de vérifier s'il fonctionne quand tu feras tourner le moteur^^ Pour le voir il faut prendre un multimètre, et voir si à la charge tu as entre 13 et 14 V je crois à la sortie de celui ci. Mais vu que t'as coupé tout de suite, il n'y a peut être pas de dégats du tout mais prépare toi à cette éventualité^^ C'est une affaire qui roule autrement et j'ai oublié quand même de te souhaiter la bienvenue^^
  19. Lol , j'ai eu des petits soucis avec mon faisceau, c'est pas si compliqué, c'est le coup de s'y mettre. N'hésites pas à dire les choses suspectes, ça peut aider grandement!
  20. c'est pas en mettant le contact au neiman mais en tournant la clé du coupe circuit que ça a fumé alors? Dans ce cas, il est très probable que ça les polarités soient inversé au niveau de la batterie, car ça touche direct les + permanent. ou alors tu as un fil + qui en touche un autre... Sur l'alternateur?
  21. Pas de soucis, je rajouterais un peu pour te payer une bouteille
  22. Clé du circuit électrique? vous avez deux batteries?
  23. ça ressemblerait à un montage inversé, du coup vous avez du faire surchauffer des cables... Etes vous sûrs de pas avoir inverser les polarités?en tout cas il doit y avoir du grabuge au niveau du faisceau s'il y a eu de la fumée dans toute la cabine. Mais ça aurait chauffer avant la mise du contact je pense... je regarderais ça en premier, voir si le boitier fusible n'a pas flambé, ça peut être une mauvaise masse aussi tout simplement qui a court circuité et donc surchauffé un cable... Mais vu que ça c'est fait qu'une fois le contact mis , je pense pas que ça vienne d'un + permanent (démarreur alternateur...), le relais de préchauffage peut être (si c'est un diesel)?
  24. WhiteWolf11

    a lalalala

    Yep, prenez soin de vous, un bon grog et sous la couette^^ Bon vous pouvez me refiler ce que vous voulez, faut que je perfectionne mon système immunitaire moi qui suis jamais malade lol Courage à vous et bon repos!
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