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mat-peugeotj9

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Messages posté(e)s par mat-peugeotj9


  1. bonjour

    Dans un premier temps, il faudrait que tu controle ton niveau de liquide de frein.

    Il faut enlever la calandre et le réservoir ce situe coté conducteur derrière un petit grillage.Le réservoir est commun pour l'embrayage et les freins.Si tu as un fuite au circuit de freinage tu peux le ressentir à l'embrayage.

    Sinon pour ton symptôme je pencherai pour une bulle d'air dans le circuit .

    Donc purge obligatoire

  2. Moi j'ai découpé une clé hallen pour obtenir un petite bout de 2 cm environ et après tu la mets dans une douille sur un petit cliquet en 1/4 avec cardan et petite ralonge .

    Si c'est sur le j9 que tu vires tu peux découper un peu le plancher en forme de triangle pour pouvoir accéder au deux vis les plus difficile d'accès.

    Si tu veux je peux te prendre en photo la découpe ,je l'ai fait sur le mien.

    a++

  3. J'aime beaucoup l'idée du mélange j9 et j7.

    Peux tu nous mettre aussi l'image sans le texte pour que d'autre membre puisse proposer une autre mise en page.

    Je suis incapable de réaliser un dessin tel que celui là mais j'ai comme même bien envie de faire évoluer le flyer dans cette direction.

    J'ai une petitte faveur a demander à ta femme , peux elle nous en faire des hybride de j7.9 en partant sur ces bases là .Le dessin est plus horizontale.C'est juste pour avoir plusieurs modèle.Et ensuite on peux faire un petit sondage





    En tous les cas , bravo M' damme

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