boulette
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j'allais l'dire dans les 30 euros chez Bill prend le modele avec hin -
rolala, c le mec du ct qui m'as dit 175/70/13 il a répété plusieurs foix meme. ben oui 175/70 Ok mais plus haut ta dit 155/70 -
Fiat = 4x98 je viens de verifier sur la RTA ........ c bien 155/80sr13 ou 175/70sr13 ... il n a JAMAIS eu de 155/70 sur les Mk1 ... c'est une taille de polo ca
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155/80r13 sur jantes en 4.5' ou 175/70r13 sur jantes en 5'
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ca fait 6 mois que ca été posté et j'viens de me rendre compte mainant mais quesqu'elle était moche vec ses roulettes en mode 4*4 en tout cas elle date deja cette photo -
ben démarre la au star pilot ou verse un peu d'essance dans l carbu -
fo voir le prix que Tony te demande mais sache que pour un bon (powersprint ou ceux de mecatechnic) y faut entre 400 et 600€ pour les soupapes , j aurait tendance a dire OUI vaut mieux mais ce genre de truc vaut mieux voir vec PROMOTOR
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tout a fait Papyyyyyyyyyyyyyyyyyyy une rouge en +
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the best http://cgi.befr.ebay.be/Schrick-Nockenwelle-276-mechanisch-VW-1-6-1-8l-NEU_W0QQitemZ390044266802QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item390044266802&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A1%7C39%3A1%7C240%3A1318
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sur un DX y a pas 36 solutions tu refait ton moteur d'origine nickel + un BON Arbre a Came + un BON 4/1(j'dis un bon hin po un jouet de st Nicolas )+ l'embrayage n'hésite pas a mettre un peu + pour un Sachs ou un LUK ET moi perso si tu veux qu elle "arrache" un peu plus court .... tant que tu fais ton embrayage met lui une boite de 1600 gti (FM ou FD) allez bon boulot et bon amusement
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la One de Greg c'est une 1100 type GG (c'est l'EX a Kévin & Mathieu) -
si si 1100 & 1300 pas pareil (idem polo 86c) Sinon ben moi j'vois que ca aussi (j'lai dja dit precedemment ) sur la mienne j avais + ou - du mal a la mettre en route avant , elle prenait mais c'était galère .... et un jour j'avais un demarreur de 1600d qui trainait chez moi et jai essayé ... et depuis c nikel ca fait 4 ans quelle demarre au 1/4 de tour
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p'tete le demareur qui se fatigue
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probleme amortos derby de 79
boulette a répondu à un(e) sujet de foudvw dans Carosserie & accessoires...
j'men souvient bien direct poubelle ceux la -
impecc ca ta pris quoi comme pneus -
Ancêtre!!! (Controle technique, plaque o...ect!)
boulette a répondu à un sujet dans Questions? Réponses!
@Mr Box .... PAS DE CHANGEMENT A DOORNIJK cad rabaissement qu on veut + jantes qu on veut etc...... et pour le moteur g demandé pour les Webber et NO PROBLEMO -
Ancêtre!!! (Controle technique, plaque o...ect!)
boulette a répondu à un sujet dans Questions? Réponses!
j'vais demain matin au control et je poserai les questions necessaire pour toi et aspi aussi qui doit passer la jett' en ancetre -
ca Dépend si tu paye en virement ou visa g deja commandé un lundi matin a 11h00 et recu le mardi a 8h00 (avec visa) en general ca prend de 1 a 3 jours
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comme tu dit en 175/50 ya que le p6000 encore dispo et pour moi c bof bof surtout a 84€ sinon tu peux mettre du 165/55 sur du 7.5 ca sera bien tendu et surtout moin rond qu 'un pirelli en cette taille y a 2 marque dispo : bridgestone a 80€ & nankang a 48€ et pour le montage si tu commande tes pneus sur pneusonline.be ou az-pneus.be ...ils te renseignent ou tu peux les faire monter près de chez toi (en moyenne c 10€/roue) et sinon ta quoi a l arriere car du 185/50 ca doit passer aussi mais ca sera moin tendu
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euh mélange pas tout, je suis contrôleur et suivant sur qui tu tombes ça ne sera pas la même. Ceci dit nous parlons du CT en Belgique qui est légèrement différent du français le jour ou en france on fera un controle a la belge,la moitié du parc automobile sera a l arret certains controle en France sont bien plus sevère qu'en belgique (Auto bilan 59 par exemple )maintenant c klr que ce sera jamais pareil car les control francais sont tenus par des indépendants et "certains" ferme les yeux -
silencieux 1600 gti sur 1800?
boulette a répondu à un(e) sujet de phil_3481 dans Mécanique & technique...
bien sur que ca se monte on en deja parlé plusieurs fois je crois OUI le bruit du silencieux de 1600 est plus sympa -
ha ouai 239/10 c po GTI ca c 1600D & 1100,1300..... GTI ce sont des ventilés et ils font 20mm d epaisseur -
j en avais un de Devil trompette , jlai donner a un pote (j aimais po le style double sortie sur une One) quand je passerais chez lui, j prendrais une photo pour tes disques c 239/20 , bon choix Brembo j ai mis Brembo max et j peu te dire que ca freine
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je vai encore me faire reprendre mais : [url=http://www.repar.bewww.repar.be[/quote[/url]] repar.be = Technicar cuesmes -
rien n est impossible sur une One pour cela tu as besoins d une boite 5 FF , du support a souder coté distrib, de la 1ere partie d echappement du 1500 et ptete quelque autres babioles(le radiateur je crois) mais si l moteur est complet ca devrait d'ja l faire