makour

j'en reviens, le gars est sympa, dans sa cour 2 one ( une pti, une grands feu)un T3 doka, un autre dans son garage et une VW K7O, tout ca en plus de la jetta, qu'il laisse partir aux alentours de 600-700€. je lui ai filé l'adresse du forum. pour ce qui est des photos, j'en ai pas pris, faute de temps, La jetta a 118 000 km, le vernis du toit qui pele, la face avant percée, le collecteur a changer, la baie de pare brise a revoir. l'intérieur est super propre. un coup d'aspi et hop... donc voila si vous etes intéressés, dites le moi et je vous file le num par MP

http://cgi.befr.ebay.be/VW-JETTA-1-2-PORTES-1983_W0QQitemZ140086910290QQihZ004QQcategoryZ18303QQrdZ1QQcmdZViewItem vous vous rappelez? bin je vais aller faire un petit photo reportage ( si le proprio veut bien) d'ici 3/4h et je vous poste tout ca ce soir ou demain matin, si vous etes sages... bisous les loulous

merci, mais la foto, personne n'en a un une un peux plus décentrée sur la droite? paske la je vois pas bien... @ Treiz: pas apres le standard, mais dimanche matin AVANT d'aller a la foire du vin...

1300... ai voulu aller plus vite que la musique chef... je sais que c'est 1-3-4-2, mais sur la tete de delco, il est ou le 1? ( et les 3 autres...)

je suis un boulet, et en bon boulet qui se respecte, j'ai voulu changer les cables de bougies pr ceux de Treiz, et ce ne sont pas les memes au niveua de la tete d'allumage. je l'ai recontacté, et j'attends de ses nouvelles mais la n'est pas le probleme... la ou chuis bete, c'est que j'ai tout viré les cables du delco, et je sais pas comment les rebracher dans le bon ordre.... donc, j'attends vos lumieres, les gars merci d'avance, bande de fous!

en meme temps, facile le lien.... le nom du site ils l'ont pas cherché loin... merci en tout cas

salut a tous et a toutes.... j'ai vu un lien de pieces carroserie pas cheres sur le forum, mais je n'arrive pas a remttre l'oeuil dessus... si jamais qqn a ca sous la souris.... merci les gens

merci... mais les 185/55 14 j'les ai a 20 €piece... c'est pour ca que j'hésite... certes pas neufs, mais en très bon état... mais si ca craint vraiment question look... ca se discute...

on peut s'arranger un w-e ou quoi.... en échange, je veux bien utiliser ta semi pour refaire mes soudures sur mes zautos.... loool

c'est marqué dessus du 8".... relis bien... lol on a forcé sur la jupi golf one? bon ok, c'est ptet pas tout a fait francais ce que j'ai mis... mais tout est la

salut! pour mettre mes jantes en toles larges ( vous savez celles qui on été sablées par une usine pres de chez moi a coup de silex...) je me demande quelle monte de pneu mettre dessus... j'avais pour voir le style, décidé de "finir" mes vieux pneus en 185 60 14, sachant que c'est du 8", ca frottai quelque peu... je me disais qu'en 185 55 14 ou 185 50 14, ca irait mieux... ( bien sur en 195/45 14 ca serait le top) mais disons que dans les bas prix, ya pas... qu'en pensez vous?

ca fait bizarre, mais plus je regarde et plus jme dis que c'est pas moche, j'aime bien le style.... a part le pc avt a l'arr....

nan nan, elle est super ta réponse, reste cool, c'est juste de l'humour dans ma précision, c'est dimanche, relax man!

j'aime ce genre de réponses... MAIS elle aurait pu etre plus complete, en disant que les mesures se font en mm... ( en milimetres pas en M&M's )

oui, mais.... jai pas de metre... ouarf en fait, faut pas que j'oublie de mesurer, je me connnais, je risque de me laisser emporter par l'élan, ce qui fait que je vais avoir viré les 3/4, et la, j'y penserai.... tu vois ce que je veux dire?

dans le bas, a peu pres comme ca.... heu... sans déconner c'est une bonne question, j'en sais rien du tout et j'suis intéressé aussi, paske j'ai les memes sur ma jetta et que je les enlève cette semaine, pour continuwer la resto

si tu as le matos... ( moi j'ai pô assez de thunes pour le moment) je veux bien, passer te montrer 2 ou 3 trucs de "komenkonfé" et te donner quelques "cours" lol car chaque soudure est différente, et en général, un conseil marche une fois mais pas l'autre...

tu m'étonnes... chouchoute la bien, et gare aux chauffards.

slaut! cacarossier de formation, je soude toujours a la semi, avec fil de 0.8mm ( comme les toles de carrosserie). le chaLUmeau ( ou dromaLUdaire a 2 bosses ) je ne m'en sers que pour virer le goudron des bas de caisses et passages de roue (je chauffe et brosse en fer, ca passe tout seul....) et pour fair des points de chauffe, pour renforcer la tole... mais tres tres rarement pour souder... ( de 1 paske j'aime pas et de deux car ca déforme la tole comme ca a été dit plus haut) et puis a l'arc si il faut bcp de pratique.... autant prendre le plus simple... la semi.. et au fait, pour souder a la semi, moi je ne fais pas un cordon continu, je fais des points qui se chevauchent a moitié, ce qui qd c'est fini, ressemble a un cordon, mais ya pas de risque de trouer la tole.. (moins, en tou cas...) voila..

un truc pour etre dans la légalité, meme avec des toles.... sur le papier du CT, il y a le rapport tuning... ok? si tu mets des jantes alu, il sera marqué " jantes et suspensions..." ok? donc, tu passes avec des jantes alu ( des biesses 195 50 15 ou quoi), il vont noter sur le papier que t'as des jantes, et zou tu rentres chez toi, toles larges, et hop, si tu te fais controler, " si si m'sieu l'agent, elle est passée comme ca.." moi ca a marché une fois... ( mais les pneus étaient en 185 60 14) c'est pas top pour le look, mais c'est la monte d'origine...

ou alors ils se sont dit " c'est une vieille caisse, on va pas y toucher et le probleme reviendra, le client aussi, et hop, on s'fait des sous.." maintenant, j'dis ca, mais ils sont ptet honnetes...

c un papy nord africain.. et sans vouloir etre contre l'une ou l'autre origine, yen a bcp dans mon quariter, et les nouvelles vont vite... donc, il gardera ses enjoliveurs.... a moins qu'il ne jette sa jetta....

le jour de l'expédition de Poulou Samratz et Moi-meme, voila que je tombe sur ca: j'ai pas plus d'infos, le mec s'en sert tout les jours pour son taf, et ca, un papy qui la laisse vivre...

alors on papotte avec le gars il nous montre un vieux 4X4 et tout, un truc russe ou chais pas quoi.. un 2200cc, qui consomme 15l/100 rouge, dans un état correct qui a appartenu a sa marraine.. et ca de toute facon tout le monde s'en fout! revenons a la one... c'est un 1600cc essence boite 5 rabbit début 84 (?) et alors la, grande surprise il passe son doigt sur le coffre... la mousse tient meme pas!!!! donc on tourne autour au dessus dessous les cotés, rien a part le passage de roue arr gauche!! pas de chance... la batterie était naze..( 2 ans sous les sapins sans tourner tu m'étonnes...) on veut voir l'intérieur, il a laissé les clés chez lui... on entende un ptit chien pleurer ( pas plus fort qu'un bichon..) et il nous dit, " c'est mon ROTT, il est pas cool, la prochaine fois je prendrais les clés... sonnez moi mardi soir pour la voir tourner... -OK, disons nous..., quel est votre prix...? -vous allez etre étonnés,jla vends au prix de la feraille, ca fait 2 ans que j'essaie de la vendre.. pas moyen, paske c'est une 4 portes et bla bla bla... -"taaaaa G....!" pensais-je -bla bla bla... et en fait je la vends 200 euros donc voila" et nous lui répondons, que nous allons réfléchir, et que si nous on la prend pas yen a bien un sur le forum qi voudra prendre contact avec lui.. non?

désolé pour la rapidité de postage d'un escargot asthmatique monté sur une carapace de tortue rhumatismante, mais j'ai des problemes de connections..