elle démarre pas...

[Invité]

bon les gars, j'ai besoin d'un cours de mécanique générale......
le moteur (un 1600 gti) tourne comme une horloge, mais lorsque je ne roule pas pendant plusieurs jours, j'ai du mal à démarrer !
ça vient de quoi ?

[kèkè05 0]

a première vue je dirais la batterie

[Invité]

j'ai le meme problème on m'a dit que c'était le plateau sonde qui déconne, mais je ne peux pas en dire plus je suis un gros bleu en mécanique

[Invité]

la batterie est bonne parce que le moteur se lance, mais j'ai l'impression de ne pas avoir de compression !

[knuckel 0]

c'est quoi les symptomes ?

[Invité]

knuckel a écrit:

c'est quoi les symptomes ?

quand je tourne la clé de contact, les voyants de batterie et d'huile s'allument (comme toujours) et le moteur est sur le point de se lancer, mais il s'étouffe et ne démarre pas ! parfois le voyant d'huile ne s'allume pas et là je n'ai pas du tout de compression...
donc j'attends un peu (5 minutes), puis recommence et là j'ai à nouveau un peu de compression mais pas suffisament pour lancer le moteur.
ce qui est bizarre, c'est que quand elle roule tous les jours elle démarre au quart de tour, mais quand elle reste sans rouler pendant quelques jours elle a du mal

[boulette 0]

p'tete le demareur qui se fatigue

[Invité]

boulette a écrit:

p'tete le demareur qui se fatigue

j'espère que non !

[Invité]

slt a tous tu a deja releve les taux de compresion

[knuckel 0]

ca peut etre la bague qui sert d'axe au demareur qui est usé ou un problème de pression d'essence

[Invité]

JEAN LUC a écrit:

slt a tous tu a deja releve les taux de compresion

non jamais, on fait comment ?

[Invité]

knuckel a écrit:

ca peut etre la bague qui sert d'axe au demareur qui est usé ou un problème de pression d'essence

c'est quoi le remède ?

[knuckel 0]

il faut un compressiometre
j'en ai un, mais il faut que je le trouve !!

[Invité]

ce matin je tourne la clé de contact, elle démarre au quart de tour !
mistère.......

[Invité]

knuckel a écrit:

il faut un compressiometre
j'en ai un, mais il faut que je le trouve !!

le problème c'est que n'habites pas à côté !

[knuckel 0]

ben oui !

sinon tu peus en trouver un pour pas cher

le mien ma couter 12 euros
sinon sur ebay

[Invité]

tu t'en sert comment ?

[Invité]

SLT a tous moi aussi j en un de quel region habite tu

[Invité]

JEAN LUC a écrit:

SLT a tous moi aussi j en un de quel region habite tu

en bretagne

[knuckel 0]

olivier29 a écrit:

tu t'en sert comment ?

tu enleve une bougie tu mes le compressiometre et tu fais tourné le moteur le temp d'un cycle
tu debranche la bobine pour pas que le moteur demarre
et tu fais cylindre par cylindre

après tu compares les valeurs

[Invité]

knuckel a écrit:

olivier29 a écrit:

tu t'en sert comment ?

tu enleve une bougie tu mes le compressiometre et tu fais tourné le moteur le temp d'un cycle
tu debranche la bobine pour pas que le moteur demarre
et tu fais cylindre par cylindre

après tu compares les valeurs

je vais essayer ça

[Invité]

tout à l'heure, j'essaie à nouveau de démarrer, nouveau refus...
comme j'habite en descente, je me suis laissé coulé en seconde et la belle à démarré sans problème, alors à votre avis, c'est le démarreur ?
pour le reste elle tourne comme une horloge...

[knuckel 0]

il lance bien ou il a du mal

[Invité]

en descente il m'a fallut 10 mètres seulement pour démarrer

[knuckel 0]

knuckel a écrit:

il lance bien ou il a du mal

le demareur !!

[Invité]

est ce que c'est le même pour tous les moteurs de one ?

[knuckel 0]

non

les 1100 et 1300 ne sont pas pareil

sinon sur les diesels et autre 1600 1800 golf 1,2,3 et derivé ca doit passer

a verifier niveau fixation

[Invité]

slt prend la compresion a froid et a chaud

[Invité]

knuckel a écrit:

non

les 1100 et 1300 ne sont pas pareil

sinon sur les diesels et autre 1600 1800 golf 1,2,3 et derivé ca doit passer

a verifier niveau fixation

j'suis par sur de ca ......

[boulette 0]

si si 1100 & 1300 pas pareil (idem polo 86c)

Sinon ben moi j'vois que ca aussi (j'lai dja dit precedemment )
sur la mienne j avais + ou - du mal a la mettre en route avant , elle prenait mais c'était galère .... et un jour j'avais un demarreur de 1600d qui trainait chez moi et jai essayé ... et depuis c nikel ca fait 4 ans quelle demarre au 1/4 de tour

[Invité]

je n'ai plus qu'à me trouver un demarreur, mais il va falloir que ça attende un peu à cause de mes finances....

[Mr Box1 0]

va dans une casse t'auras ça pour pas cher.

[Invité]

boulette a écrit:

si si 1100 & 1300 pas pareil (idem polo 86c)

Sinon ben moi j'vois que ca aussi (j'lai dja dit precedemment )
sur la mienne j avais + ou - du mal a la mettre en route avant , elle prenait mais c'était galère .... et un jour j'avais un demarreur de 1600d qui trainait chez moi et jai essayé ... et depuis c nikel ca fait 4 ans quelle demarre au 1/4 de tour

haaaaaaaaa ca me rassure, j'deviens pas "+" fou lool