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makour

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Tout ce qui a été posté par makour

  1. voila c'est ce que je voulais dire..
  2. tu aura une tole a souder... mais le mieux c'est de racheter une face ar petit feux... il y en a une a vendre sur ebay, c'est un gars du forum, je crois, DIM.... donc....
  3. dis lui que t'as beson de la cg pour la ramener chez toi...
  4. et oui j'ai eu le coup....."78 oui oui 78 "et quand j'arrive 88....... mais bon ici comme c'est une orange c'est déjà mieux parti.....a moins que c'etait un papy tuning..... ou alors un papy daltonien, avec la voiture ternie au soleil...
  5. clé dedans, contact sur on, et on y va gaiement a la petite masse sur l'écrou au centre de la colonne, pour dé-sertir le bazar qui est emboité sur le machin ( ) conique.... allez zou! au boulot
  6. je suis partisan du changement aussi, mais la ai pas le temps de lui faire... ce qui fait que, en attendant.... wynn's and go!
  7. salut.. j'ai un pote qui a un claclaclac a la place du vroum dans sa chaudiere a mazout de voiture.... en gros, ca claque au poussoir... que faire sans les changer? de l'huile plus épaisse que la 15w40? si oui laquelle? de l'additif styl" Bardhal ou qqch...? si oui, une ptite marque comme ca? merci les gras... heu gars.... désolé c'est a cause de l'huile....
  8. makour

    Anti brouillard...

    sur ma mk2 de 84 ( pas bcp plus vieillle que ta one), c'est pareil et tout est branché, j'ai juste du repérer les fils sous le capot la ou la tresse sort du tablier, et zou c'est branché... ( j'avais meme un fusible et ttou dans la boite, mais ca ca doit etre l'oeuvre de l'ancien proprio...) regarde si t'as pas un fiche libre sous le capot et en virant ton interrupteur du tdb, tu devrais appercevoir les couleurs des fils... ( il se déclipse bien, pas besoin de tout démonter...) voila...
  9. déja vu, je sais plus ou mais en tput cas ca me fait tjs le meme effet dans le slip!
  10. j'aime pas... ca donnerai mieux sur une jetta...
  11. a mon avis, il préfèrera une avec des gonzesses et la jetta et tout piti... sinon, vous vous débrouillez super bien les gars tchuuu
  12. bin voila, fallait demander au pro.... a dimanche, les fous!
  13. le nom c'est pas Mars Rot? si ui ya un livre chez auto 5 pour rechercher ca... avec le code couleur de chez vw t''y arrives.. L31B .... t'as eu peur que je dise rien hein....
  14. a ton avis (pas de freins a la jetta,pas pret d etre finie de plus et en plus jme suis chopé une anthérie ) c'est quoi ca ??? des petits vers dans la Leffe ??? oups..... nan serieux c'est quoi ??? c'est la merde....
  15. makour

    Compresseur

    sur mes jantes, j'ai mis de la gomme liquide entre le pneu et la jante, attendre 24h et roulez jeunesse... ca fait comme un joint en plus...
  16. euuuh??? de rien, pour rien alors..
  17. d'apres ce que j'ai sous les yeux, le 1400cc fait 1457cc et le 1500, 1471 le premier fait 70 cv le second 70 ou 85, et la ou tu peux regarder c'est sur la plaquette d'identification a l'avant, si le moteur a paas été changé, tu as JB: 1400, 70 cv FH: 1500, 70 cv FD: 1500, 85 cv voila.. en espérant t'avoir aidé
  18. pour avoir vu le doka, je peux dire qu'il y a du taf dessus, mais rien d'insurmontable pour une bande de fous.. Mordicus, faut JAMAIS que nos femmes se rencontrent.... ils me semble qu'elles ont les memes sales idées vis a vis des autos.... faudrait pas qu'elle montent une association...
  19. makour

    probleme allumage

    arretez moi si je me trompe... la tete d'allumeur ne saurait etre décalée que de 180°, non? avec les clips, c'est soit dans un sens, soit dans l'autre... et a ce moment la les cables sur la tete de delco, tant qu'on respecte l'ordre, ca va, non?
  20. makour

    question filter

    ibiza, c pas la meme affaire que les polo ca? si oui, ca risque d'etre chaud sur une Mk2
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