Nico37120

pareil, jamais contrôlé mais je roule en véhicule essence de puis tjr lol

Salut, as tu vérifié les charbons? Sinon ca peut aussi venir du relais de démarreur, ca arrive souvent sur des vehicules de ces âges... bonne chance

Srt, tt le monde sait bien que la taille ne compte pas lol. Sérieusement, c'est un tracteur vigneron donc dimensions réduites: environ 1,2m de large et 3m de long. Merci casse cailloux et shinta, je vais me geler dur, mais bon ca va le faire...

merci, je dois juste me réadapter au froid et au décalage horaire.. Mon J c'est un 1500 kg mais avec le moteur 2 litres essence. le tracteur doit peser environ 1500 /2000 kg donc ca va, au pire j'étais en légère surcharge... quand j'étais jeune, j'ai travaillé en charpente bois et on avait 2 J7 diesel et je peux te dire qu'on les chargeait bien au delà de la capacité de chargement...

de retour du pacifique sud^^

Pas de soucis Chris, je ne regrette pas d'avoir fait tout ça sur le mien et de pouvoir le garder en toute quiétude. Il a 20 ans et je pense que je vais encore faire un bon bout de chemin avec lui...

bonjour Chris, pas de problème pour ramener ton J avec la CG barrée. Le prix pour la Drire tourne autour de 90 euros. bon courage pour constituer le dossier, j'ai tout expliqué dans cette rubrique pour le mien. Nico

Salut troubadour, le Certificat de montage de la carrosserie délivré par le transformateur et établi selon les modèles de l’arrêté du 19 juillet 1954 modifié, dits selon les cas « annexe VIII» (cas général) est normalement avec les papiers du véhicule quand il est livré car ce certificat est PERSONNEL au véhicule en question (n° de série et tout le bazar...) essaye de contacter l'ancien proprio voir si il ne l'a pas conservé.. sinon reste plus qu'a contacter le transformateur et espérer qu'il puisse te donner un duplicata (on peut tjr rêver hein). le nom du transformateur est sur la plaque posée sur le véhicule du coté passager, le nom m'échappe et comme je suis a Tahiti là je n'ai pas mon J sous les yeux.. mais la boite existe tjr, je les avais appelé pour demander un renseignement. courage à toi en tt cas^^

salut jacquesmk2, tout est déjà expliqué dans la rubrique où footware a deplacé ta question. /administratif-f33/changement-de-type-cg-t2050-30.htm

whaou 1300 visites, je pars quelques mois pour Tahiti, samedi prochain, je verrai à mon retour si je suis pas perdu dans les profondeur du dossier "présentation des membres". Bonne route à tous les Jistes et à bientôt. (promis, si je croise des J dans le pacifique sud je prend des photos)

bonjour, vérifie aussi ton bouchon de réservoir, si la mise a air libre est bouchée le carburant a du mal à circuler.. c'est une panne bête et courante..

bienvenu a toi et à ton J^^

bonjour et bienvenu a vous

suis dac avec loni ya de la relache dans les travaux pi etre ... hihi

salut, je confirme, une seule visite à la DRIRE pour l'homologation et basta...

et tout ca sans salir son pantalon blanc^^ je suis rassuré, le cinéma indien ne comprend pas que des films de danses et chansons pourries, c'est décliné en plein de version lol

salut Toma, merci pour ta réponse. Je vais essayer de ne pas oublier les vannes^^

salut, j'ai une question pour Toma, j'ai vu sur les photos que tu as enlevé le chauffage arrière, ca fuit pas quand tu enlevé les tuyaux? tu as fait un pontage avec un des tuyaux ou tu as tout enlevé?? merci, je voudrai enlever le mien mais j'ai peur de créer une fuite ou de mettre de l'air dans le circuit de refroidissement^^

bonsoir Loni, tout roule alors. J'ai connu ce genre de mésaventure donc je préfère prévenir. là il suffira que Kaz fasse comme si c'était les anciens proprio qui lui on vendu a elle et ca ira^^

bonjour, effectivement ya du boulot mais a coeur vaillant rien d'impossible dit le dicton^^ Par contre désolé de jouer les rabat-joie, mais je vois qu'il est immatriculé en 35, Loni disait l'avoir ramené du 27 si j'ai bien suivi et donc du coup j'espère pour toi que les différents changements de proprio ont été fait sinon... galère en vue... je l'ai vécu avec un précédent J que j'avais acheté sans que la CG ai été changée et je n'ai pas pu régulariser.. du coup je l'ai revendu et il coule des jours heureux au.. Bénin.

de rien Toma, l'expérience des uns sert aux autres et c'est bien comme ça on va devoir faire une section J ancien pimpon si ca continue lol

bonjour les "ambulanciers"... La notice descriptive se demande a PEUGEOT FRANCE (rue de la grande Armée a PARIS). Je n'ai plus celle que j'ai demandé elle est restée avec le dossier déposé à la DRIRE. Je l'ai demandée par courrier et reçue dans la semaine. Il faut joindre une photocopie de la CG et faire la demande en expliquant que c'est pour une remise en conformité CTTE. Le troubadour, si le centre de CT fait son travail tu ne devrait pas passer... l'assurance non plus ne m'a pas fait de problème au départ, mais en cas de sinistre il ne manqueront pas de ressortir le manque de permis pro ambulancier et donc conduite sans permis= pas d'assurance... CQFD

Voilà le dernier chargement que j'ai ramené à la maison dans mon J... on ne se rend peut-être pas compte sur la photo mais le tracteur est un modèle vigneron donc un tracteur à part entière mais a voies étroites (1.20m a l'arrière). Il doit peser environ1t5/2t^^

bonjour Mélanie kaz^^, tu as raison VTSU est l'ancienne formule de VASP et travaux en carrosserie signifie que ton J est un VTSU pour un usage travaux publics ou voirie ( ça devait être à un moment un véhicule atelier ou de transport de matériel)... Quoi qu'il en soit, pour toute modification de mention sur la CG il faut passer par la DRIRE. renseigne toi dans un centre de contrôle technique pour savoir si la mention travaux entraîne des obligations comme c'est le cas pour nos anciennes ambulances. mais sinon il restera en carrosserie travaux et tu devras, pour être en conformité avec la loi, avoir un équipement "démontable"... mais bon une éventuelle homologation en camping-car est utopique car soumise a de très nombreuses restrictions, mais pas impossible le tout étant de se renseigner avant les travaux d'aménagement pour éviter d'avoir des modifications a faire ensuite^^ Bon courage pour tes démarches et ton aménagement

content de voir que c'est enfin résolu et de plus cette expérience peut en aider d'autres si le cas se présente..